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Il 5 novembre 2003 la NS 1747 è arrivata a Roosendaal con un treno notturno Bergland Express per Avignone via Bruxelles e Mons, rendendo necessario un cambio di locomotiva per le linee belghe.

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Il 5 novembre 2003 la NS 1747 è arrivata a Roosendaal con un treno notturno Bergland Express per Avignone via Bruxelles e Mons, rendendo necessario un cambio di locomotiva per le linee belghe.

Il 5 novembre 2003 la NS 1747 è arrivata a Roosendaal con un treno notturno Bergland Express per Avignone via Bruxelles e Mons, rendendo necessario un cambio di locomotiva per le linee belghe.

Leonardus Schrijvers 04.04.2026, 10 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Il 5 dicembre 2019 NS 1750 entra ad Amsterdam Centraal con un IC da Berlino Hbf.
Il 5 dicembre 2019 NS 1750 entra ad Amsterdam Centraal con un IC da Berlino Hbf.
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Il 4 marzo 2012 è di nuovo NS 1747 in servizio notturno, qui con uno dei cinque treni extra dal Tirolo in Austria a 's-Hertogenbosch.
Il 4 marzo 2012 è di nuovo NS 1747 in servizio notturno, qui con uno dei cinque treni extra dal Tirolo in Austria a 's-Hertogenbosch.
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In un grigio 8 settembre 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un IC-Berlino per Amsterdam Centraal a Bad Bentheim. Si può vedere che la locomotiva si è appena collegata al treno dal fatto che il pantografo frontale è stato alzato. Quando il treno partirà, anche il pantografo posteriore sarà stato alzato - tra il primo contatto e la partenza i pantografi, naturalmente, saranno stati abbassati per permettere al personale locale di collegare tutti i cavi necessari senza essere elettrificati.
In un grigio 8 settembre 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un IC-Berlino per Amsterdam Centraal a Bad Bentheim. Si può vedere che la locomotiva si è appena collegata al treno dal fatto che il pantografo frontale è stato alzato. Quando il treno partirà, anche il pantografo posteriore sarà stato alzato - tra il primo contatto e la partenza i pantografi, naturalmente, saranno stati abbassati per permettere al personale locale di collegare tutti i cavi necessari senza essere elettrificati.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

56 1200x804 Px, 29.03.2026

Il 15 luglio 2019 la NS 1745 si accoppia a un IC-Berlino appena portato a Bad Bentheim da una locomotiva gemella. A causa di un incidente sui binari tra Bad Bentheim e Osnabrück, il traffico verso la Germania è stato impossibile per ore. Poiché i treni da e per i Paesi Bassi si incrociano in un intervallo di tempo di 25 minuti, il convoglio arrivato a Bad Bentheim da Amsterdam poteva essere facilmente impiegato per il viaggio di ritorno.
Il 15 luglio 2019 la NS 1745 si accoppia a un IC-Berlino appena portato a Bad Bentheim da una locomotiva gemella. A causa di un incidente sui binari tra Bad Bentheim e Osnabrück, il traffico verso la Germania è stato impossibile per ore. Poiché i treni da e per i Paesi Bassi si incrociano in un intervallo di tempo di 25 minuti, il convoglio arrivato a Bad Bentheim da Amsterdam poteva essere facilmente impiegato per il viaggio di ritorno.
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Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

47 1200x800 Px, 29.03.2026






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