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Germany

8271 Photos
La Re 185 594-9 sous une forte averse à Spiez.  
29.06.2011
La Re 185 594-9 sous une forte averse à Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 185

931 820x1024 Px, 30.06.2011

181 213-0 photographiée à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
181 213-0 photographiée à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

937 1014x721 Px, 29.06.2011

Le LTE 185 608-7 tracte un train de marchandises à travers la gare de Kaub le 25 juin 2011.
Le LTE 185 608-7 tracte un train de marchandises à travers la gare de Kaub le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 185

998 1014x766 Px, 27.06.2011

218 261-6 circule seule à travers la gare de Koblenz Ehrenbreitstein le 24 juin 2011.
218 261-6 circule seule à travers la gare de Koblenz Ehrenbreitstein le 24 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1217 707x814 Px, 27.06.2011

Unité de la téléphérique du Rhin photographiée devant le château d'Ehrenbreitstein à Coblence le 24 juin 2011.
Unité de la téléphérique du Rhin photographiée devant le château d'Ehrenbreitstein à Coblence le 24 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur 41 360 quitte la gare principale de Coblence le 25 juin 2011.
La locomotive à vapeur 41 360 quitte la gare principale de Coblence le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives à vapeur / 41

1144 1014x670 Px, 27.06.2011

185 en double traction transporte un train de marchandises à travers Koblenz Ehrenbreitstein le 24 juin 2011.
185 en double traction transporte un train de marchandises à travers Koblenz Ehrenbreitstein le 24 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 185

1003 1014x668 Px, 27.06.2011

DB 185 103-9 et un autre avec un train de marchandises à Olten.  
25.06.2011
DB 185 103-9 et un autre avec un train de marchandises à Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 185

920 737x1024 Px, 26.06.2011

La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
Armin Schwarz

Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Armin Schwarz

ET 23 007 (un Stadler Flirt à 3 éléments) d'Abellio Rail NRW entre dans la gare de Siegen-Weisenau le 29.01.2011. Il circule sur la ligne Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La version à trois éléments du FLIRT a une vitesse maximale de 160 km/h.
ET 23 007 (un Stadler Flirt à 3 éléments) d'Abellio Rail NRW entre dans la gare de Siegen-Weisenau le 29.01.2011. Il circule sur la ligne Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La version à trois éléments du FLIRT a une vitesse maximale de 160 km/h.
Armin Schwarz

La locomotive n° 4 des aciéries allemandes (DEW), anciennement Edelstahlwerke Südwestfalen, tire des wagons chargés sur les voies de l'usine le 29.01.2011 à Siegen-Geisweid. La locomotive est une MAK G 500 C, construite en 1975, numéro de série 500 072, type de conception C-dh.
La locomotive n° 4 des aciéries allemandes (DEW), anciennement Edelstahlwerke Südwestfalen, tire des wagons chargés sur les voies de l'usine le 29.01.2011 à Siegen-Geisweid. La locomotive est une MAK G 500 C, construite en 1975, numéro de série 500 072, type de conception C-dh.
Armin Schwarz

La locomotive 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises chargé de bobines se déplace le 26.01.2011 à Neunkirchen-Struthütten sur la voie privée de la KSW, en direction de Neunkirchen-Salchendorf. Où se trouve sur le Pfannenberg une grande usine de travail de la tôle. La locomotive est une MaK G 1000 BB, construite en 2003.
La locomotive 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises chargé de bobines se déplace le 26.01.2011 à Neunkirchen-Struthütten sur la voie privée de la KSW, en direction de Neunkirchen-Salchendorf. Où se trouve sur le Pfannenberg une grande usine de travail de la tôle. La locomotive est une MaK G 1000 BB, construite en 2003.
Armin Schwarz

218151-9 le 15/04/2009 poussant un train de banlieue depuis la gare de Cologne-Deutz Messe, qui était le terminus à Deutzerfeld, pour retourner sur la voie de garage.
218151-9 le 15/04/2009 poussant un train de banlieue depuis la gare de Cologne-Deutz Messe, qui était le terminus à Deutzerfeld, pour retourner sur la voie de garage.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1197 1024x768 Px, 24.06.2011

ICE 3 et ICE 2 entre le pont Hohenzollern et la gare de Cologne-Deutz, exposition du 15.04.2009.
ICE 3 et ICE 2 entre le pont Hohenzollern et la gare de Cologne-Deutz, exposition du 15.04.2009.
Armin Schwarz

Vue de la gare de Herdorf (Allemagne) le 30.07.2010, ici circule la Hellertalbahn avec un Stadler GTW 2 / 6 en direction de Betzdorf.
Vue de la gare de Herdorf (Allemagne) le 30.07.2010, ici circule la Hellertalbahn avec un Stadler GTW 2 / 6 en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz

Remise de service de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) le 07 mai 2008 avec la locomotive 42, une Vossloh G 1700 BB, à Herdorf en direction de Betzdorf.
Remise de service de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) le 07 mai 2008 avec la locomotive 42, une Vossloh G 1700 BB, à Herdorf en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz

Le Rübb 99 1784-0 arrive de la forêt sombre vers Sellin West.  
16.09.2010
Le Rübb 99 1784-0 arrive de la forêt sombre vers Sellin West. 16.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Voie étroite / Rasender Roland

1063 990x1024 Px, 24.06.2011

DB E 111 176-4 à Munich.  
printemps 2001 / photos analogiques depuis CD
DB E 111 176-4 à Munich. printemps 2001 / photos analogiques depuis CD
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 111

1007 1024x672 Px, 23.06.2011

La DB 218 475-2 arrive à la gare principale d'Ulm.  
16.11.2010
La DB 218 475-2 arrive à la gare principale d'Ulm. 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1114 727x1024 Px, 21.06.2011

Un ICE de la DB approche de la gare principale d'Ulm.  
14.11.2010
Un ICE de la DB approche de la gare principale d'Ulm. 14.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Locomotive électrique allemande 155 221-5 de la DB stationnée le 04.06.2011 à Kreuztal (Allemagne). Derrière se trouve la 155219-9.
Locomotive électrique allemande 155 221-5 de la DB stationnée le 04.06.2011 à Kreuztal (Allemagne). Derrière se trouve la 155219-9.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 155

1103 1024x684 Px, 18.06.2011

Formez le signal principal avant la cabine de signalisation Herdorf Est (Ho) le 17.05.2011.
Formez le signal principal avant la cabine de signalisation Herdorf Est (Ho) le 17.05.2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Signaux / Formsignale

910 923x1024 Px, 18.06.2011

Le Mak G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein circule à Siegen-Eintracht sur la route Eiserfelder Straße (voie de garage de l'usine de tubes) le 19.07.2006. La voie a depuis été refaite à côté de la route.
Le Mak G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein circule à Siegen-Eintracht sur la route Eiserfelder Straße (voie de garage de l'usine de tubes) le 19.07.2006. La voie a depuis été refaite à côté de la route.
Armin Schwarz