Nel 2011 Connexxion ha utilizzato elettrotreni NS Plan V noleggiati per i suoi servizi sulla Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account

Forum Contatto Note legali

inglese

tedesco

francese

italiano

spagnolo

polacco

olandese

Nel 2011 Connexxion ha utilizzato elettrotreni NS Plan V noleggiati per i suoi servizi sulla Valleilijn Ede-WageningenAmersfoort.

(ID 43576)

Un primo HST 125 Classe 43 a London Paddington.

Scatto dall'alto del 6435 che passa per Barendrecht sulla Betuweroute il 26 giugno 2012.

Nel 2011 Connexxion ha utilizzato elettrotreni NS Plan V noleggiati per i suoi servizi sulla Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort. Il 29 novembre 2011 NS/CXX 838 ha lasciato Ede-Wageningen.

Nel 2011 Connexxion ha utilizzato elettrotreni NS Plan V noleggiati per i suoi servizi sulla Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort. Il 29 novembre 2011 NS/CXX 838 ha lasciato Ede-Wageningen.

Leonardus Schrijvers 06.04.2021, 445 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Uno sguardo ravvicinato alla RTB 189 285 a Breda il 14 febbraio 2014.

Scatto dall'alto del 6435 che passa per Barendrecht sulla Betuweroute il 26 giugno 2012.

Nel 2011 Connexxion ha utilizzato elettrotreni NS Plan V noleggiati per i suoi servizi sulla Valleilijn Ede-WageningenAmersfoort.

Un primo HST 125 Classe 43 a London Paddington.

0 Commenti, Tutti i commenti

Arriva/Rrreis Plan V 904 è fermo ad Arnhem Centraal il 22 novembre 2025.

Arriva/Rrreis Plan V 904 è fermo ad Arnhem Centraal il 22 novembre 2025. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 160 1200x800 Px, 26.04.2026

Il 17 dicembre 2016 la NS 480 passa attraverso Alverna nel suo ultimo mese di servizio.

Il 17 dicembre 2016 la NS 480 passa attraverso Alverna nel suo ultimo mese di servizio. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 223 1200x799 Px, 21.02.2026

NS/NSM 876 entra a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 durante il weekend di addio della linea ferroviaria Rotterdam<=>Hoek van Holland.

NS/NSM 876 entra a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 durante il weekend di addio della linea ferroviaria Rotterdam<=>Hoek van Holland. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht

 231 1200x801 Px, 09.02.2026

Il 24 ottobre 2015 NS 963 lascia Boxtel nel suo ultimo anno di servizio.

Il 24 ottobre 2015 NS 963 lascia Boxtel nel suo ultimo anno di servizio. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 248 1200x799 Px, 09.02.2026

Altre Bilder da "Netherlands / Electric multiple units / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)"

NS(M) 876 si trova a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017 con l'addio alle operazioni ferroviarie pesanti Hoek van HollandRotterdam.

NS(M) 876 si trova a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017 con l'addio alle operazioni ferroviarie pesanti Hoek van HollandRotterdam.

NS 441 lascia Boxtel il 5 dicembre 2014.

NS 444 traina due sorelle e passa per Alverna il 5 aprile 2015.

NS 443 si trova a Wijchen il 20 novembre 2015.

Il 12 novembre 2015 NS 454 si trova a Tilburg-Universiteit.

Il Karel 466, il primo Plan V privato, entra a Roosendaal il 28 giugno 2020.

Karel 466 lascia Roosendaal per una corsa di prova il 28 giugno 2020.

Il Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.

Il Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.

Rolling for Charity è il primo Plan V privato 'Apekop': l'ex NS 466 sfreccia attraverso Dordrecht durante una corsa di prova il 28 giugno 2020.

Rolling for Charity è il primo Plan V privato 'Apekop': l'ex NS 466 sfreccia attraverso Dordrecht durante una corsa di prova il 28 giugno 2020.

Sulla linea olandese da Roermond a Maastricht nella contea olandese del Limburgo, ho scattato questa foto a un treno regionale per Maastricht.

EMU (classe hondekop testa di cane ) in arrivo a Maastricht il 4 aprile 2012.

Unità tipiche olandesi.

Unità 910 e 471 Stazione Centrale di Utrecht 24-03-2010.

478 e 883 pronti a partire come treno locale per Enkhuizen via Gouda, Woerden e Amsterdam.

Altre Bilder da "Netherlands / Stations / Gelderland"

NS(M) 876 si trova a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017 con l'addio alle operazioni ferroviarie pesanti Hoek van HollandRotterdam.

NS(M) 876 si trova a Hoek van Holland Haven il 26 marzo 2017 con l'addio alle operazioni ferroviarie pesanti Hoek van HollandRotterdam.

In un miserabile 12 dicembre 2018 NS 1743 si trova con un convoglio DD-AR a Wijchen.

Il 14 agosto 2019 NS 8736 sfreccia attraverso Arnhem-Velperpoort.

NS 441 lascia Boxtel il 5 dicembre 2014.

NS 444 traina due sorelle e passa per Alverna il 5 aprile 2015.

NS 443 si trova a Wijchen il 20 novembre 2015.

Il 10 maggio 2019, Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem.

Il 12 novembre 2015 NS 454 si trova a Tilburg-Universiteit.

Il 27 aprile 2016 Arriva 262 indossa ancora la livrea pubblicitaria per l'inizio del Giro d'Italia nei Paesi Bassi - visto qui ad Arnhem Centraal.

Il Karel 466, il primo Plan V privato, entra a Roosendaal il 28 giugno 2020.

A causa del più grande evento escursionistico al mondo, la Wandelvierdaagse (Quattro Giorni di Cammino), l'Arriva 314 - normalmente attiva nelle province più a nord dei Paesi Bassi,

Il 12 dicembre 2019 NS 2125 parte da Arnhem con un servizio navetta per Ede-Wageningen.

Ancora con i colori Veolia, l'Arriva 390 ferma a Nijmegen-Heyendael il 4 luglio 2017.

Karel 466 lascia Roosendaal per una corsa di prova il 28 giugno 2020.

Il Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.

Il Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.

Rolling for Charity è il primo Plan V privato 'Apekop': l'ex NS 466 sfreccia attraverso Dordrecht durante una corsa di prova il 28 giugno 2020.

Rolling for Charity è il primo Plan V privato 'Apekop': l'ex NS 466 sfreccia attraverso Dordrecht durante una corsa di prova il 28 giugno 2020.

Sulla linea olandese da Roermond a Maastricht nella contea olandese del Limburgo, ho scattato questa foto a un treno regionale per Maastricht.

EMU (classe hondekop testa di cane ) in arrivo a Maastricht il 4 aprile 2012.

Unità tipiche olandesi.

Unità 910 e 471 Stazione Centrale di Utrecht 24-03-2010.

478 e 883 pronti a partire come treno locale per Enkhuizen via Gouda, Woerden e Amsterdam.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.