rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Nouvelles Photos

41136 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Les plus récents
<<  page précédente  1308 1309 1310 1311 1312 1313 1314 1315 1316 1317 page suivante  >>
Le CIE/IR 2801 à Galway. 25.04.2013
Le CIE/IR 2801 à Galway. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2800

670 1024x632 Px, 25.06.2013

Le CIE/IR 2801 à Galway. 25.04.2013
Le CIE/IR 2801 à Galway. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2800

680 1024x690 Px, 25.06.2013

Classe 22000 et CC 226 avec un IC pour Cork à Dublin. 25.04.2013
Classe 22000 et CC 226 avec un IC pour Cork à Dublin. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 200, Irlande / Automotrices diesel / 22000

865 1024x622 Px, 25.06.2013

La CC 228 à Limerick Junction. 04.10.2006
La CC 228 à Limerick Junction. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 200

814 952x1024 Px, 25.06.2013

Les locomotives originales de la classe M5 Hitachi ont été un échec et certaines d'entre elles ont ensuite été réhabilitées avec des moteurs Paxmon et Caterpillar. Celle de la photo est une CLASS M5 -779 équipée d'un moteur Caterpillar 3516 DITA de 1600 ch, vue à Peradeniya en 2010. Le conducteur a dû ralentir en raison de travailleurs sur la voie et a dû réduire l'accélération car il était trop court par rapport au quai. La fumée noire est une indication claire qu'il avait donné trop de puissance.
Les locomotives originales de la classe M5 Hitachi ont été un échec et certaines d'entre elles ont ensuite été réhabilitées avec des moteurs Paxmon et Caterpillar. Celle de la photo est une CLASS M5 -779 équipée d'un moteur Caterpillar 3516 DITA de 1600 ch, vue à Peradeniya en 2010. Le conducteur a dû ralentir en raison de travailleurs sur la voie et a dû réduire l'accélération car il était trop court par rapport au quai. La fumée noire est une indication claire qu'il avait donné trop de puissance.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M5

1004 1024x698 Px, 25.06.2013

Les ponts à tablier ouvert sont courants sur la ligne de la région montagneuse, celui sur la photo est le pont à tablier ouvert le plus proche de la gare de Hatton.
Les ponts à tablier ouvert sont courants sur la ligne de la région montagneuse, celui sur la photo est le pont à tablier ouvert le plus proche de la gare de Hatton.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastructure / Ponts

950 1024x703 Px, 25.06.2013

La locomotive de classe W3 traverse une série de tunnels sur la ligne de Kadugannawe.
La locomotive de classe W3 traverse une série de tunnels sur la ligne de Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastructure / Tunnels

693 1024x731 Px, 25.06.2013

La gare de Pattipola est la gare ferroviaire la plus haute du Sri Lanka sur la ligne de la région montagneuse, située à 6 224 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer.
La gare de Pattipola est la gare ferroviaire la plus haute du Sri Lanka sur la ligne de la région montagneuse, située à 6 224 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

816 1024x709 Px, 25.06.2013

La gare de Watawala, située dans une zone reculée sur la ligne principale de la région montagneuse. En regardant les tuiles du toit, il est évident qu'elles ont été réparées récemment, peut-être en raison du fait que Watawala enregistre la plus forte pluviométrie annuelle de l'île. Mais les murs ont besoin d'une nouvelle couche de peinture. Le chemin de fer est arrivé dans cette région entre 1880 et 1885.
La gare de Watawala, située dans une zone reculée sur la ligne principale de la région montagneuse. En regardant les tuiles du toit, il est évident qu'elles ont été réparées récemment, peut-être en raison du fait que Watawala enregistre la plus forte pluviométrie annuelle de l'île. Mais les murs ont besoin d'une nouvelle couche de peinture. Le chemin de fer est arrivé dans cette région entre 1880 et 1885.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

983 1024x699 Px, 25.06.2013

Gare d'Ella, la vue depuis la route. C'est une petite gare située sur la ligne de chemin de fer de la région montagneuse de SLR.
Gare d'Ella, la vue depuis la route. C'est une petite gare située sur la ligne de chemin de fer de la région montagneuse de SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

719 1024x768 Px, 25.06.2013

La locomotive Henschel Thyssen de classe M6 en direction de Badulla négocie la courbe en S de la pente de Rozalla juste avant la gare en septembre 2012.
La locomotive Henschel Thyssen de classe M6 en direction de Badulla négocie la courbe en S de la pente de Rozalla juste avant la gare en septembre 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

1179 1024x702 Px, 25.06.2013

Henschel Thyssen Classe M6 794 en descente repérée à Watawala lors d'une journée sombre en septembre 2012 en direction de Colombo.
Henschel Thyssen Classe M6 794 en descente repérée à Watawala lors d'une journée sombre en septembre 2012 en direction de Colombo.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

787 1024x685 Px, 25.06.2013

La 34 070 à Swanage. 15.05.2011
La 34 070 à Swanage. 15.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de Swanage

626 1024x719 Px, 24.06.2013

Gare de CORFE CASTLE. 08.05.2011
Gare de CORFE CASTLE. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de Swanage

589 686x1024 Px, 24.06.2013

Ce n'est pas une locomotive à vapeur, c'est un moteur diesel qui quitte Corfe Castle. 08.05.2011
Ce n'est pas une locomotive à vapeur, c'est un moteur diesel qui quitte Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de Swanage

582 1024x656 Px, 24.06.2013

D 1062 Western Courier (Classe 52) à Corfe Castle. 08.05.2011
D 1062 "Western Courier" (Classe 52) à Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de Swanage

585 1024x688 Px, 24.06.2013

Près de Corfe Castle. 08.05.2011
Près de Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de Swanage

612 1024x687 Px, 24.06.2013

Un ICE de la DB à destination de Hambourg quitte Spiez. 05.06.2013
Un ICE de la DB à destination de Hambourg quitte Spiez. 05.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

838 1024x631 Px, 24.06.2013

Un ICE sale à destination d'Interlaken fait un arrêt à Spiez. 05.06.2013
Un ICE sale à destination d'Interlaken fait un arrêt à Spiez. 05.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

772 1024x1012 Px, 24.06.2013

. Unité Z 2000 circulant entre Mersch et Rollingen le 15 juin 2013.
. Unité Z 2000 circulant entre Mersch et Rollingen le 15 juin 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Rames automotrices électriques / Série 2000, Luxembourg / Voies / Ligne 10 : Luxembourg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

1028 1024x673 Px, 24.06.2013

<<  page précédente  1308 1309 1310 1311 1312 1313 1314 1315 1316 1317 page suivante  >>