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Autour du chemin de fer (Événement d'automne 2024) - En 1972, la GFM a acquis deux automotrices, désignées BDe 4/4 141 et 142, pour le transport de gravier. Ces automotrices étaient initialement utilisées avec des trains de gravier et une voiture pilote. Plus tard, elles ont circulé en trains navettes dans les services régionaux pour la GFM et les TPF, arborant à chaque fois la livrée en vigueur.  GFM Historique  a restauré sa BDe 4/4 141 et la présente dans ses couleurs d'origine. Le design relativement moderne, combiné à la livrée déjà un peu datée de 1972, confère à la BDe 4/4 141 un attrait particulièrement saisissant. La photo montre l'automotrice à Blonay.

7 septembre 2024
Autour du chemin de fer (Événement d'automne 2024) - En 1972, la GFM a acquis deux automotrices, désignées BDe 4/4 141 et 142, pour le transport de gravier. Ces automotrices étaient initialement utilisées avec des trains de gravier et une voiture pilote. Plus tard, elles ont circulé en trains navettes dans les services régionaux pour la GFM et les TPF, arborant à chaque fois la livrée en vigueur. "GFM Historique" a restauré sa BDe 4/4 141 et la présente dans ses couleurs d'origine. Le design relativement moderne, combiné à la livrée déjà un peu datée de 1972, confère à la BDe 4/4 141 un attrait particulièrement saisissant. La photo montre l'automotrice à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF arrive avec son train de marchandises à Lausanne.

02.09.2024
La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF arrive avec son train de marchandises à Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

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