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germany

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Train vide de minerai de fer en provenance de Dillingen (Saar) avec la 189 037 passe à Hulten le 23 février 2022. Ce train continuera vers la zone portuaire de Rotterdam, où le minerai de fer brésilien est transféré des navires vraquiers aux trains.
Train vide de minerai de fer en provenance de Dillingen (Saar) avec la 189 037 passe à Hulten le 23 février 2022. Ce train continuera vers la zone portuaire de Rotterdam, où le minerai de fer brésilien est transféré des navires vraquiers aux trains.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

576 1200x800 Px, 06.03.2022

La DBC 189 028 transporte un train complet à travers Hulten le 23 février 2022.
La DBC 189 028 transporte un train complet à travers Hulten le 23 février 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

556 1200x800 Px, 06.03.2022

Le RTB 193 598 est encore en blanc uni tout en tractant un service intermodal à travers Hulten le 23 février 2022.
Le RTB 193 598 est encore en blanc uni tout en tractant un service intermodal à travers Hulten le 23 février 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

551 1200x800 Px, 06.03.2022

Après avoir dégusté une tasse de café dans un pub à proximité, votre photographe est retourné au site de Hulten juste à temps pour voir passer le train-citerne 193 307 le 23 février 2022.
Après avoir dégusté une tasse de café dans un pub à proximité, votre photographe est retourné au site de Hulten juste à temps pour voir passer le train-citerne 193 307 le 23 février 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

588 1200x800 Px, 06.03.2022

La DB 101 085-9 avec son IC Lötschberg à destination de Brig arrive à Bâle CFF. photo analogique de mars 1995
La DB 101 085-9 avec son IC "Lötschberg" à destination de Brig arrive à Bâle CFF. photo analogique de mars 1995
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 101

509 1200x1079 Px, 02.03.2022

La DB 103 174-9 avec un IC à Bâle Bad Bf. photo analogique / mars 1993
La DB 103 174-9 avec un IC à Bâle Bad Bf. photo analogique / mars 1993
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 103

584 1200x826 Px, 27.02.2022

La DB 143 905-8 avec son SE pour Zell im Wiesental à la gare de Basel Bad Bf. photo analogique / mai 1999
La DB 143 905-8 avec son SE pour Zell im Wiesental à la gare de Basel Bad Bf. photo analogique / mai 1999
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 143

519 862x1200 Px, 27.02.2022

La DB 218 301-0 à la gare de Bâle CFF. photo analogique / mars 1993
La DB 218 301-0 à la gare de Bâle CFF. photo analogique / mars 1993
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

554 1019x1200 Px, 27.02.2022

La DB 218 440-6 avec un RE en direction de Waldshut à la gare de Bâle Bad Bf. photo analogique / mai 1999
La DB 218 440-6 avec un RE en direction de Waldshut à la gare de Bâle Bad Bf. photo analogique / mai 1999
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

533 1200x847 Px, 27.02.2022

Le 1er juin 2019, la 001 180 de BEM remorque un train supplémentaire de Donauwörth à Nördlingen à l'occasion des 50 ans du Bayerisches Eisenbahnmuseum en 2019.
Le 1er juin 2019, la 001 180 de BEM remorque un train supplémentaire de Donauwörth à Nördlingen à l'occasion des 50 ans du Bayerisches Eisenbahnmuseum en 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 01

520 1200x800 Px, 21.02.2022

La 01 2066 de l'UEF était invitée à Dresden-Altstadt le 9 avril 2017.
La 01 2066 de l'UEF était invitée à Dresden-Altstadt le 9 avril 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 01

522 1200x801 Px, 21.02.2022

Contre la lumière et dans son ombre, SPEYERBACH se tient à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2014 lors du Dampfspektakel Rhénanie-Palatinat.
Contre la lumière et dans son ombre, SPEYERBACH se tient à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2014 lors du Dampfspektakel Rhénanie-Palatinat.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

512 1200x800 Px, 21.02.2022

Le 8 juin 2009, la photo montre le fret avec le 50 0072 prêt au départ à Nördlingen.
Le 8 juin 2009, la photo montre le fret avec le 50 0072 prêt au départ à Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 50

508 1200x800 Px, 21.02.2022

La locomotive 50 245 exposée sur socle a été vue à Triberg près de la gare DB le 29 décembre 2019.
La locomotive 50 245 exposée sur socle a été vue à Triberg près de la gare DB le 29 décembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 50

509 1200x800 Px, 21.02.2022

Lors du Plandampf 2005 en Rhénanie-Palatinat, la 52 4867 reçoit du charbon frais à Neustadt-Bobig (qui était ouvert aux visiteurs) le 29 septembre 2005.
Lors du Plandampf 2005 en Rhénanie-Palatinat, la 52 4867 reçoit du charbon frais à Neustadt-Bobig (qui était ouvert aux visiteurs) le 29 septembre 2005.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

542 1200x788 Px, 21.02.2022

Le 28 septembre 2005, la locomotive de guerre 52 4867 est en attente avec un train supplémentaire à Neustadt (Weinstrasse).
Le 28 septembre 2005, la locomotive de guerre 52 4867 est en attente avec un train supplémentaire à Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

538 1200x800 Px, 21.02.2022

Le groupe six 52 6666 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016 et est la seule locomotive de guerre en Allemagne qui ne possède pas la chaudière standard Badewanne (baignoire), mais un type de tender plus ancien.
Le groupe six 52 6666 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016 et est la seule locomotive de guerre en Allemagne qui ne possède pas la chaudière standard Badewanne (baignoire), mais un type de tender plus ancien.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

527 1200x802 Px, 21.02.2022

Le groupe six 52 6666 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016 et est la seule locomotive de guerre en Allemagne qui ne possède pas la chaudière standard Badewanne (baignoire), mais un type plus ancien de tender.
Le groupe six 52 6666 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016 et est la seule locomotive de guerre en Allemagne qui ne possède pas la chaudière standard Badewanne (baignoire), mais un type plus ancien de tender.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

496 1200x801 Px, 21.02.2022

L'une des douze participantes au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016 était la 35 1019 est-allemande, vue ici sur le point de dépasser une grue à eau.
L'une des douze participantes au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016 était la 35 1019 est-allemande, vue ici sur le point de dépasser une grue à eau.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

535 1200x804 Px, 21.02.2022

Le 7 avril 2018, un train à vapeur spécial avec la 35 1097 en tête a quitté Dresden Hbf.
Le 7 avril 2018, un train à vapeur spécial avec la 35 1097 en tête a quitté Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

547 1200x800 Px, 21.02.2022

L'ex-DR 35 1097 est stationné au dépôt de Dresde-Altstadt lors de la rencontre de locomotives à vapeur le 8 avril 2017.
L'ex-DR 35 1097 est stationné au dépôt de Dresde-Altstadt lors de la rencontre de locomotives à vapeur le 8 avril 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

468 1200x801 Px, 21.02.2022

Le 23 mai 2010, la 39 230 conçue par les Prussiens se prélasse au soleil au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg.
Le 23 mai 2010, la 39 230 conçue par les Prussiens se prélasse au soleil au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Deutsches Dampflokmuseum DDM

779 1200x788 Px, 21.02.2022

De la série DB Classe 10, seulement deux exemplaires ont été construits. Bien que ces Pacifics soient de bonnes locomotives, la transition vers les tractions diesel et électriques a supplanté l'exploitation de la vapeur en Allemagne de l'Ouest, et toute production en série de la Classe 10 conçue en 1953 a été interrompue. Heureusement, le DDM a sauvé la 10 001 de l'oubli et l'a exposée en plein air pour profiter de la lumière du soleil le 23 mai 2010.
De la série DB Classe 10, seulement deux exemplaires ont été construits. Bien que ces Pacifics soient de bonnes locomotives, la transition vers les tractions diesel et électriques a supplanté l'exploitation de la vapeur en Allemagne de l'Ouest, et toute production en série de la Classe 10 conçue en 1953 a été interrompue. Heureusement, le DDM a sauvé la 10 001 de l'oubli et l'a exposée en plein air pour profiter de la lumière du soleil le 23 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

530 1200x800 Px, 21.02.2022

L'ex-DB 44 2546 est photographiée au BEM à Nördlingen le 1er juin 2019.
L'ex-DB 44 2546 est photographiée au BEM à Nördlingen le 1er juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 44

484 1200x800 Px, 21.02.2022

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