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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de August 2025

323 Photos
Août 2025 est marqué par une forte concentration sur les opérations modernes de fret à travers la Belgique, l'Allemagne et la Suisse, avec de multiples observations de locomotives Crossrail Belgium, Lineas et HSL tractant des trains de conteneurs et de marchandises, notamment sur les itinéraires reliant Zeebrugge, Aachen-West et Anvers. Le réseau BLS est particulièrement mis en avant, avec diverses unités telles que MIKA 528, Re 465 et RBDe 566 capturées dans des lieux suisses comme Spiez, Thoune et Goppenstein, souvent sous un ciel couvert ou pluvieux. Les événements spéciaux incluent le 150e anniversaire de l'Emmentalbahn, souligné par des trains historiques à vapeur et électriques anciens près de Grieswald et Sümiswald-Grünen. Les services internationaux de passagers sont également présents, avec des rames Eurostar photographiées à Duffel et des trains SBB/ÖBB à Bregenz et Lindau Insel. La présence répétée de véhicules de maintenance, tels que le Scheucher BBA 665 à Pratteln et l'Infrabel ES 203 à Warsage, indique des travaux d'infrastructure en cours. Sont notables les motifs récurrents de trains traversant des régions alpines pittoresques, souvent avec des conditions d'éclairage difficiles dues au temps ou à la géographie. Le mois documente également plusieurs journées portes ouvertes et célébrations dans les dépôts, reflétant un mélange d'appréciation historique et d'opérations ferroviaires modernes. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
DB 445 023 sur le pont élevé de Rendsburg près d'Osterrönfeld en Schleswig-Holstein. Photo prise le 17 août 2025. Le train est une rame automotrice à deux niveaux TWINDEXX Vario de Deutsche Bahn. Il s'agit d'une évolution de la plateforme à deux niveaux de Görlitz et, en formation à trois voitures, offre 468 places assises, dont 70 en première classe, ainsi que 10 emplacements pour vélos. Les trains ont une vitesse maximale de 160 km/h. Date : 17 août 2025.
DB 445 023 sur le pont élevé de Rendsburg près d'Osterrönfeld en Schleswig-Holstein. Photo prise le 17 août 2025. Le train est une rame automotrice à deux niveaux TWINDEXX Vario de Deutsche Bahn. Il s'agit d'une évolution de la plateforme à deux niveaux de Görlitz et, en formation à trois voitures, offre 468 places assises, dont 70 en première classe, ainsi que 10 emplacements pour vélos. Les trains ont une vitesse maximale de 160 km/h. Date : 17 août 2025.
Hans Christian Davidsen

Le grand pont ferroviaire à Osterrönfeld dans le Schleswig-Holstein. Date : 17 août 2025.
Le grand pont ferroviaire à Osterrönfeld dans le Schleswig-Holstein. Date : 17 août 2025.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Galeries / Photos d'ambiance

422 800x1200 Px, 17.08.2025

Le DBC 193 325 transporte un train de wagons vides à travers Venlo VIerpaardjes en direction de l'Allemagne le 7 août 2025.
Le DBC 193 325 transporte un train de wagons vides à travers Venlo VIerpaardjes en direction de l'Allemagne le 7 août 2025.
Leonardus Schrijvers

TCS/HapyTrains 11101 alias 709 est à Blerick le 7 août 2025 après être arrivé une demi-heure plus tôt.
TCS/HapyTrains 11101 alias 709 est à Blerick le 7 août 2025 après être arrivé une demi-heure plus tôt.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Vossloh G 400 B

402 1200x800 Px, 18.08.2025

TCS/HappyTrain 111001/709 pousse une locomotive électrique TCS de la classe 1700 depuis la gare de Blerick jusqu'au dépôt situé plus en arrière le 7 août 2025. L'électrique a amené l'aiguilleur à Blerick une demi-heure plus tôt en remplacement du Brouwer 712 en panne, qui appartient à la même classe que le 111001.
TCS/HappyTrain 111001/709 pousse une locomotive électrique TCS de la classe 1700 depuis la gare de Blerick jusqu'au dépôt situé plus en arrière le 7 août 2025. L'électrique a amené l'aiguilleur à Blerick une demi-heure plus tôt en remplacement du Brouwer 712 en panne, qui appartient à la même classe que le 111001.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Vossloh G 400 B

392 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 3 juin 2015, l'ÖBB 1116 031 entre à Kufstein avec un train-citerne en provenance de München Rbf.
Le 3 juin 2015, l'ÖBB 1116 031 entre à Kufstein avec un train-citerne en provenance de München Rbf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

393 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 6 mai 2016, la locomotive RCH 1116 011 transporte un train de conteneurs à travers Kelenföld en direction de Ferençvaros, la plus grande gare de triage de Hongrie.
Le 6 mai 2016, la locomotive RCH 1116 011 transporte un train de conteneurs à travers Kelenföld en direction de Ferençvaros, la plus grande gare de triage de Hongrie.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

426 1200x799 Px, 18.08.2025

Le 13 février 2024, le RailCare 476 452 a été aperçu à un endroit célèbre et légal à Pratteln.
Le 13 février 2024, le RailCare 476 452 a été aperçu à un endroit célèbre et légal à Pratteln.
Leonardus Schrijvers

Par un 14 mai pluvieux 2010, la BLS 245 024 circule à vide à travers Spiez.
Par un 14 mai pluvieux 2010, la BLS 245 024 circule à vide à travers Spiez.
Leonardus Schrijvers

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

411 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

408 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Leonardus Schrijvers

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
Leonardus Schrijvers

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
Leonardus Schrijvers

La BLS 135 profite du paysage à Kandersteg le 31 décembre 2018. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
La BLS 135 profite du paysage à Kandersteg le 31 décembre 2018. La locomotive arbore encore les couleurs de l'un des opérateurs locaux et régionaux qui ont finalement réintégré les rangs de la BLS.
Leonardus Schrijvers

Le 31 décembre 2018, la BLS 235 081 est stationnée à Spiez.
Le 31 décembre 2018, la BLS 235 081 est stationnée à Spiez.
Leonardus Schrijvers

SBB Infra 843 042 est remorquée par une Re 4/4II à travers Pratteln le 13 février 2024.
SBB Infra 843 042 est remorquée par une Re 4/4II à travers Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

386 1200x800 Px, 18.08.2025

Le locomotive électrique de manœuvre SBB 922 013 est stationnée à Zürich HB le 2 janvier 2020.
Le locomotive électrique de manœuvre SBB 922 013 est stationnée à Zürich HB le 2 janvier 2020.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ee 2/2 (Ee 922)

431 1200x800 Px, 18.08.2025

La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

La SBB 934 558 manœuvre du matériel FS à Chiasso le 20 juin 2001. La série 934.550 pouvait gérer quatre tensions différentes : 15 kV, 16,7 Hz AC, 25 kV, 50 Hz AC, 3 kV DC et 1,5 kV DC.
La SBB 934 558 manœuvre du matériel FS à Chiasso le 20 juin 2001. La série 934.550 pouvait gérer quatre tensions différentes : 15 kV, 16,7 Hz AC, 25 kV, 50 Hz AC, 3 kV DC et 1,5 kV DC.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

370 1200x800 Px, 20.08.2025

Porte rouge : ThurBo 720-8 est à Brugg AG le 25 mai 2019.
Porte rouge : ThurBo 720-8 est à Brugg AG le 25 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Vrenelli 847 981 est stationnée avec un train en service à Biberbrugg le 22 mai 2006.
Vrenelli 847 981 est stationnée avec un train en service à Biberbrugg le 22 mai 2006.
Leonardus Schrijvers

Le SOB/BT 'SEEHAS  566 633 s'arrête à Singen (Hohentwiel) sous une pluie battante le 17 mai 2004.
Le SOB/BT 'SEEHAS" 566 633 s'arrête à Singen (Hohentwiel) sous une pluie battante le 17 mai 2004.
Leonardus Schrijvers