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Poland / Steam+locomotives

82 Photos
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. Les locomotives à vapeur PKP TKt 48-87 et Tubize N° 2007 AD 05 mènent leur train patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) près de Vierves-sur-Viroin le 28 octobre 2014.
. Les locomotives à vapeur PKP TKt 48-87 et Tubize N° 2007 AD 05 mènent leur train patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) près de Vierves-sur-Viroin le 28 octobre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur Tkt 48-87 du chemin de fer patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) entre en gare d'Olloy-sur-Viroin le 28 septembre 2014.
La locomotive à vapeur Tkt 48-87 du chemin de fer patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) entre en gare d'Olloy-sur-Viroin le 28 septembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur Tkt 48-87 tire son train dans la gare de Vierves-sur-Viroin sur la ligne patrimoniale CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) le 28 septembre 2014.
La locomotive à vapeur Tkt 48-87 tire son train dans la gare de Vierves-sur-Viroin sur la ligne patrimoniale CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) le 28 septembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Vapeur polonais à Wolsztyn.  
28.08.1994
Vapeur polonais à Wolsztyn. 28.08.1994
Stefan Wohlfahrt

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

717 1200x802 Px, 26.08.2014

La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn.  
(Négatif scanné / 28.08.1994)
La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn. (Négatif scanné / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Ambiance vapeur à Wolstyn.  
(Négatif scanné/28.08.1994)
Ambiance vapeur à Wolstyn. (Négatif scanné/28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn. (Négatif scanné / 28.08.1994)
La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn. (Négatif scanné / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

La locomotive à vapeur Tkt 48-87 photographiée à Treignes le 30 octobre 2010.
La locomotive à vapeur Tkt 48-87 photographiée à Treignes le 30 octobre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009
La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

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