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Belgium / Electric+multiple+units

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Le NMBS MS80 436 avec le 416. Construit en 1983 par BN Bruges. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Le NMBS MS80 436 avec le 416. Construit en 1983 par BN Bruges. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Mark Min

Le NMBS MR08 08166 avec le 08007. Construit par Bombardier en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Le NMBS MR08 08166 avec le 08007. Construit par Bombardier en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Mark Min

Le 11 juillet 2026, la SNCB 825 s'apprêtait à quitter Roosendaal avec un train régional en direction de Puurs, lorsqu'une panne massive sur la caténaire entre Roosendaal et Anvers a paralysé tout le trafic entre Roosendaal et Anvers pendant sept heures.
Le 11 juillet 2026, la SNCB 825 s'apprêtait à quitter Roosendaal avec un train régional en direction de Puurs, lorsqu'une panne massive sur la caténaire entre Roosendaal et Anvers a paralysé tout le trafic entre Roosendaal et Anvers pendant sept heures.
Leonardus Schrijvers

Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
Mark Min

Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
Mark Min

Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Mark Min

La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

108 1200x800 Px, 14.06.2026

NMBS 401 quitte Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
NMBS 401 quitte Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB Desiro ML 08 131 part de Lier en tant que S-33 à destination d'Anvers-Central le 21 mai 2026.
NMBS/SNCB Desiro ML 08 131 part de Lier en tant que S-33 à destination d'Anvers-Central le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 418 quitte Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
SNCB/NMBS 418 quitte Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol.
NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol.
Leonardus Schrijvers

BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.
BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 76009 calls at Hasselt with an IC service to Genk via Tongeren on 21 May 2026.
NMBS 76009 calls at Hasselt with an IC service to Genk via Tongeren on 21 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / M7 Bmx

172 1200x800 Px, 28.05.2026

Le 21 juin 2014, le Desiro 08 563 s'arrête à Antwerpen-Zuid.
Le 21 juin 2014, le Desiro 08 563 s'arrête à Antwerpen-Zuid.
Leonardus Schrijvers

Le nouveau 76 018 de la SNCB cale à Bruxelles-Nord le 24 septembre 2023.
Le nouveau 76 018 de la SNCB cale à Bruxelles-Nord le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / M7 Bmx

225 1200x800 Px, 28.03.2026

Le 14 juillet 2022, la SNCB 08 066 s'arrête à Anvers-Berchem. Les Desiros de la classe 08 sont déployés non seulement sur les services urbains (pour lesquels ils ont été commandés à l'origine), mais aussi sur des services régionaux plus longs et même des services InterCity.
Le 14 juillet 2022, la SNCB 08 066 s'arrête à Anvers-Berchem. Les Desiros de la classe 08 sont déployés non seulement sur les services urbains (pour lesquels ils ont été commandés à l'origine), mais aussi sur des services régionaux plus longs et même des services InterCity.
Leonardus Schrijvers

NMBS Desiro 08 116 quitte Lier avec un train L en direction de Hasselt le 14 juillet 2022.
NMBS Desiro 08 116 quitte Lier avec un train L en direction de Hasselt le 14 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 634 quitte Liège-Guillemins le 20 janvier 2017 avec un train à destination de Namur via Huy.
SNCB/NMBS 634 quitte Liège-Guillemins le 20 janvier 2017 avec un train à destination de Namur via Huy.
Leonardus Schrijvers

Le 13 juillet 1999, la SNCB/NMBS 686 s'arrête à Verviers avec un service à destination d'Eupen.
Le 13 juillet 1999, la SNCB/NMBS 686 s'arrête à Verviers avec un service à destination d'Eupen.
Leonardus Schrijvers

NMBS 839 quitte Antwerpen-Berchem pour Puurs le 18 août 2024 - un automotrice non-étiquetée en Belgique est plutôt rare de nos jours...
NMBS 839 quitte Antwerpen-Berchem pour Puurs le 18 août 2024 - un automotrice non-étiquetée en Belgique est plutôt rare de nos jours...
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

316 1200x800 Px, 24.10.2025

Rouge, mais quelque peu tagué, le NMBS 830 entre à Roosendaal le 18 juin 20154.
Rouge, mais quelque peu tagué, le NMBS 830 entre à Roosendaal le 18 juin 20154.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

233 1200x800 Px, 24.10.2025

Le 3 septembre 2015, le ciel devient gris lorsque la NMBS 369 quitte Antwerpen-Berchem en direction d'Anvers-Central.
Le 3 septembre 2015, le ciel devient gris lorsque la NMBS 369 quitte Antwerpen-Berchem en direction d'Anvers-Central.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 913 s'arrête à Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
La NMBS 913 s'arrête à Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 973 traverse rapidement Antwerpen Noorderdokken sous un ciel gris le 22 août 2013.
La SNCB 973 traverse rapidement Antwerpen Noorderdokken sous un ciel gris le 22 août 2013.
Leonardus Schrijvers

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