Germany (328) - Rail-pictures.com

Línea OEG 5r con OEG RNV6 134(4134) el 13.07.2009 frente a la estación principal de Heidelberg. 
Gilbert Angermann

Alemania / Tranvías / Heidelberg

 914 800x533 Px, 02.10.2009

OEG 108 (GT8 DUEWAG) el 13.07.2009 frente a la estación principal de Heidelberg. 
Gilbert Angermann

Alemania / Tranvías / Heidelberg

 1248 800x533 Px, 02.10.2009

111 194-7 con tren local llega a Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

 844 800x533 Px, 02.10.2009

Locomotora diésel 218 480-2 en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 1077 800x533 Px, 02.10.2009

DB 628 655 como RB hacia Wiesloch-Walldorf en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Automotores diésel / 628

 1051 800x519 Px, 02.10.2009

Coche de control DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) de IC con cabina para bicicletas el 13 de julio de 2009 en la estación principal de Heidelberg. 
Gilbert Angermann

Alemania / Vagones / Coches de control

 1248 800x533 Px, 02.10.2009

DB 101 123-8 con IC en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 954 800x533 Px, 02.10.2009

DB 146 121-9 con RB hacia Frankfurt(Main)Hbf en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 867 800x526 Px, 02.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 el 13 de julio de 2009 en Neckargemünd. 
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

 1195 800x533 Px, 02.10.2009 

S1 del S-Bahn Rhein-Neckar hacia Homburg(Saar) con 425 220-0/720-9 el 13 de julio de 2009 en Zwingenberg. 
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

 1682 800x533 Px, 02.10.2009 

Unidad múltiple diésel 628 314-6 como RB hacia Sinsheim en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Automotores diésel / 628

 847 800x533 Px, 01.10.2009

Locomotora diésel DB 294 757-0 con un tren de mercancías en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

 1214 800x533 Px, 01.10.2009

Unidad múltiple eléctrica 425 261-1 como RE1 hacia Heilbronn en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

 888 800x533 Px, 01.10.2009

DB 425 261-1 como S3 hacia Karlsruhe(Hbf) en la estación principal de Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

 876 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 "Germersheim" el 13 de julio de 2009 en Neckarhausen. 
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

 1525 800x533 Px, 01.10.2009 

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 "Wiesloch-Walldorf" el 13 de julio de 2009 en Hirschhorn (Neckar). 
Gilbert Angermann

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

 1341 800x547 Px, 01.10.2009 

VIAS VT 116.2 del Odenwald-Bahn espera para partir hacia Höchst im Odenwald el 13 de julio de 2009 en Eberbach. 
Gilbert Angermann

Alemania / Empresas / Ferrocarril de Odenwald

 1488 800x533 Px, 01.10.2009 

110 406-6 con tren local desde Frankfurt con destino final Heidelberg el 13 de julio de 2009. 
Gilbert Angermann

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

 860 800x524 Px, 01.10.2009

La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009 
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

 2123 800x602 Px, 30.09.2009 

La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de "Bubikopf". Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009 
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64

 4575 800x602 Px, 30.09.2009 

S1 a Schöna en el valle del Triebisch de Meissen 
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143, Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Dresde

 1050 800x600 Px, 27.09.2009

S1 a Schöna en Meissen Triebischtal 
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

 916 800x600 Px, 27.09.2009

S1 a Schöna en Meissen Triebischtal 
Maik Leiter

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Dresde

 802 600x800 Px, 27.09.2009

En Berlín, aproximadamente el 13% de todos los desplazamientos se realizan en bicicleta. Dos veces al año se llevan a cabo manifestaciones ciclistas, la "Fahrradsternfahrt" (que consiste en ir desde todas las direcciones hacia el centro) con alrededor de 100.000 participantes y la "Fahrradkreisfahrt" (que consiste en circular en círculo alrededor del centro). En esta imagen, el tranvía tiene que esperar a las bicicletas. 26.9.2009 
Thomas Wendt

Alemania / Tranvías / Berlín

 1109 800x600 Px, 27.09.2009