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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Un Scotrail Class 158 sur le pont de Forth long de 2523 mètres. 03.05.2017
Un Scotrail Class 158 sur le pont de Forth long de 2523 mètres. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 158, Royaume-Uni / Galeries / Le pont du Forth

686 1200x806 Px, 08.05.2017

Un Virgin Train East Coast HST 125 Classe 43 sur le pont de Forth. 03.05.2017
Un Virgin Train East Coast HST 125 Classe 43 sur le pont de Forth. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125), Royaume-Uni / Galeries / Le pont du Forth

963 1200x662 Px, 08.05.2017

Un tramway d'Édimbourg arrive à l'aéroport. 04.05.2017
Un tramway d'Édimbourg arrive à l'aéroport. 04.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Trains urbains / Trams d'Édimbourg

696 1200x951 Px, 08.05.2017

La Virgin Trains East Coast Class 91 (91104) à Edingburgh Waverley. 03.05.2017
La Virgin Trains East Coast Class 91 (91104) à Edingburgh Waverley. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Locomotives électriques / Classe 91

705 871x1200 Px, 08.05.2017

Un VirginTrain East Coast HST 125 Classe 125 quitte Edinburg Waverley. 02.05.2017
Un VirginTrain East Coast HST 125 Classe 125 quitte Edinburg Waverley. 02.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125)

704 1200x884 Px, 08.05.2017

CD Cargo 708 702-6 à la gare de Rakovník le 28.03.2017
CD Cargo 708 702-6 à la gare de Rakovník le 28.03.2017
Jiri Zanka

Tchéquie / Locomotives diesel / 708

735 1200x901 Px, 08.05.2017

KDS 740 898-2 le 3.5.2017 attend une réparation chez KDS Kladno. CECHOMOR est un groupe de musique populaire tchèque.
KDS 740 898-2 le 3.5.2017 attend une réparation chez KDS Kladno. CECHOMOR est un groupe de musique populaire tchèque.
Jiri Zanka

Tchéquie / Locomotives diesel / 740

718 1200x898 Px, 08.05.2017

Un train local YSteC TRAVYS près de Six Fontaines. 14.02.2017
Un train local YSteC TRAVYS près de Six Fontaines. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

614 1200x788 Px, 08.05.2017

Un train local YSteC TRAVYS à son arrêt à Six Fontaines. 14.02.2017
Un train local YSteC TRAVYS à son arrêt à Six Fontaines. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

642 1200x816 Px, 08.05.2017

Le YSteC TRAVYS Ge 4/4 à Yverdon. 14.02.2017
Le YSteC TRAVYS Ge 4/4 à Yverdon. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

628 1200x806 Px, 08.05.2017

Le YSteC TRAVYS Ge 4/4 à Yverdon. 14.02.2017
Le YSteC TRAVYS Ge 4/4 à Yverdon. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

627 1200x893 Px, 08.05.2017

Un MOB Alpina près de Les Avants. 15.02.2017
Un MOB Alpina près de Les Avants. 15.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

624 792x1200 Px, 08.05.2017

Un MOB GDe 4/4 avec un MOB Belle Epoque entre Les Avants et Chamby. 15.02.2017
Un MOB GDe 4/4 avec un MOB Belle Epoque entre Les Avants et Chamby. 15.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

667 1200x854 Px, 08.05.2017

Trains locaux LEB à Echallens. 28.04.2017
Trains locaux LEB à Echallens. 28.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / LEB

664 1200x818 Px, 07.05.2017

La Re 460 028-4 des CFF à Vevey. 28.04.2017
La Re 460 028-4 des CFF à Vevey. 28.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

614 1200x786 Px, 07.05.2017

Un Flirt des CFF à St Saphorin. 29.04.2017
Un Flirt des CFF à St Saphorin. 29.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

660 1200x806 Px, 07.05.2017

Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017).
Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1005 1200x792 Px, 03.05.2017

Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017).
Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

821 1200x793 Px, 03.05.2017

Tramway 1211 des Leipziger Verkehrsbetriebe (ligne 15 direction Miltitz) devant la gare centrale de Leipzig (29 avril 2017).
Tramway 1211 des Leipziger Verkehrsbetriebe (ligne 15 direction Miltitz) devant la gare centrale de Leipzig (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

750 1200x784 Px, 03.05.2017

Ligne 16 direction Lößnig (Transports en commun de Leipzig). Date : 29 avril 2017.
Ligne 16 direction Lößnig (Transports en commun de Leipzig). Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

676 1200x751 Px, 03.05.2017

L'ancienne « Gare bavaroise » (Bayerischer Bahnhof) à Leipzig. Photo du 29 avril 2017.
L'ancienne « Gare bavaroise » (Bayerischer Bahnhof) à Leipzig. Photo du 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

802 1200x788 Px, 03.05.2017

Tramway 1317 à la place Roßplatz à Leipzig. date : 29 avril 2017.
Tramway 1317 à la place Roßplatz à Leipzig. date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

724 1200x798 Px, 03.05.2017

Ligne 8 des Transports en commun de Leipzig en direction de Paunsdorf Nord Tramway 2118. Date : 29 avril 2017.
Ligne 8 des Transports en commun de Leipzig en direction de Paunsdorf Nord Tramway 2118. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

662 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 120

732 1200x780 Px, 03.05.2017

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