Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Juni 2013:
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22. Juni 2013 (10 Photos)
. 1587 photographiée avec un train de marchandises sur le pont de la Sûre à Wasserbillig le 14 juin 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Au milieu des trains de la "zentralbahn" à Meiringen : l'ancien De 110 021-3.
05.06.2013
Stefan Wohlfahrt
Zentralbahn HGe 4/4 avec un IR Brüngi vers Lucerne à Meiringen.
05.06.2013
Stefan Wohlfahrt
Le train MIB en direction de Meiringen arrive à la gare d'Aareschlucht Ouest.
05.06.2013
Stefan Wohlfahrt
23. Juni 2013 (2 Photos)
Autorail en service.... ici près de Linnich sur la route vers Düren. La prochaine station est le village de Tetz. À l'arrière, vous voyez l'usine industrielle de SIG-Bloc. 22 juin 2013
Andreas Strobel
La locomotive de la série MRCE 189 - 281 traverse la gare de Hochneukirch avec un train de conteneurs Jan de Rijk en direction des Pays-Bas. 22 juin 2013
Andreas Strobel
24. Juni 2013 (15 Photos)
Les locomotives originales de la classe M5 Hitachi ont été un échec et certaines d'entre elles ont ensuite été réhabilitées avec des moteurs Paxmon & Caterpillar. Celle de la photo est la 772 traversant la rivière Mahawali près de Peradeniya Junction en avril 2012.
D U WEERARATNE
Henschel Thyssen Classe M6 796 traverse une plantation de thé luxuriante dans la région montagneuse près de Thalawakale, vue en septembre 2012 tirant le train de l'après-midi à destination de Colombo.
D U WEERARATNE
. L'IR 3739 Troisvierges - Luxembourg Ville photographié à Erpeldange/Ettelbrück le 15 juin 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Un ICE sale à destination d'Interlaken fait un arrêt à Spiez.
05.06.2013
Stefan Wohlfahrt
Un ICE de la DB à destination de Hambourg quitte Spiez.
05.06.2013
Stefan Wohlfahrt
Ce n'est pas une locomotive à vapeur, c'est un moteur diesel qui quitte Corfe Castle.
08.05.2011
Stefan Wohlfahrt
25. Juni 2013 (13 Photos)
Henschel Thyssen Classe M6 794 en descente repérée à Watawala lors d'une journée sombre en septembre 2012 en direction de Colombo.
D U WEERARATNE
La locomotive Henschel Thyssen de classe M6 en direction de Badulla négocie la courbe en S de la pente de Rozalla juste avant la gare en septembre 2012.
D U WEERARATNE
Gare d'Ella, la vue depuis la route. C'est une petite gare située sur la ligne de chemin de fer de la région montagneuse de SLR.
D U WEERARATNE
La gare de Watawala, située dans une zone reculée sur la ligne principale de la région montagneuse. En regardant les tuiles du toit, il est évident qu'elles ont été réparées récemment, peut-être en raison du fait que Watawala enregistre la plus forte pluviométrie annuelle de l'île. Mais les murs ont besoin d'une nouvelle couche de peinture. Le chemin de fer est arrivé dans cette région entre 1880 et 1885.
D U WEERARATNE
La gare de Pattipola est la gare ferroviaire la plus haute du Sri Lanka sur la ligne de la région montagneuse, située à 6 224 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer.
D U WEERARATNE
La locomotive de classe W3 traverse une série de tunnels sur la ligne de Kadugannawe.
D U WEERARATNE
Les ponts à tablier ouvert sont courants sur la ligne de la région montagneuse, celui sur la photo est le pont à tablier ouvert le plus proche de la gare de Hatton.
D U WEERARATNE
Les locomotives originales de la classe M5 Hitachi ont été un échec et certaines d'entre elles ont ensuite été réhabilitées avec des moteurs Paxmon et Caterpillar. Celle de la photo est une CLASS M5 -779 équipée d'un moteur Caterpillar 3516 DITA de 1600 ch, vue à Peradeniya en 2010. Le conducteur a dû ralentir en raison de travailleurs sur la voie et a dû réduire l'accélération car il était trop court par rapport au quai. La fumée noire est une indication claire qu'il avait donné trop de puissance.
D U WEERARATNE
26. Juni 2013 (25 Photos)
. L'IR 115 Liers - Luxembourg Ville circule sur le viaduc de Pulvermühle à Luxembourg Ville le 14 juin 2013.
De Rond Hans und Jeanny
L'accouplement entre deux trains de la BR 612, gare principale de Nuremberg le 23 juin 2013.
L.K.
111 215-0 est stationnée à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
442 105 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
-Nürnberg Hbf- 23 juin 2013.
L.K.
101 003-2 quitte la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
Le 612 092 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
612 482 et 612 471 sont stationnés à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
Les feux et l'attelage du 612 471, 23 juin 2013.
L.K.
Le 612 471 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
442 250 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
442 773 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
L'ICE "Torgau" et la 111 055-0 sont stationnés à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
440 325-9 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
Une rame de wagons X arrive à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
Le logo du NVS, 23 juin 2013. Gare centrale de Nuremberg.
L.K.
442 250 est stationné à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
442 737 arrive à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
442 237 et 442 250 sont stationnés à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
111 130-1 est stationnée à la gare principale de Nuremberg, le 23 juin 2013.
L.K.
Les feux et l'attelage du 612 579, 23 juin 2013.
L.K.
