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Germany

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Ligne OEG 5r avec OEG RNV6 134(4134) le 13.07.2009 devant la gare principale de Heidelberg.
Ligne OEG 5r avec OEG RNV6 134(4134) le 13.07.2009 devant la gare principale de Heidelberg.
Gilbert Angermann

Allemagne / Trams / Heidelberg

914 800x533 Px, 02.10.2009

OEG 108 (GT8 DUEWAG) le 13.07.2009 devant la gare principale de Heidelberg.
OEG 108 (GT8 DUEWAG) le 13.07.2009 devant la gare principale de Heidelberg.
Gilbert Angermann

Allemagne / Trams / Heidelberg

1248 800x533 Px, 02.10.2009

111 194-7 avec train local arrive à Heidelberg le 13 juillet 2009.
111 194-7 avec train local arrive à Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives électriques / 111

844 800x533 Px, 02.10.2009

Locomotive diesel 218 480-2 à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Locomotive diesel 218 480-2 à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1077 800x533 Px, 02.10.2009

DB 628 655 en tant que RB en direction de Wiesloch-Walldorf à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
DB 628 655 en tant que RB en direction de Wiesloch-Walldorf à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Autorails diesel / 628

1051 800x519 Px, 02.10.2009

Voiture pilote DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de l'IC avec cabine à vélos le 13 juillet 2009 à la gare principale de Heidelberg.
Voiture pilote DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de l'IC avec cabine à vélos le 13 juillet 2009 à la gare principale de Heidelberg.
Gilbert Angermann

Allemagne / Wagons / Voitures-pilotes

1248 800x533 Px, 02.10.2009

DB 101 123-8 avec IC à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
DB 101 123-8 avec IC à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives électriques / 101

954 800x533 Px, 02.10.2009

DB 146 121-9 avec RB en direction de Francfort(Main)Hbf à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
DB 146 121-9 avec RB en direction de Francfort(Main)Hbf à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives électriques / 146

867 800x526 Px, 02.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 le 13 juillet 2009 à Neckargemünd.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 le 13 juillet 2009 à Neckargemünd.
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

1195 800x533 Px, 02.10.2009

S1 du S-Bahn Rhein-Neckar en direction de Homburg(Saar) avec le 425 220-0/720-9 le 13 juillet 2009 à Zwingenberg.
S1 du S-Bahn Rhein-Neckar en direction de Homburg(Saar) avec le 425 220-0/720-9 le 13 juillet 2009 à Zwingenberg.
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

1682 800x533 Px, 02.10.2009

Autorail diesel 628 314-6 en tant que RB en direction de Sinsheim à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Autorail diesel 628 314-6 en tant que RB en direction de Sinsheim à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Autorails diesel / 628

847 800x533 Px, 01.10.2009

Locomotive diesel DB 294 757-0 avec un train de marchandises à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Locomotive diesel DB 294 757-0 avec un train de marchandises à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1214 800x533 Px, 01.10.2009

Automotrice électrique 425 261-1 en tant que RE1 en direction de Heilbronn à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Automotrice électrique 425 261-1 en tant que RE1 en direction de Heilbronn à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

888 800x533 Px, 01.10.2009

DB 425 261-1 en tant que S3 en direction de Karlsruhe(Hbf) à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
DB 425 261-1 en tant que S3 en direction de Karlsruhe(Hbf) à la gare principale de Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

876 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 Germersheim le 13 juillet 2009 à Neckarhausen.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 "Germersheim" le 13 juillet 2009 à Neckarhausen.
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

1525 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 Wiesloch-Walldorf le 13 juillet 2009 à Hirschhorn (Neckar).
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 "Wiesloch-Walldorf" le 13 juillet 2009 à Hirschhorn (Neckar).
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

1341 800x547 Px, 01.10.2009

Le VT 116.2 de VIAS de l'Odenwald-Bahn attend le départ en direction de Höchst im Odenwald le 13 juillet 2009 à Eberbach.
Le VT 116.2 de VIAS de l'Odenwald-Bahn attend le départ en direction de Höchst im Odenwald le 13 juillet 2009 à Eberbach.
Gilbert Angermann

Allemagne / Entreprises / Chemin de fer d'Odenwald

1488 800x533 Px, 01.10.2009

110 406-6 avec un train local de Francfort à destination finale Heidelberg le 13 juillet 2009.
110 406-6 avec un train local de Francfort à destination finale Heidelberg le 13 juillet 2009.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives électriques / 110

860 800x524 Px, 01.10.2009

La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64, Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

2123 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotive à vapeur 64 250 est une locomotive allemande, construite par Henschel/Kassel en 1933 et surnommée Bubikopf . Cette locomotive a été achetée à Constance et il a fallu sept ans aux membres du CFV3V pour la restaurer. 27 septembre 2009
La locomotive à vapeur 64 250 est une locomotive allemande, construite par Henschel/Kassel en 1933 et surnommée "Bubikopf". Cette locomotive a été achetée à Constance et il a fallu sept ans aux membres du CFV3V pour la restaurer. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

4575 800x602 Px, 30.09.2009

S1 to Schöna in Meissen Triebischtal
S1 to Schöna in Meissen Triebischtal
Maik Leiter

Allemagne / Locomotives électriques / 143, Allemagne / Trains urbains / S-Bahn de Dresde

1050 800x600 Px, 27.09.2009

S1 hacia Schöna en Meissen Triebischtal
S1 hacia Schöna en Meissen Triebischtal
Maik Leiter

Allemagne / Locomotives électriques / 143

916 800x600 Px, 27.09.2009

S1 vers Schöna dans la vallée de la Triebisch à Meissen
S1 vers Schöna dans la vallée de la Triebisch à Meissen
Maik Leiter

Allemagne / Trains urbains / S-Bahn de Dresde

802 600x800 Px, 27.09.2009

À Berlin, environ 13 % de tous les déplacements se font à vélo. Deux fois par an, il y a des manifestations cyclistes, la Fahrradsternfahrt (venant de toutes les directions vers le centre) avec environ 100 000 participants et la Fahrradkreisfahrt (circulant en cercle autour du centre). Sur cette photo, le tram doit attendre les cyclistes. 26.9.2009
À Berlin, environ 13 % de tous les déplacements se font à vélo. Deux fois par an, il y a des manifestations cyclistes, la "Fahrradsternfahrt" (venant de toutes les directions vers le centre) avec environ 100 000 participants et la "Fahrradkreisfahrt" (circulant en cercle autour du centre). Sur cette photo, le tram doit attendre les cyclistes. 26.9.2009
Thomas Wendt

Allemagne / Trams / Berlin

1109 800x600 Px, 27.09.2009

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