Belgium / Electric+multiple+units

NMBS MS80 436は416と共に。1983年にBNブルージュで製造。NMBSクラスMS80-82および83（MR80 / EMU80）：1979年から1985年の間にBNブルージュによって140両のEMU（電動複合車両）が製造されました。番号：301から440。編成両数、元は2両、現在は近代化後3両。長さ（3両編成）75.80m。座席数（3両編成）248。最高速度：160km/h。電源供給：3000Vおよび1500V。路線27A、アントワープ空港。2026年7月10日 
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）

 25 1600x1066 Px, 14.07.2026 

NMBS MR08 08166は08007とともに。2014年にボンバルディアによって製造されました。NMBSクラスMR08（EMU08）Desiro ML：2011年から2016年の間に305両のこのEMU（電車式複数ユニット）が製造されました。最初の105両はシーメンス、最後の200両はボンバルディアによるものです。番号：08001から08210および08501から08595。車両数：3両。長さ：79.90m。座席数：280。最高速度：160km/h。電源供給：番号08001から08210は3000V、番号08501から08595は3000Vおよび25kV。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。 
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 08（デジロ）

 28 1600x1066 Px, 14.07.2026 

2026年7月11日、NMBS 825はプールス行きの地域列車でルースンダールを出発しようとしていましたが、ルースンダールとアントウェルペン間の架線で大規模な故障が発生し、ルースンダールとアントウェルペン間のすべての交通が7時間にわたり完全に停止しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 75, オランダ / 駅 / ルースンダール

 36 1200x800 Px, 12.07.2026

419、NMBS MS80、アントワープ空港の27A線にて。NMBSクラスMS80-82および83（MR80 / EMU80）：1979年から1985年の間に、BNブルージュによって140両のこのEMU（電動複合車両）が製造されました。番号：301から440まで。編成両数は、元々2両、現在は近代化により3両。長さ（3両編成）：75.80m。座席数（3両編成）：248席。最高速度：160km/h。電源供給：3000Vおよび1500V。19-06-2026 
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）

 93 1600x1066 Px, 27.06.2026 

アントワープ空港の27A線を走る08151 NMBSデジロML。NMBSクラスMR08（EMU08）デジロML：2011年から2016年の間に305両のこのEMU（電車式複数ユニット）が製造されました。最初の105両はシーメンス製、最後の200両はボンバルディア製です。番号：08001から08210および08501から08595。車両数：3両。長さ：79.90m。座席数：280席。最高速度：160km/h。電源供給：番号08001から08210は3000V、番号08501から08595は3000Vおよび25kV。2026年6月26日 
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 08（デジロ）

 115 1600x1066 Px, 27.06.2026 

NMBS 08580 デジロ ML インターシティ、アントワープ中央駅からブリュッセル南駅行き。アントワープ中央駅のレベル-1、プラットフォーム11。NMBS クラス MR08 (EMU08) デジロ ML：2011年から2016年の間に305両のこのEMU（電車マルチユニット）が製造されました。最初の105両はシーメンス製、最後の200両はボンバルディア製。番号：08001から08210および08501から08595。車両数：3両。長さ：79.90m。座席数：280席。最高速度：160km/h。電源供給：番号08001から08210は3000V、番号08501から08595は3000Vおよび25kV。2026年6月21日 
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 08（デジロ）

 99 1600x1066 Px, 26.06.2026 