rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Germany

8085 Bilder
<<  vorige pagina  323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 volgende pagina  >>
OEG lijn 5r met OEG RNV6 134(4134) op 13.07.2009 voor het centraal station van Heidelberg.
OEG lijn 5r met OEG RNV6 134(4134) op 13.07.2009 voor het centraal station van Heidelberg.
Gilbert Angermann

Duitsland / Trams / Heidelberg

914 800x533 Px, 02.10.2009

OEG 108 (GT8 DUEWAG) op 13.07.2009 voor het hoofdstation van Heidelberg.
OEG 108 (GT8 DUEWAG) op 13.07.2009 voor het hoofdstation van Heidelberg.
Gilbert Angermann

Duitsland / Trams / Heidelberg

1248 800x533 Px, 02.10.2009

111 194-7 met stoptrein arriveert in Heidelberg op 13 juli 2009.
111 194-7 met stoptrein arriveert in Heidelberg op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

844 800x533 Px, 02.10.2009

Diesellocomotief 218 480-2 op het hoofdstation van Heidelberg op 13 juli 2009.
Diesellocomotief 218 480-2 op het hoofdstation van Heidelberg op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

1077 800x533 Px, 02.10.2009

DB 628 655 als RB richting Wiesloch-Walldorf op station Heidelberg Hauptbahnhof op 13 juli 2009.
DB 628 655 als RB richting Wiesloch-Walldorf op station Heidelberg Hauptbahnhof op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Dieseltreinstellen / 628

1051 800x519 Px, 02.10.2009

Besturingsrijtuig DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) van IC met fietsenruimte op 13 juli 2009 op het hoofdstation van Heidelberg.
Besturingsrijtuig DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) van IC met fietsenruimte op 13 juli 2009 op het hoofdstation van Heidelberg.
Gilbert Angermann

Duitsland / Wagons / Bestuurderswagens

1248 800x533 Px, 02.10.2009

DB 101 123-8 met IC op het centraal station van Heidelberg op 13 juli 2009.
DB 101 123-8 met IC op het centraal station van Heidelberg op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

954 800x533 Px, 02.10.2009

DB 146 121-9 met RB richting Frankfurt(Main)Hbf op station Heidelberg op 13 juli 2009.
DB 146 121-9 met RB richting Frankfurt(Main)Hbf op station Heidelberg op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

867 800x526 Px, 02.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 op 13 juli 2009 in Neckargemünd.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 op 13 juli 2009 in Neckargemünd.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

1195 800x533 Px, 02.10.2009

S1 van de S-Bahn Rhein-Neckar richting Homburg(Saar) met 425 220-0/720-9 op 13 juli 2009 in Zwingenberg.
S1 van de S-Bahn Rhein-Neckar richting Homburg(Saar) met 425 220-0/720-9 op 13 juli 2009 in Zwingenberg.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

1682 800x533 Px, 02.10.2009

Diesel treinstel 628 314-6 als RB richting Sinsheim bij station Heidelberg Hauptbahnhof op 13 juli 2009.
Diesel treinstel 628 314-6 als RB richting Sinsheim bij station Heidelberg Hauptbahnhof op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Dieseltreinstellen / 628

847 800x533 Px, 01.10.2009

Diesellocomotief DB 294 757-0 met een goederentrein op het hoofdstation van Heidelberg op 13 juli 2009.
Diesellocomotief DB 294 757-0 met een goederentrein op het hoofdstation van Heidelberg op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

1214 800x533 Px, 01.10.2009

Elektrisch treinstel 425 261-1 als RE1 richting Heilbronn op station Heidelberg Hauptbahnhof op 13 juli 2009.
Elektrisch treinstel 425 261-1 als RE1 richting Heilbronn op station Heidelberg Hauptbahnhof op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

888 800x533 Px, 01.10.2009

DB 425 261-1 als S3 richting Karlsruhe(Hbf) op station Heidelberg hoofdstation op 13 juli 2009.
DB 425 261-1 als S3 richting Karlsruhe(Hbf) op station Heidelberg hoofdstation op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

876 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1  Germersheim  op 13 juli 2009 in Neckarhausen.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 "Germersheim" op 13 juli 2009 in Neckarhausen.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

1525 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6  Wiesloch-Walldorf  op 13 juli 2009 bij Hirschhorn (Neckar).
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 "Wiesloch-Walldorf" op 13 juli 2009 bij Hirschhorn (Neckar).
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

1341 800x547 Px, 01.10.2009

VIAS VT 116.2 van de Odenwald-Bahn wacht op vertrek naar Höchst im Odenwald op 13 juli 2009 in Eberbach.
VIAS VT 116.2 van de Odenwald-Bahn wacht op vertrek naar Höchst im Odenwald op 13 juli 2009 in Eberbach.
Gilbert Angermann

Duitsland / Bedrijven / Odenwaldbahn

1488 800x533 Px, 01.10.2009

110 406-6 met stoptrein van Frankfurt naar de eindbestemming Heidelberg op 13 juli 2009.
110 406-6 met stoptrein van Frankfurt naar de eindbestemming Heidelberg op 13 juli 2009.
Gilbert Angermann

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

860 800x524 Px, 01.10.2009

. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam  Bubikopf . Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam "Bubikopf". Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

S1 naar Schöna in Meissen Triebischtal
S1 naar Schöna in Meissen Triebischtal
Maik Leiter

S1 naar Schöna in Meissen Triebischtal
S1 naar Schöna in Meissen Triebischtal
Maik Leiter

Duitsland / Elektrische locomotieven / 143

916 800x600 Px, 27.09.2009

S1 naar Schöna in Meissen Triebischtal
S1 naar Schöna in Meissen Triebischtal
Maik Leiter

Duitsland / Stads treinen / S-Bahn Dresden

802 600x800 Px, 27.09.2009

In Berlijn wordt ongeveer 13% van alle verplaatsingen met de fiets gedaan. Twee keer per jaar zijn er fietsdemonstaties, de  Fahrradsternfahrt  (vanuit alle richtingen naar het centrum) met ongeveer 100.000 deelnemers en de  Fahrradkreisfahrt  (rondom het centrum in een cirkel). Op deze foto moet de tram wachten op de fietsen. 26.9.2009
In Berlijn wordt ongeveer 13% van alle verplaatsingen met de fiets gedaan. Twee keer per jaar zijn er fietsdemonstaties, de "Fahrradsternfahrt" (vanuit alle richtingen naar het centrum) met ongeveer 100.000 deelnemers en de "Fahrradkreisfahrt" (rondom het centrum in een cirkel). Op deze foto moet de tram wachten op de fietsen. 26.9.2009
Thomas Wendt

Duitsland / Trams / Berlin

1109 800x600 Px, 27.09.2009

<<  vorige pagina  323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.