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France / Diesel+multiple+units

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Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo un Travys RBDe 567

24.03.2022
Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

La SNCF X 76679/680 come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon lascia la città di Morteau, di cui si può vedere la chiesa sullo sfondo. 16 aprile 2022
La SNCF X 76679/680 come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon lascia la città di Morteau, di cui si può vedere la chiesa sullo sfondo. 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

396 1200x806 Px, 11.07.2024

Per anni hanno dominato il traffico sulle linee secondarie, gli SNCF X2800, anche se il sidecar aggiunto in seguito non si adattava davvero. Quanto bene l' Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  ha accolto il 16 aprile 2022
Per anni hanno dominato il traffico sulle linee secondarie, gli SNCF X2800, anche se il sidecar aggiunto in seguito non si adattava davvero. Quanto bene l'"Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" ha accolto il 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

385 1200x844 Px, 11.07.2024

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: lo SNCF X 74501 è in attesa alla stazione di Valençay per la sua partenza.

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: lo SNCF X 74501 è in attesa alla stazione di Valençay per la sua partenza. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 sta ora lasciando la stazione di Valençay.

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 sta ora lasciando la stazione di Valençay. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 raggiunge la sua destinazione Valençay come TER.

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 raggiunge la sua destinazione Valençay come TER. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Mentre a sinistra dell'immagine a Le Locle il cmn (oggi transN) BDe 4/4 N° 3 aspetta di partire per Les Brenets, sullo sfondo lo SNCF X76716 raggiunge la stazione ferroviaria di Le Locle diretto a Besançon.

3 febbraio 2024
Mentre a sinistra dell'immagine a Le Locle il cmn (oggi transN) BDe 4/4 N° 3 aspetta di partire per Les Brenets, sullo sfondo lo SNCF X76716 raggiunge la stazione ferroviaria di Le Locle diretto a Besançon. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il 12 febbraio 2024 X-73814 parte da Nancy-Ville con un servizio locale per Bar.
Il 12 febbraio 2024 X-73814 parte da Nancy-Ville con un servizio locale per Bar.
Leonardus Schrijvers

X-73818 parte da Nancy-Ville con un treno locale per Bar il 12 febbraio 2024.
X-73818 parte da Nancy-Ville con un treno locale per Bar il 12 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

X-76799 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 13 febbraio 2024.
X-76799 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 13 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

375 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 14 febbraio 2024.
X-76793 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

392 1200x800 Px, 21.02.2024

Diventato superfluo sulla  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle), lo SNCF X 73755 ora attende come TER 18136 a Vallorbe la partenza per Frasne.

21 luglio 2022
Diventato superfluo sulla "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle), lo SNCF X 73755 ora attende come TER 18136 a Vallorbe la partenza per Frasne. 21 luglio 2022
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar viaggerà presto, come si può vedere nella prima foto pubblicata oggi. 10 agosto 2021
La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar viaggerà presto, come si può vedere nella prima foto pubblicata oggi. 10 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto. Ma il percorso è così affascinante che non vedo l'ora di tornare e sto già iniziando a cercare altri punti fotografici.

10 agosto 2021
La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto. Ma il percorso è così affascinante che non vedo l'ora di tornare e sto già iniziando a cercare altri punti fotografici. 10 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X 76679/680 parte da Morteau come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon. In primo piano la superficie del Doubs viene utilizzata per l'immagine riflessa.

16 aprile 2022
Il SNCF X 76679/680 parte da Morteau come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon. In primo piano la superficie del Doubs viene utilizzata per l'immagine riflessa. 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

405 1200x858 Px, 04.12.2023

La SNCF X 2816 - a Morteau in un viaggio extra di Pasqua. Le automotrici diesel X 2800 sono state costruite a partire dal 1957 presso Decauville (X 2801 - X 2816) e Renault (X 2817 - X 2919), per un totale di 119 unità. L'ultima X 2800 ha circolato nel traffico regolare fino al 2009. La X ABD 2816 qui vista appartiene all' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs  e può essere vista effettuare manovre a Morteau nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. (Punto di osservazione: alla recinzione, nel parcheggio della stazione ferroviaria) 16 aprile 2022
La SNCF X 2816 - a Morteau in un viaggio extra di Pasqua. Le automotrici diesel X 2800 sono state costruite a partire dal 1957 presso Decauville (X 2801 - X 2816) e Renault (X 2817 - X 2919), per un totale di 119 unità. L'ultima X 2800 ha circolato nel traffico regolare fino al 2009. La X ABD 2816 qui vista appartiene all'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs" e può essere vista effettuare manovre a Morteau nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. (Punto di osservazione: alla recinzione, nel parcheggio della stazione ferroviaria) 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

398 1200x804 Px, 04.12.2023

Lo SNCF X 73567 diretto a Frasne sta lasciando la stazione di Vallorbe.

16.06.2022
Lo SNCF X 73567 diretto a Frasne sta lasciando la stazione di Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

L' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 con sidecar raggiungerà presto la sua destinazione Morteau nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Sullo sfondo si può vedere la chiesa di Notre-Dame de l'Assomptions. Le automotrici diesel X 2800 furono costruite a partire dal 1957 presso Decauville (X 2801 - X 2816) e presso Renault (X 2817 - X 2919), per un totale di 119 unità. L'ultimo X 2800 ha circolato nel traffico regolare fino al 2009.

16 aprile 2022
L'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 con sidecar raggiungerà presto la sua destinazione Morteau nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Sullo sfondo si può vedere la chiesa di Notre-Dame de l'Assomptions. Le automotrici diesel X 2800 furono costruite a partire dal 1957 presso Decauville (X 2801 - X 2816) e presso Renault (X 2817 - X 2919), per un totale di 119 unità. L'ultimo X 2800 ha circolato nel traffico regolare fino al 2009. 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

350 1200x847 Px, 10.11.2023

L'(ex) SNCF X ABD 2816 sta viaggiando verso il piccolo borgo di Pont de la Roche nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Il automotrice diesel appartiene all' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs . L'X 2816 percorre il Doubs con il suo sidecar inappropriato e presto scompare dal mio campo visivo.

Probabilmente passerà ancora un po' di tempo prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800... 16 aprile 2022
L'(ex) SNCF X ABD 2816 sta viaggiando verso il piccolo borgo di Pont de la Roche nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Il automotrice diesel appartiene all'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs". L'X 2816 percorre il Doubs con il suo sidecar inappropriato e presto scompare dal mio campo visivo. Probabilmente passerà ancora un po' di tempo prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800... 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

386 1200x909 Px, 10.11.2023

... Probabilmente ci vorrà ancora un po' di tempo nel paese prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800; sono sicuro di essermi completamente sbagliato su questo! Poco più di un anno dopo ho avuto l'opportunità di vivere l'esperienza; anche se pensavo di vedere l'X 2426 di proprietà di Coni'Fer, l'X 2816 dell' Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  è stata molto utile. L'X 2426 menzionato è ancora in lavorazione, ma potete già aspettarvi questo bellissimo automotrice. L'immagine mostra il Probabilmente sarà il primo X 2800 ad essere utilizzato su questa linea.

15 luglio 2023
... Probabilmente ci vorrà ancora un po' di tempo nel paese prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800; sono sicuro di essermi completamente sbagliato su questo! Poco più di un anno dopo ho avuto l'opportunità di vivere l'esperienza; anche se pensavo di vedere l'X 2426 di proprietà di Coni'Fer, l'X 2816 dell'"Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" è stata molto utile. L'X 2426 menzionato è ancora in lavorazione, ma potete già aspettarvi questo bellissimo automotrice. L'immagine mostra il Probabilmente sarà il primo X 2800 ad essere utilizzato su questa linea. 15 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANNI CONI'FER /30 anni di Coni'Fer - Lo X 2816 dell'Associazione l'autorail X2800 du Haut-Doubs raggiunge la stazione di incrocio Coni'Fer a Le Touillon, che mi era precedentemente sconosciuta, dove poi dobbiamo aspettare il treno in arrivo.


15 luglio 2023
30 ANNI CONI'FER /30 anni di Coni'Fer - Lo X 2816 dell'Associazione l'autorail X2800 du Haut-Doubs raggiunge la stazione di incrocio Coni'Fer a Le Touillon, che mi era precedentemente sconosciuta, dove poi dobbiamo aspettare il treno in arrivo. 15 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

L' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 arriverà a breve a Morteau.

16.04.2022
L'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 arriverà a breve a Morteau. 16.04.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

323 1200x787 Px, 10.08.2023

L' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 arriverà a breve a Morteau.

16.04.2022
L'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 arriverà a breve a Morteau. 16.04.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

324 1200x806 Px, 10.08.2023

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