rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Nouvelles Photos

41136 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Les plus récents
<<  page précédente  1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 page suivante  >>
3013 avec l'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 24 janvier 2009.
3013 avec l'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 24 janvier 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

1160 1000x751 Px, 22.05.2010

L'unité SCNF 344 circule à Fentange en direction de la ville de Luxembourg le 21 septembre 2008.
L'unité SCNF 344 circule à Fentange en direction de la ville de Luxembourg le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

1211 1000x768 Px, 22.05.2010

Unité TGV Atlantique/Réseau photographiée à Fentange (L) lors de son trajet de Paris à Luxembourg-ville le 21 septembre 2008.
Unité TGV Atlantique/Réseau photographiée à Fentange (L) lors de son trajet de Paris à Luxembourg-ville le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

3148 989x800 Px, 22.05.2010

2250 prise à Kinkempois le 18 mai 2008.
2250 prise à Kinkempois le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

1147 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008.
2552 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

1109 737x800 Px, 22.05.2010

Deux locomotives Bombardier, TRAXX HLE 2801 et CFL 4020, ont été présentées lors d'une journée portes ouvertes à Kinkempois le 18 mai 2008.
Deux locomotives Bombardier, TRAXX HLE 2801 et CFL 4020, ont été présentées lors d'une journée portes ouvertes à Kinkempois le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000, Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

1926 1000x760 Px, 22.05.2010

Le Am 847 957-8 à Vevey. 16.05.2010
Le Am 847 957-8 à Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 847

994 1024x768 Px, 22.05.2010

Le Train des Vignes circule jusqu'à Puidoux Chexbres et l'Am 847 957-8 fait une pause ensoleillée dans la zone de la gare de Vevey. 16.05.2010
Le "Train des Vignes" circule jusqu'à Puidoux Chexbres et l'Am 847 957-8 fait une pause ensoleillée dans la zone de la gare de Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Locomotives diesel / Am 847

1494 1024x644 Px, 22.05.2010

. La voiture moteur n° 26 photographiée près du Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
. La voiture moteur n° 26 photographiée près du Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg

1547 637x800 Px, 21.05.2010

Eine SBB Re 484 mit ihrem CIS EC nach Mailand bei Rivaz am Genfersee. 09.04.2007
Eine SBB Re 484 mit ihrem CIS EC nach Mailand bei Rivaz am Genfersee. 09.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 484

1183 1024x716 Px, 21.05.2010

Un train des Rochers de Naye arrive à la gare de Montreux. 21.05.2010
Un train des Rochers de Naye arrive à la gare de Montreux. 21.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

1205 772x1024 Px, 21.05.2010

Die Re 4/4 II 11132 mit einem Sonderzug nach Lourdes in Lausanne. 20.05.2010
Die Re 4/4 II 11132 mit einem Sonderzug nach Lourdes in Lausanne. 20.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

1065 1024x750 Px, 21.05.2010

Le Ee 3/3 N° 16382 à Lausanne. 20.10.2010
Le Ee 3/3 N° 16382 à Lausanne. 20.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

1263 1024x714 Px, 21.05.2010

2010 photographié à Kinkempois le 18 mai 2008. Ces puissantes locomotives ont été mises en service par la SNCB entre 1975 et 1977. Elles sont utilisées pour les trains de marchandises lourds en provenance du port d'Anvers, mais aussi dans le trafic international de passagers (ligne Bruxelles-Luxembourg).
2010 photographié à Kinkempois le 18 mai 2008. Ces puissantes locomotives ont été mises en service par la SNCB entre 1975 et 1977. Elles sont utilisées pour les trains de marchandises lourds en provenance du port d'Anvers, mais aussi dans le trafic international de passagers (ligne Bruxelles-Luxembourg).
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 20

1172 846x800 Px, 21.05.2010

La locomotive à vapeur 64.250 avec des wagons patrimoniaux quitte la gare de Treignes en direction de Mariembourg le 28 septembre 2008. Il s'agit d'une locomotive allemande (Bubikopf), construite par Henschel de Kassel. Elle appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle a été achetée comme ferraille de la DB et, après sept ans de travail par les membres du club, elle a été remise en état de marche.
La locomotive à vapeur 64.250 avec des wagons patrimoniaux quitte la gare de Treignes en direction de Mariembourg le 28 septembre 2008. Il s'agit d'une locomotive allemande (Bubikopf), construite par Henschel de Kassel. Elle appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle a été achetée comme ferraille de la DB et, après sept ans de travail par les membres du club, elle a été remise en état de marche.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

1741  1 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotive diesel 5506 photographiée devant le dépôt de Kinkempois le 18 mai 2008. Ces moteurs ont été mis en service par la SNCB entre 1961 et 1962, ils circulent principalement dans le sud de la Belgique. Le point avant le numéro signifie que cette locomotive est équipée d'un chauffage. Sur les bandes rouges et les mots TVM, on peut voir que cette locomotive peut atteindre une vitesse de 200 km/h et est autorisée à circuler sur la ligne à grande vitesse entre Liège et Louvain pour remorquer des trains à grande vitesse en panne. Diverses locomotives de cette série portent également les lettres L2, ce qui signifie qu'elles peuvent aller jusqu'à St Louis (France).
La locomotive diesel 5506 photographiée devant le dépôt de Kinkempois le 18 mai 2008. Ces moteurs ont été mis en service par la SNCB entre 1961 et 1962, ils circulent principalement dans le sud de la Belgique. Le point avant le numéro signifie que cette locomotive est équipée d'un chauffage. Sur les bandes rouges et les mots TVM, on peut voir que cette locomotive peut atteindre une vitesse de 200 km/h et est autorisée à circuler sur la ligne à grande vitesse entre Liège et Louvain pour remorquer des trains à grande vitesse en panne. Diverses locomotives de cette série portent également les lettres L2, ce qui signifie qu'elles peuvent aller jusqu'à St Louis (France).
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 55

1617 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotive diesel BB 63149 (1956) a été construite par Brissoneau & Lotz et était auparavant utilisée par la SNCF. Elle était stationnée à la gare de Treignes le 28 septembre 2008.
La locomotive diesel BB 63149 (1956) a été construite par Brissoneau & Lotz et était auparavant utilisée par la SNCF. Elle était stationnée à la gare de Treignes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, France / Locomotives diesel / BB 63000

2872 1000x760 Px, 21.05.2010

1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train Freccia del Sole , qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train "Freccia del Sole", qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1264 815x800 Px, 21.05.2010

La BB 36009 a été présentée à Kinkempois le 18 mai 2008. Ces locomotives françaises (Astride) disposent d'un troisième pantographe et peuvent donc circuler sous différents systèmes d'alimentation électrique, elles sont également équipées de dispositifs de sécurité pour différents pays. Les 30 premiers numéros de cette série sont rouges (Voyageurs), ils sont principalement utilisés pour le transport de passagers. Les 30 derniers numéros sont verts (Fret) et sont utilisés pour les trains de marchandises.
La BB 36009 a été présentée à Kinkempois le 18 mai 2008. Ces locomotives françaises (Astride) disposent d'un troisième pantographe et peuvent donc circuler sous différents systèmes d'alimentation électrique, elles sont également équipées de dispositifs de sécurité pour différents pays. Les 30 premiers numéros de cette série sont rouges (Voyageurs), ils sont principalement utilisés pour le transport de passagers. Les 30 derniers numéros sont verts (Fret) et sont utilisés pour les trains de marchandises.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 36000 (Astride)

1395 646x800 Px, 21.05.2010

. La locomotive manœuvreuse 9008 photographiée à Treignes le 28 septembre 2008.
. La locomotive manœuvreuse 9008 photographiée à Treignes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées

1553 1000x759 Px, 21.05.2010

La locomotive patrimoniale 201.010 (5910) arrive à la gare de Liège-Guillemins le 18 mai 2008.
La locomotive patrimoniale 201.010 (5910) arrive à la gare de Liège-Guillemins le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 59

1196 1000x748 Px, 21.05.2010

Le 5529 conduit un train local à Gouvy le 18 mai 2008.
Le 5529 conduit un train local à Gouvy le 18 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 55

1473 1000x754 Px, 21.05.2010

110 363-9 avait ralenti pour laisser passer le train de marchandises. Maintenant, le feu est au vert pour se diriger vers la gare de Kufstein.
110 363-9 avait ralenti pour laisser passer le train de marchandises. Maintenant, le feu est au vert pour se diriger vers la gare de Kufstein.
Rupprecht von Gersdorff

Allemagne / Locomotives électriques / 110

1318 1024x681 Px, 21.05.2010

1144 202 en route de Munich à Innsbruck
1144 202 en route de Munich à Innsbruck
Rupprecht von Gersdorff

Autriche / Locomotives électriques / 1144

1201 1024x682 Px, 21.05.2010

<<  page précédente  1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 page suivante  >>