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Germany

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Linea OEG 5r con OEG RNV6 134(4134) il 13.07.2009 davanti alla stazione principale di Heidelberg.
Linea OEG 5r con OEG RNV6 134(4134) il 13.07.2009 davanti alla stazione principale di Heidelberg.
Gilbert Angermann

Germania / Tramvai / Heidelberg

898 800x533 Px, 02.10.2009

OEG 108 (GT8 DUEWAG) il 13.07.2009 davanti alla stazione principale di Heidelberg.
OEG 108 (GT8 DUEWAG) il 13.07.2009 davanti alla stazione principale di Heidelberg.
Gilbert Angermann

Germania / Tramvai / Heidelberg

1230 800x533 Px, 02.10.2009

111 194-7 con treno locale arriva a Heidelberg il 13 luglio 2009.
111 194-7 con treno locale arriva a Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Locomotive elettriche / 111

830 800x533 Px, 02.10.2009

Locomotiva diesel 218 480-2 alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Locomotiva diesel 218 480-2 alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Locomotive diesel / 218

1077 800x533 Px, 02.10.2009

DB 628 655 come RB verso Wiesloch-Walldorf alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
DB 628 655 come RB verso Wiesloch-Walldorf alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Automotrici diesel / 628

1039 800x519 Px, 02.10.2009

Vettura di controllo DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) di IC con cabina per biciclette il 13 luglio 2009 alla stazione principale di Heidelberg.
Vettura di controllo DB 61 80 80-91 160-4 (Bpmbdzf) di IC con cabina per biciclette il 13 luglio 2009 alla stazione principale di Heidelberg.
Gilbert Angermann

Germania / Wagen / Carrozze pilota

1238 800x533 Px, 02.10.2009

DB 101 123-8 con IC alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
DB 101 123-8 con IC alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Locomotive elettriche / 101

944 800x533 Px, 02.10.2009

DB 146 121-9 con RB verso Francoforte(Main)Hbf alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
DB 146 121-9 con RB verso Francoforte(Main)Hbf alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Locomotive elettriche / 146

853 800x526 Px, 02.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 il 13 luglio 2009 a Neckargemünd.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 236-7/736-6 il 13 luglio 2009 a Neckargemünd.
Gilbert Angermann

Germania / Elettrotreni multipli / 425

1185 800x533 Px, 02.10.2009

S1 della S-Bahn Rhein-Neckar verso Homburg(Saar) con 425 220-0/720-9 il 13 luglio 2009 a Zwingenberg.
S1 della S-Bahn Rhein-Neckar verso Homburg(Saar) con 425 220-0/720-9 il 13 luglio 2009 a Zwingenberg.
Gilbert Angermann

Germania / Elettrotreni multipli / 425

1676 800x533 Px, 02.10.2009

Treno a composizione multipla diesel 628 314-6 come RB verso Sinsheim alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Treno a composizione multipla diesel 628 314-6 come RB verso Sinsheim alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Automotrici diesel / 628

833 800x533 Px, 01.10.2009

Locomotiva diesel DB 294 757-0 con un treno merci alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Locomotiva diesel DB 294 757-0 con un treno merci alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1214 800x533 Px, 01.10.2009

Elettrotreno 425 261-1 come RE1 verso Heilbronn alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Elettrotreno 425 261-1 come RE1 verso Heilbronn alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Elettrotreni multipli / 425

872 800x533 Px, 01.10.2009

DB 425 261-1 come S3 verso Karlsruhe(Hbf) alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
DB 425 261-1 come S3 verso Karlsruhe(Hbf) alla stazione principale di Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Elettrotreni multipli / 425

864 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 Germersheim il 13 luglio 2009 a Neckarhausen.
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 205-2/705-1 "Germersheim" il 13 luglio 2009 a Neckarhausen.
Gilbert Angermann

Germania / Elettrotreni multipli / 425

1523 800x533 Px, 01.10.2009

S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 Wiesloch-Walldorf il 13 luglio 2009 a Hirschhorn (Neckar).
S-Bahn Rhein-Neckar DB 425 203-7/703-6 "Wiesloch-Walldorf" il 13 luglio 2009 a Hirschhorn (Neckar).
Gilbert Angermann

Germania / Elettrotreni multipli / 425

1331 800x547 Px, 01.10.2009

VIAS VT 116.2 della Odenwald-Bahn attende la partenza verso Höchst im Odenwald il 13 luglio 2009 a Eberbach.
VIAS VT 116.2 della Odenwald-Bahn attende la partenza verso Höchst im Odenwald il 13 luglio 2009 a Eberbach.
Gilbert Angermann

Germania / Aziende / Ferrovia dell'Odenwald

1468 800x533 Px, 01.10.2009

110 406-6 con treno locale da Francoforte alla destinazione finale Heidelberg il 13 luglio 2009.
110 406-6 con treno locale da Francoforte alla destinazione finale Heidelberg il 13 luglio 2009.
Gilbert Angermann

Germania / Locomotive elettriche / 110

842 800x524 Px, 01.10.2009

La rotonda di Mariembourg è l'ultima in servizio in Belgio e ospita una parte del materiale del CVF3V. Originariamente, in questo edificio c'erano 6 binari, attualmente sono in servizio 5 binari. La rotonda non è mai stata servita da una piattaforma girevole. Deviatoi tripli permettono di raggiungere i vari binari. Dietro la rotonda si può vedere la torre dell'acqua, ancora in servizio. 27 settembre 2009
La rotonda di Mariembourg è l'ultima in servizio in Belgio e ospita una parte del materiale del CVF3V. Originariamente, in questo edificio c'erano 6 binari, attualmente sono in servizio 5 binari. La rotonda non è mai stata servita da una piattaforma girevole. Deviatoi tripli permettono di raggiungere i vari binari. Dietro la rotonda si può vedere la torre dell'acqua, ancora in servizio. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64, Polonia / Locomotive a vapore / Tkt 48

2115 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata Bubikopf . Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata "Bubikopf". Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64

4567 800x602 Px, 30.09.2009

S1 per Schöna nella valle di Triebisch a Meissen
S1 per Schöna nella valle di Triebisch a Meissen
Maik Leiter

Germania / Locomotive elettriche / 143, Germania / Treni urbani / S-Bahn Dresda

1048 800x600 Px, 27.09.2009

S1 per Schöna nella valle di Triebisch a Meissen
S1 per Schöna nella valle di Triebisch a Meissen
Maik Leiter

Germania / Locomotive elettriche / 143

910 800x600 Px, 27.09.2009

S1 per Schöna nella valle del Triebisch a Meissen
S1 per Schöna nella valle del Triebisch a Meissen
Maik Leiter

Germania / Treni urbani / S-Bahn Dresda

800 600x800 Px, 27.09.2009

A Berlino circa il 13% di tutti gli spostamenti avviene in bicicletta. Due volte all'anno si tengono manifestazioni ciclistiche, la Fahrradsternfahrt (che parte da tutte le direzioni verso il centro) con circa 100.000 partecipanti e la Fahrradkreisfahrt (che percorre un cerchio intorno al centro). In questa foto il tram deve aspettare le biciclette. 26.9.2009
A Berlino circa il 13% di tutti gli spostamenti avviene in bicicletta. Due volte all'anno si tengono manifestazioni ciclistiche, la "Fahrradsternfahrt" (che parte da tutte le direzioni verso il centro) con circa 100.000 partecipanti e la "Fahrradkreisfahrt" (che percorre un cerchio intorno al centro). In questa foto il tram deve aspettare le biciclette. 26.9.2009
Thomas Wendt

Germania / Tramvai / Berlino

1099 800x600 Px, 27.09.2009

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