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Belgium

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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La NMBS 2503 tracte un train de marchandises en acier à travers Antwerpen-Dam le 18 mai 2003.
La NMBS 2503 tracte un train de marchandises en acier à travers Antwerpen-Dam le 18 mai 2003.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

236 1200x800 Px, 16.07.2020

Train de boue de chaux (terne) avec le 7777 en tête arrive à Lage Zwaluwe le 19 juillet 2019. Ici, une DBC 6400 prendra en charge le train jusqu'à Moerdijk.
Train de boue de chaux (terne) avec le 7777 en tête arrive à Lage Zwaluwe le 19 juillet 2019. Ici, une DBC 6400 prendra en charge le train jusqu'à Moerdijk.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

206 1200x800 Px, 16.07.2020

Le 18 mai 2002, la SNCB 7777 était active dans la reconstruction de la gare de Louvain-Central.
Le 18 mai 2002, la SNCB 7777 était active dans la reconstruction de la gare de Louvain-Central.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

209 1200x800 Px, 16.07.2020

La SNCB 1336 s'arrête à Anvers-Berchem le 16 mai 2002.
La SNCB 1336 s'arrête à Anvers-Berchem le 16 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

250 1200x800 Px, 16.07.2020

Petit wagon trémie de marchandises avec 2336 passe par Anvers-Berchem le 18 mai 2003.
Petit wagon trémie de marchandises avec 2336 passe par Anvers-Berchem le 18 mai 2003.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

196 1200x809 Px, 16.07.2020

Le 9 septembre 2009, la SNCB 2615 fait pencher un train aux heures de pointe en sortant de Bruxelles-Nord.
Le 9 septembre 2009, la SNCB 2615 fait pencher un train aux heures de pointe en sortant de Bruxelles-Nord.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

200 1200x791 Px, 16.07.2020

Train automobile avec 2626 traverse Antwerpen-Dam le 17 mai 2002.
Train automobile avec 2626 traverse Antwerpen-Dam le 17 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

188 1200x801 Px, 16.07.2020

La SNCB 2628 est prête au départ avec un train rapide pour Eupen à Bruges-Central le 7 août 1997.
La SNCB 2628 est prête au départ avec un train rapide pour Eupen à Bruges-Central le 7 août 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

224 1200x798 Px, 16.07.2020

Le train Stel conduit par la 2630 traverse Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
Le train Stel conduit par la 2630 traverse Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

194 1200x790 Px, 16.07.2020

La NMBS 1338 tracte un train de marchandises mixte à travers Ekeren le 30 mai 2013.
La NMBS 1338 tracte un train de marchandises mixte à travers Ekeren le 30 mai 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

221 1200x795 Px, 16.07.2020

Le 13 juillet 1999, la SNCB 2727 entre à Liège-Guillemins avec un IC en direction d'Ostende.
Le 13 juillet 1999, la SNCB 2727 entre à Liège-Guillemins avec un IC en direction d'Ostende.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

207 1200x814 Px, 16.07.2020

Le 20 septembre 2019, la SNCB 2728 s'arrête à Bruxelles-Nord.
Le 20 septembre 2019, la SNCB 2728 s'arrête à Bruxelles-Nord.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

197 1200x800 Px, 16.07.2020

Train dolimétrique dévié avec le 7779 passe par Alverna le 2 novembre 2019.
Train dolimétrique dévié avec le 7779 passe par Alverna le 2 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

213 1200x769 Px, 16.07.2020

Le 17 avril 2015, la NMBS 7778 se trouve avec une locomotive sœur à Lage Zwaluwe.
Le 17 avril 2015, la NMBS 7778 se trouve avec une locomotive sœur à Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

200 1200x802 Px, 16.07.2020

Le 21 mai 2014, l'un des nombreux trains de minerai de zinc en provenance de Budel traverse Antwerpen-Berchem avec la locomotive 7779 en tête.
Le 21 mai 2014, l'un des nombreux trains de minerai de zinc en provenance de Budel traverse Antwerpen-Berchem avec la locomotive 7779 en tête.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

199 1200x798 Px, 16.07.2020

Le 16 avril 2009, la SNCB 7781 est stationnée à Rheinhausen.
Le 16 avril 2009, la SNCB 7781 est stationnée à Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

209 1200x800 Px, 15.07.2020

La ligne 7779 transporte un train de céréales à travers Wijchen le 10 juillet 2019.
La ligne 7779 transporte un train de céréales à travers Wijchen le 10 juillet 2019.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

234 1200x800 Px, 15.07.2020

Le 12 août 2017, la SNCB 1348 remorque un train de GPL à travers Antwerpen-Luchtbal.
Le 12 août 2017, la SNCB 1348 remorque un train de GPL à travers Antwerpen-Luchtbal.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

224 1200x797 Px, 15.07.2020

NMBS 2730 est à Ostende le 8 août 1999.
NMBS 2730 est à Ostende le 8 août 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

216 1200x804 Px, 15.07.2020

Il treno notturno TTC è fermo a Roosendaal il 5 novembre 2003, appena arrivato con la NMBS 2737 per il salto Roosendaal--Quevy, dove una locomotiva francese prenderà in consegna questo treno.
Il treno notturno TTC è fermo a Roosendaal il 5 novembre 2003, appena arrivato con la NMBS 2737 per il salto Roosendaal--Quevy, dove una locomotiva francese prenderà in consegna questo treno.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27, Pays-Bas / Gares / Roosendaal

277 1200x799 Px, 15.07.2020

La SNCB 2739 s'arrête à Antwerpen-Noorderdokken avec un train de pointe le 29 août 2013.
La SNCB 2739 s'arrête à Antwerpen-Noorderdokken avec un train de pointe le 29 août 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Locomotives électriques / Série 27

321 1200x800 Px, 12.07.2020

La NMBS 2707 circule à Maastricht le 27 août 2001. L'église en arrière-plan est l'Onze Lieve Vrouwe Kerk, la deuxième église la plus importante de Maastricht après la Sint-Servaes - grâce au régime dual (le Condominium) sur Maastricht au Moyen Âge. La partie sud de Maastricht était détenue pendant des siècles par la principauté-évêché de Liège, tandis que la partie nord était gouvernée par une succession de comtes et de ducs, parmi lesquels le comte de Limbourg, le duc de Brabant et l'empereur du Saint-Empire Charles V Habsbourg. Lorsque la République des Provinces-Unies a définitivement conquis et conservé Maastricht, elle revendiqua la souveraineté sur toute la ville, mettant fin à un régime intéressant et parfois très conflictuel.
La NMBS 2707 circule à Maastricht le 27 août 2001. L'église en arrière-plan est l'Onze Lieve Vrouwe Kerk, la deuxième église la plus importante de Maastricht après la Sint-Servaes - grâce au régime dual (le Condominium) sur Maastricht au Moyen Âge. La partie sud de Maastricht était détenue pendant des siècles par la principauté-évêché de Liège, tandis que la partie nord était gouvernée par une succession de comtes et de ducs, parmi lesquels le comte de Limbourg, le duc de Brabant et l'empereur du Saint-Empire Charles V Habsbourg. Lorsque la République des Provinces-Unies a définitivement conquis et conservé Maastricht, elle revendiqua la souveraineté sur toute la ville, mettant fin à un régime intéressant et parfois très conflictuel.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

223 1200x793 Px, 12.07.2020

Le 22 mai 2014, la NMBS 7783 remorque un train de marchandises mixte à travers Antwerpen-Berchem. Parce que la NMBS/SNCB a légèrement sous-estimé la puissance nécessaire pour tracter des trains de marchandises importants à l'époque de la concurrence ferroviaire, la double traction est souvent utilisée avec les classes 77/78 sur les trajets plus longs.
Le 22 mai 2014, la NMBS 7783 remorque un train de marchandises mixte à travers Antwerpen-Berchem. Parce que la NMBS/SNCB a légèrement sous-estimé la puissance nécessaire pour tracter des trains de marchandises importants à l'époque de la concurrence ferroviaire, la double traction est souvent utilisée avec les classes 77/78 sur les trajets plus longs.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

241 1200x801 Px, 12.07.2020

Trajet en solo pour le 2364 à travers Antwerpen-Dam le 19 septembre 2004.
Trajet en solo pour le 2364 à travers Antwerpen-Dam le 19 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

185 1200x799 Px, 12.07.2020

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