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Nouvelles Photos

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La CD 162 054 tracte un EC vers Bratislava depuis Praha hl.n. le 24 mai 2015.
La CD 162 054 tracte un EC vers Bratislava depuis Praha hl.n. le 24 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 162

229 1200x799 Px, 08.04.2020

Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait toujours la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 4 juin 2013.
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait toujours la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 4 juin 2013.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

207 1200x798 Px, 08.04.2020

Le 29 mai 2015, la CD 151 014 s'arrête à Žilina.
Le 29 mai 2015, la CD 151 014 s'arrête à Žilina.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

208 1200x799 Px, 08.04.2020

Le 30 mai 2012, la CD 151 014 fait la publicité pour la Poste tchèque tout en tractant un EC à travers Kolín.
Le 30 mai 2012, la CD 151 014 fait la publicité pour la Poste tchèque tout en tractant un EC à travers Kolín.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

222 1200x800 Px, 08.04.2020

Vue latérale de la flashy 151 019 à Praha hl.n. le 24 mai 2015.
Vue latérale de la flashy 151 019 à Praha hl.n. le 24 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

211 1200x801 Px, 08.04.2020

FRET 75103 tracte un train de céréales à travers Mulhouse sous une pluie le 24 septembre 2010.
FRET 75103 tracte un train de céréales à travers Mulhouse sous une pluie le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 75000

214 1200x798 Px, 08.04.2020

Le Blonay Chamby G 2x 2/2 105 de Chaulin en route vers Chamby (puis retour à Chaulin).

15.05.2016
Le Blonay Chamby G 2x 2/2 105 de Chaulin en route vers Chamby (puis retour à Chaulin). 15.05.2016
Stefan Wohlfahrt

Un ETR 610 de FS Trenitalia en route vers Milan à Faido sans arrêt dans cette gare.

21.07.2016
Un ETR 610 de FS Trenitalia en route vers Milan à Faido sans arrêt dans cette gare. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 500 (ICN) en route vers le côté nord des Alpes près de Faido.

21.07.2016
Un SBB RABe 500 (ICN) en route vers le côté nord des Alpes près de Faido. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Le 234 578-3 à la gare principale de Dresde. 

28.02.2000
Le 234 578-3 à la gare principale de Dresde. 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 234

237 816x1200 Px, 07.04.2020

La SZ 363 008 avec un train de marchandises de Linz à Koper. 

29.03.1995
La SZ 363 008 avec un train de marchandises de Linz à Koper. 29.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slovénie / Locomotives électriques / 363

316 1200x796 Px, 07.04.2020

La SZ 363 018 à Maribor. 

30.03.1995
La SZ 363 018 à Maribor. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slovénie / Locomotives électriques / 363

334 1200x792 Px, 07.04.2020

Le 24 octobre 2009, RaiLioN 1613 'ASSEN' se prépare au départ avec un CNL pour Wien West à Amsterdam Centraal.
Le 24 octobre 2009, RaiLioN 1613 'ASSEN' se prépare au départ avec un CNL pour Wien West à Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

245 1200x800 Px, 07.04.2020

Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

263 1200x797 Px, 07.04.2020

Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 20 mai 2006, la SBB 460 100 est à Viège.
Le 20 mai 2006, la SBB 460 100 est à Viège.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

242 1200x800 Px, 07.04.2020

La SBB 460 101 pousse un IC vers Romanshorn dans la gare de Thoune le 23 mars 2017.
La SBB 460 101 pousse un IC vers Romanshorn dans la gare de Thoune le 23 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

219 1200x798 Px, 07.04.2020

Le 31 décembre 2018, le SBB 460 109 s'arrête à Olten.
Le 31 décembre 2018, le SBB 460 109 s'arrête à Olten.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

203 1200x800 Px, 07.04.2020

Vue latérale de la 163 044 à Ostrava hl.n. le 4 mai 2016.
Vue latérale de la 163 044 à Ostrava hl.n. le 4 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mai 2016, la CD 163 044 entre à Ostrava hl.n. avec un train de marchandises en acier.
Le 4 mai 2016, la CD 163 044 entre à Ostrava hl.n. avec un train de marchandises en acier.
Leonardus Schrijvers

La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 380

211 1200x800 Px, 07.04.2020

La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 380

213 1200x800 Px, 07.04.2020

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