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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Dezember 2021

396 Photos
La NS 9522 quitte Blerick le 16 décembre 2021.
La NS 9522 quitte Blerick le 16 décembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Arriva 388 'JAN LINDERS' odjeżdża z Blerick 17 grudnia 2021.
Arriva 388 'JAN LINDERS' odjeżdża z Blerick 17 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

EuroBahn ET6-02 passes Venlo-Vierpaardjes on a grey 17 December 2021.
EuroBahn ET6-02 passes Venlo-Vierpaardjes on a grey 17 December 2021.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 633 en pousse - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités ferroviaires après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 633 en pousse - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités ferroviaires après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à vendre sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à vendre sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2014, l'ex-DRG 03 131 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg.
Le 21 septembre 2014, l'ex-DRG 03 131 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Photo numérisée de la 03 1010 entrant à Koblenz Hbf le 1er octobre 2002.
Photo numérisée de la 03 1010 entrant à Koblenz Hbf le 1er octobre 2002.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 03

436 1200x805 Px, 21.12.2021

Un train supplémentaire avec la 03 2295 est en gare de Nördlingen le 8 juin 2009.
Un train supplémentaire avec la 03 2295 est en gare de Nördlingen le 8 juin 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 03

473 1200x800 Px, 21.12.2021

Train spécial avec la 03 2155 stationné à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016 lors des Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Train spécial avec la 03 2155 stationné à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016 lors des Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 03

462 1200x801 Px, 21.12.2021

Le 6 septembre 2018, la 05 001 a été vue au musée DB de Nuremberg.
Le 6 septembre 2018, la 05 001 a été vue au musée DB de Nuremberg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

485 1200x800 Px, 21.12.2021

Le 23 mai 2010, chaque heure, une navette à vapeur partait de Neuenmarkt-Wirsberg pour Marktschorgast, et celle-ci était tractée par la 65 1049.
Le 23 mai 2010, chaque heure, une navette à vapeur partait de Neuenmarkt-Wirsberg pour Marktschorgast, et celle-ci était tractée par la 65 1049.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 65

457 1200x797 Px, 21.12.2021

En peinture photographique (qui offrait un meilleur contraste sur la locomotive à l'époque de la photographie en noir et blanc), la 86 283 garde l'entrée du Deutsches Dampflokmuseum à Neuenmarkt-Wirsberg.
En peinture photographique (qui offrait un meilleur contraste sur la locomotive à l'époque de la photographie en noir et blanc), la 86 283 garde l'entrée du Deutsches Dampflokmuseum à Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Le 1er juin 2018, l'ex-KPEV 94 1697 est stationnée au BEM à Nördlingen.
Le 1er juin 2018, l'ex-KPEV 94 1697 est stationnée au BEM à Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 94

445 1200x800 Px, 21.12.2021

Le 1er juin 2018, l'ex-KPEV 94 1697 est stationnée au BEM à Nördlingen.
Le 1er juin 2018, l'ex-KPEV 94 1697 est stationnée au BEM à Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 94

432 1200x802 Px, 21.12.2021

La DB 185 364 fait une pause le 15 septembre 2015 à Würzburg Hbf.
La DB 185 364 fait une pause le 15 septembre 2015 à Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

500 1200x799 Px, 21.12.2021

Avec un train complet, la DBC 185 383 traverse Köln Süd le 8 juin 2019.
Avec un train complet, la DBC 185 383 traverse Köln Süd le 8 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

517 1200x800 Px, 21.12.2021

Le 28 mai 1999, la DB 103 226 est à Venlo.
Le 28 mai 1999, la DB 103 226 est à Venlo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

459 1200x820 Px, 21.12.2021

Le SBB Cargo Eem 923 028-5 à Neuchâtel. 

20.12.2021
Le SBB Cargo Eem 923 028-5 à Neuchâtel. 20.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Eem 923

466 830x1200 Px, 22.12.2021

La Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) des CFF et une autre avec un train de marchandises à Neuchâtel. 

20.12.2021
La Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) des CFF et une autre avec un train de marchandises à Neuchâtel. 20.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  en route vers St-Gall à Romont.

22.12.2021
Un SBB RABe 502 "Twindexx" en route vers St-Gall à Romont. 22.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

516 1200x870 Px, 23.12.2021

Un Domino CFF en route vers Bulle près de Vuisternens-devant-Romont.

22.12.2021
Un Domino CFF en route vers Bulle près de Vuisternens-devant-Romont. 22.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Le TPF RABe 527 198  Groupe Grisoni  à Vuisternens-devant-Romont.

23.12.2021
Le TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" à Vuisternens-devant-Romont. 23.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

485 1200x808 Px, 23.12.2021

Un tpf et un Domino CFF en route vers Bulle près de Vuisternens-devant-Romont.

23.12.2021
Un tpf et un Domino CFF en route vers Bulle près de Vuisternens-devant-Romont. 23.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

547 1200x799 Px, 23.12.2021

Le 17 septembre 2016, l'ex-DB 66 002 se trouve dans le musée DGEG de Bochum-Dahlhausen. La série 66 a été limitée à deux exemplaires en raison de la dieselisation et de l'électrification des chemins de fer ouest-allemands dans les années 1950 et 1960.
Le 17 septembre 2016, l'ex-DB 66 002 se trouve dans le musée DGEG de Bochum-Dahlhausen. La série 66 a été limitée à deux exemplaires en raison de la dieselisation et de l'électrification des chemins de fer ouest-allemands dans les années 1950 et 1960.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

489 1200x801 Px, 24.12.2021