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France / Diesel+multiple+units

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Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, un Travys RBDe 567

24.03.2022
Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 76679/680 en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon quitte la ville de Morteau, dont l'église est visible en arrière-plan. 16 avril 2022
Le SNCF X 76679/680 en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon quitte la ville de Morteau, dont l'église est visible en arrière-plan. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

396 1200x806 Px, 11.07.2024

Pendant des années, ils ont dominé le trafic sur les lignes secondaires, les SNCF X2800, bien que le side-car ajouté plus tard ne s'intégrait pas vraiment. Quelle bonne réception a eue l'« Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs » le 16 avril 2022
Pendant des années, ils ont dominé le trafic sur les lignes secondaires, les SNCF X2800, bien que le side-car ajouté plus tard ne s'intégrait pas vraiment. Quelle bonne réception a eue l'« Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs » le 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

385 1200x844 Px, 11.07.2024

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay.

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay.

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER.

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors que sur la gauche de l'image à Le Locle, le cmn (aujourd'hui transN) BDe 4/4 N° 3 attend de partir pour Les Brenets, en arrière-plan, le SNCF X76716 arrive à la gare de Le Locle en direction de Besançon.

3 février 2024
Alors que sur la gauche de l'image à Le Locle, le cmn (aujourd'hui transN) BDe 4/4 N° 3 attend de partir pour Les Brenets, en arrière-plan, le SNCF X76716 arrive à la gare de Le Locle en direction de Besançon. 3 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Le 12 février 2024, le X-73814 quitte Nancy-Ville avec un service local à destination de Bar.
Le 12 février 2024, le X-73814 quitte Nancy-Ville avec un service local à destination de Bar.
Leonardus Schrijvers

X-73818 quitte Nancy-Ville avec un train local pour Bar le 12 février 2024.
X-73818 quitte Nancy-Ville avec un train local pour Bar le 12 février 2024.
Leonardus Schrijvers

X-76799 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 13 février 2024.
X-76799 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

375 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 14 février 2024.
X-76793 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 14 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

392 1200x800 Px, 21.02.2024

Devenu superflu sur la  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle), le SNCF X 73755 attend maintenant en tant que TER 18136 à Vallorbe son départ pour Frasne.

21 juillet 2022
Devenu superflu sur la "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle), le SNCF X 73755 attend maintenant en tant que TER 18136 à Vallorbe son départ pour Frasne. 21 juillet 2022
Stefan Wohlfahrt

La SNCF En plus du viaduc des Crottes de 165 mètres de long visible à droite de l'image, on peut également voir à gauche de la voiture automotrice le viaduc de Morez de 238 mètres de long, sur lequel la voiture automotrice va bientôt circuler, comme on peut le voir sur la première photo publiée aujourd'hui. 10 août 2021
La SNCF En plus du viaduc des Crottes de 165 mètres de long visible à droite de l'image, on peut également voir à gauche de la voiture automotrice le viaduc de Morez de 238 mètres de long, sur lequel la voiture automotrice va bientôt circuler, comme on peut le voir sur la première photo publiée aujourd'hui. 10 août 2021
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Étant donné que la région est fortement boisée, il n'a pas été facile de trouver un endroit approprié pour prendre des photos. Mais l'itinéraire est tellement fascinant que j'attends déjà avec impatience une autre visite et que je commence déjà à chercher d'autres endroits pour photographier.

10 août 2021
La SNCF Étant donné que la région est fortement boisée, il n'a pas été facile de trouver un endroit approprié pour prendre des photos. Mais l'itinéraire est tellement fascinant que j'attends déjà avec impatience une autre visite et que je commence déjà à chercher d'autres endroits pour photographier. 10 août 2021
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 76679/680 quitte Morteau en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon. Au premier plan, la surface du Doubs est utilisée pour le reflet.

16 avril 2022
Le SNCF X 76679/680 quitte Morteau en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon. Au premier plan, la surface du Doubs est utilisée pour le reflet. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

405 1200x858 Px, 04.12.2023

Le SNCF X 2816 - à Morteau lors d'un voyage spécial de Pâques. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu'en 2009. Le X ABD 2816 vu ici appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs » et peut être vu en manœuvre à Morteau dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. (Point de vue : à la clôture, dans le parking de la gare) 16 avril 2022
Le SNCF X 2816 - à Morteau lors d'un voyage spécial de Pâques. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu'en 2009. Le X ABD 2816 vu ici appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs » et peut être vu en manœuvre à Morteau dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. (Point de vue : à la clôture, dans le parking de la gare) 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

399 1200x804 Px, 04.12.2023

Le X 73567 de la SNCF en direction de Frasne quitte la gare de Vallorbe.

16.06.2022
Le X 73567 de la SNCF en direction de Frasne quitte la gare de Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

L’ Association l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009.

16 avril 2022
L’"Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

350 1200x847 Px, 10.11.2023

L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision.

Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022
L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision. Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

386 1200x909 Px, 10.11.2023

... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne.

15 juillet 2023
... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse.  

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

 Stowarzyszenie l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 wkrótce przyjedzie do Morteau.

16.04.2022
"Stowarzyszenie l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 wkrótce przyjedzie do Morteau. 16.04.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

323 1200x787 Px, 10.08.2023

 Stowarzyszenie l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 wkrótce przyjedzie do Morteau. 

16.04.2022
"Stowarzyszenie l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 wkrótce przyjedzie do Morteau. 16.04.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

324 1200x806 Px, 10.08.2023

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