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Luxembourg

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L'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de Clausen le 1er août 2009. La photo a été prise depuis les fameuses casemates du Bock, un réseau extraordinaire de 23 km de tunnels souterrains, qui étaient autrefois utilisés comme galeries de défense souterraines.
L'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de Clausen le 1er août 2009. La photo a été prise depuis les fameuses casemates du Bock, un réseau extraordinaire de 23 km de tunnels souterrains, qui étaient autrefois utilisés comme galeries de défense souterraines.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

1649 1000x750 Px, 21.11.2009

Z 2011 photographié sur le pont Bisserweg à Luxembourg-Ville le 1er août 2009. En arrière-plan, vous pouvez voir la jonction des deux voies venant de Troisvierges et Wasserbillig.
Z 2011 photographié sur le pont Bisserweg à Luxembourg-Ville le 1er août 2009. En arrière-plan, vous pouvez voir la jonction des deux voies venant de Troisvierges et Wasserbillig.
De Rond Hans und Jeanny

3020 tractant 6 wagons SNCB en route de Liers à Luxembourg Ville photographié à Salmchâteau (B) le 6 août 2009.
3020 tractant 6 wagons SNCB en route de Liers à Luxembourg Ville photographié à Salmchâteau (B) le 6 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

1222 1024x770 Px, 21.11.2009

La gare de Troisvierges avec les deux automotrices Z 2008 et Z 2205 photographiées le 6 août 2009.
La gare de Troisvierges avec les deux automotrices Z 2008 et Z 2205 photographiées le 6 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le 3015 en tête de l'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de l'Amblève à Remouchamps (B) en passant devant le château romantique de Montjardin le 12 août 2009.
Le 3015 en tête de l'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de l'Amblève à Remouchamps (B) en passant devant le château romantique de Montjardin le 12 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le 4001, en tête d'un train push-pull, arrive le 1er août 2009 à la gare de Wilwerwiltz sur son trajet de Troisvierges à Luxembourg-Ville.
Le 4001, en tête d'un train push-pull, arrive le 1er août 2009 à la gare de Wilwerwiltz sur son trajet de Troisvierges à Luxembourg-Ville.
De Rond Hans und Jeanny

3020 avec l'IR Liers-Luxembourg Ville photographié le 1er août 2009 en traversant le pont Bisserweg juste avant d'arriver à sa destination finale.
3020 avec l'IR Liers-Luxembourg Ville photographié le 1er août 2009 en traversant le pont Bisserweg juste avant d'arriver à sa destination finale.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

1165 1000x750 Px, 21.11.2009

Trains internationaux dans la gare de Luxembourg-Ville photographiés le 4 août 2009. Alors que le TGV Atlantique/Réseau de la SNCF arrive, la locomotive 2007 de la SNCB quitte la gare et l'automotrice Z 2204 de la CFL attend son départ.
Trains internationaux dans la gare de Luxembourg-Ville photographiés le 4 août 2009. Alors que le TGV Atlantique/Réseau de la SNCF arrive, la locomotive 2007 de la SNCB quitte la gare et l'automotrice Z 2204 de la CFL attend son départ.
De Rond Hans und Jeanny

4015 photographié avec la gare et l'église de Kautenbach le 31 octobre 2009.
4015 photographié avec la gare et l'église de Kautenbach le 31 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

977 1024x772 Px, 18.11.2009

L'IR Liers-Luxembourg Ville arrive à la gare d'Ettelbrück le 18 octobre 2009.
L'IR Liers-Luxembourg Ville arrive à la gare d'Ettelbrück le 18 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

986 1024x760 Px, 18.11.2009

L'IR Luxembourg Ville-Troisvierges, mené par la voiture pilote 001, traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 25 octobre 2009.
L'IR Luxembourg Ville-Troisvierges, mené par la voiture pilote 001, traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 25 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Wagons / Voitures-pilotes

1133 1024x772 Px, 18.11.2009

Le Z 2202 quitte la gare d'Ettelbrück en direction de Diekirch, tandis que le 1805 attend son départ avec des wagons de marchandises le 6 novembre 2009.
Le Z 2202 quitte la gare d'Ettelbrück en direction de Diekirch, tandis que le 1805 attend son départ avec des wagons de marchandises le 6 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La voiture pilote 087 en tête du train push-pull à destination de Troisvierges arrive à la gare de Kautenbach le 31 octobre 2009.
La voiture pilote 087 en tête du train push-pull à destination de Troisvierges arrive à la gare de Kautenbach le 31 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Wagons / Voitures-pilotes

816 1024x761 Px, 09.11.2009

3003 a quitté le tunnel de Bourscheid et traverse maintenant le pont de la Sûre, tandis que le château de Bourscheid domine le paysage automnal le 25 octobre 2009.
3003 a quitté le tunnel de Bourscheid et traverse maintenant le pont de la Sûre, tandis que le château de Bourscheid domine le paysage automnal le 25 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

864 1024x772 Px, 09.11.2009

1805 photographiée à Ettelbrück le 6 novembre 2009.
1805 photographiée à Ettelbrück le 6 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

4008 photographié près de Rollingen/Mersch le 28 décembre 2008.
4008 photographié près de Rollingen/Mersch le 28 décembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

972  3 1024x772 Px, 07.11.2009

Plein vapeur en avant, c'est la 5519 qui traverse Colmar-Berg le 14 décembre 2008.
Plein vapeur en avant, c'est la 5519 qui traverse Colmar-Berg le 14 décembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives à vapeur / 5519

1939 722x1024 Px, 07.11.2009

Le 3004 arrive à Liège Guillemins en provenance de Liers à destination de Luxembourg-Ville le 27 décembre 2008.
Le 3004 arrive à Liège Guillemins en provenance de Liers à destination de Luxembourg-Ville le 27 décembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La gare de la ville de Luxembourg photographiée le 1er août 2009.
La gare de la ville de Luxembourg photographiée le 1er août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville

2300 1024x794 Px, 06.11.2009

1820 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Pétange le 23 septembre 2007.
1820 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Pétange le 23 septembre 2007.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800

888 1024x772 Px, 04.11.2009

Le 4017, à la tête d'un train push-pull, arrive à l'arrêt Lamamdelaine en provenance de Luxembourg-Ville à destination d'Athus (B) le 3 mai 2009.
Le 4017, à la tête d'un train push-pull, arrive à l'arrêt Lamamdelaine en provenance de Luxembourg-Ville à destination d'Athus (B) le 3 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

827 1024x765 Px, 04.11.2009

Le 1503 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 25 avril 2009.
Le 1503 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 25 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le 3009 en tête de l'IR Luxembourg-Liers traverse le petit village de Honvelez (B) le 25 avril 2009.
Le 3009 en tête de l'IR Luxembourg-Liers traverse le petit village de Honvelez (B) le 25 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

825 1024x798 Px, 04.11.2009

Deux AM 96 photographiés à la gare de Luxembourg-Ville le 1er juillet 2009. Le toit et le panneau de ce quai n'existent plus.
Deux AM 96 photographiés à la gare de Luxembourg-Ville le 1er juillet 2009. Le toit et le panneau de ce quai n'existent plus.
De Rond Hans und Jeanny

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