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Poland / Steam+locomotives

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Die Dampflokomotiven PKP TKt 48-87 und Tubize Nr. 2007 AD 05 ziehen ihren historischen CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) Zug nahe Vierves-sur-Viroin am 28. Oktober 2014.
Die Dampflokomotiven PKP TKt 48-87 und Tubize Nr. 2007 AD 05 ziehen ihren historischen CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) Zug nahe Vierves-sur-Viroin am 28. Oktober 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive Tkt 48-87 der Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) fährt am 28. September 2014 in den Bahnhof Olloy-sur-Viroin ein.
Die Dampflokomotive Tkt 48-87 der Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) fährt am 28. September 2014 in den Bahnhof Olloy-sur-Viroin ein.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflok Tkt 48-87 zieht ihren Zug am 28. September 2014 in den Bahnhof Vierves-sur-Viroin auf der Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées).
Die Dampflok Tkt 48-87 zieht ihren Zug am 28. September 2014 in den Bahnhof Vierves-sur-Viroin auf der Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées).
De Rond Hans und Jeanny

Polnischer Dampfer in Wolstyn.  
28.08.1994
Polnischer Dampfer in Wolstyn. 28.08.1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Dampflokomotiven / Ol 49

717 1200x802 Px, 26.08.2014

Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn.  
(Eingescanntes Negativ / 28.08.1994)
Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn. (Eingescanntes Negativ / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Dampflok-Ambiente in Wolstyn.  
(Abgezogenes Negativ/28.08.1994)
Dampflok-Ambiente in Wolstyn. (Abgezogenes Negativ/28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn. (Negativscan / 28.08.1994)
Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn. (Negativscan / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Die Dampflokomotive Tkt 48-87, abgebildet in Treignes am 30. Oktober 2010.
Die Dampflokomotive Tkt 48-87, abgebildet in Treignes am 30. Oktober 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

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