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Netherlands / Electric multiple units

852 Photos
Le NS 4019 traverse Boxtel le 30 mars 2021.
Le NS 4019 traverse Boxtel le 30 mars 2021.
Leonardus Schrijvers

Le 29 mars 2021, la NS 2506 traverse Alverna à grande vitesse.
Le 29 mars 2021, la NS 2506 traverse Alverna à grande vitesse.
Leonardus Schrijvers

Le 16 août 2019, la NS 2516 traverse Hulten à grande vitesse. Surtout lorsque la ligne Betuwe est hors service (en raison de travaux sur la voie de raccordement allemande Emmerich--Oberhausen) et que la plupart des trains de marchandises sont déviés via Venlo--Eindhoven--Tilburg--Dordrecht--Kijfhoek, Hulten accueille toujours quelques photographes ferroviaires.
Le 16 août 2019, la NS 2516 traverse Hulten à grande vitesse. Surtout lorsque la ligne Betuwe est hors service (en raison de travaux sur la voie de raccordement allemande Emmerich--Oberhausen) et que la plupart des trains de marchandises sont déviés via Venlo--Eindhoven--Tilburg--Dordrecht--Kijfhoek, Hulten accueille toujours quelques photographes ferroviaires.
Leonardus Schrijvers

Le 5 novembre 2020, la NS 2521 approche de Tilburg Reeshof.
Le 5 novembre 2020, la NS 2521 approche de Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Le NS 2525 s'arrête à Nijmegen-Dukenburg lors d'une journée remarquablement ensoleillée du 20 janvier 2017. Il y a des années où tout un hiver passe sans un seul flocon de neige aux Pays-Bas...
Le NS 2525 s'arrête à Nijmegen-Dukenburg lors d'une journée remarquablement ensoleillée du 20 janvier 2017. Il y a des années où tout un hiver passe sans un seul flocon de neige aux Pays-Bas...
Leonardus Schrijvers

Le NS 8670 est sur le point de s'arrêter à Nimègue le 22 août 2019.
Le NS 8670 est sur le point de s'arrêter à Nimègue le 22 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Le NS 8672 traverse rapidement Nijmegen-Dukenburg le 10 avril 2016.
Le NS 8672 traverse rapidement Nijmegen-Dukenburg le 10 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 24 février 2019, le NS 8717 quitte 's-Hertogenbosch.
Le 24 février 2019, le NS 8717 quitte 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Un peu à contre-jour : EuroBahn ET4-01 quitte Oldenzaal pour Hengelo le 15 juillet 2019.
Un peu à contre-jour : EuroBahn ET4-01 quitte Oldenzaal pour Hengelo le 15 juillet 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 5 août 2019, l'EuroBahn ET4-02 est stationné à Hengelo.
Le 5 août 2019, l'EuroBahn ET4-02 est stationné à Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Le 5 mai 2015, la NS 4012 rugit à travers Alverna.
Le 5 mai 2015, la NS 4012 rugit à travers Alverna.
Leonardus Schrijvers

La NS 8733 traverse rapidement Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
La NS 8733 traverse rapidement Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
Leonardus Schrijvers

La NS 4026 traverse rapidement Tilburg-Universiteit le 14 juillet 2016.
La NS 4026 traverse rapidement Tilburg-Universiteit le 14 juillet 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 14 août 2019, la NS 8736 traverse à grande vitesse Arnhem-Velperpoort.
Le 14 août 2019, la NS 8736 traverse à grande vitesse Arnhem-Velperpoort.
Leonardus Schrijvers

Le 14 août 2019, la NS 8736 traverse à grande vitesse Arnhem-Velperpoort.
Le 14 août 2019, la NS 8736 traverse à grande vitesse Arnhem-Velperpoort.
Leonardus Schrijvers

Le NS 9403 passe à Niftrik le 19 mai 2017.
Le NS 9403 passe à Niftrik le 19 mai 2017.
Leonardus Schrijvers

Par un 14 février 2021 enneigé, le NS 9412 traverse Alverna.
Par un 14 février 2021 enneigé, le NS 9412 traverse Alverna.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway ou métro léger) avec trois automotrices historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway ou métro léger) avec trois automotrices historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway léger) avec trois rames électriques historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway léger) avec trois rames électriques historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

La NS 9434 est à Nimègue le 6 octobre 2019.
La NS 9434 est à Nimègue le 6 octobre 2019.
Leonardus Schrijvers

La NS 9473 quitte Oss le 11 novembre 2012 avec un service IC en direction de Zwolle.
La NS 9473 quitte Oss le 11 novembre 2012 avec un service IC en direction de Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Le 27 décembre 2016, le NS 9478 entre à Nimègue avec un IC en provenance et à destination de Den Helder. Nimègue est le point de départ/terminus des services IC Nimègue--Den Helder via Arnhem, Utrecht et Amsterdam.
Le 27 décembre 2016, le NS 9478 entre à Nimègue avec un IC en provenance et à destination de Den Helder. Nimègue est le point de départ/terminus des services IC Nimègue--Den Helder via Arnhem, Utrecht et Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Dans quelques secondes, le NS 4028 s'arrêtera à Gouda le 5 octobre 2018.
Dans quelques secondes, le NS 4028 s'arrêtera à Gouda le 5 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers