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Crossrail 185 581-6 photographié à Spiez le 3 août 2007.
Crossrail 185 581-6 photographié à Spiez le 3 août 2007.
De Rond Hans und Jeanny

La gare de Frutigen photographiée à Niesen Kulm le 29 juillet 2008.
La gare de Frutigen photographiée à Niesen Kulm le 29 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Gares / Frutigen

882 603x800 Px, 14.04.2010

La gare de Spiez photographiée depuis Niesen Kulm le 29 juillet 2008.
La gare de Spiez photographiée depuis Niesen Kulm le 29 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Gares / Spiez

1113 1000x754 Px, 14.04.2010

Un ICE à destination de Berlin attend les passagers à la gare de Spiez le 29 juillet 2008.
Un ICE à destination de Berlin attend les passagers à la gare de Spiez le 29 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

L'entrée de la gare de Spiez avec les voies venant d'Interlaken et du Lötschberg photographiée le 28 juillet 2008.
L'entrée de la gare de Spiez avec les voies venant d'Interlaken et du Lötschberg photographiée le 28 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suisse / Gares / Spiez

973 1000x754 Px, 19.04.2010

BLS, locomotive 4/4 ex-SBB n° 501 se trouve à Spiez avec également du matériel roulant EW-III Swiss-Express ex-SBB.
BLS, locomotive 4/4 ex-SBB n° 501 se trouve à Spiez avec également du matériel roulant EW-III Swiss-Express ex-SBB.
Leonardus Schrijvers

Vue d'ensemble de la gare de Spiez du 13 mai 2010 avec la NINA 037 faisant la publicité pour l'internet suisse.
Vue d'ensemble de la gare de Spiez du 13 mai 2010 avec la NINA 037 faisant la publicité pour l'internet suisse.
Leonardus Schrijvers

Vue d'ensemble de la gare de Spiez du 13 mai 2010 avec la NINA 037 faisant la publicité pour l'internet suisse.
Vue d'ensemble de la gare de Spiez du 13 mai 2010 avec la NINA 037 faisant la publicité pour l'internet suisse.
Leonardus Schrijvers

Le Be 761 se trouve le 30 juin 2013 à Frutigen avec l'un des nombreux navettes entre Frutigen et Kandersteg en raison du centenaire de l'électrification de la ligne du Lötschberg.
Le Be 761 se trouve le 30 juin 2013 à Frutigen avec l'un des nombreux navettes entre Frutigen et Kandersteg en raison du centenaire de l'électrification de la ligne du Lötschberg.
Leonardus Schrijvers

Le 5 juin 2014, la BLS 183 tracte un train de véhicules automobiles en sortie de Spiez.
Le 5 juin 2014, la BLS 183 tracte un train de véhicules automobiles en sortie de Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS EW III et Re 4/4 504 à Spiez. 

19.08.2020
BLS EW III et Re 4/4 504 à Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Un ICE 4 de la DB en direction de Francfort quitte la gare de Spiez.

19.08.2020
Un ICE 4 de la DB en direction de Francfort quitte la gare de Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Spiez.

24.08.2023
Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Spiez. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 quitte la gare de Spiez avec le GoldenPass Express 4064 de Montreux à Interlaken. Surtout à Spiez, où circulent également des trains de fret de transit nord-sud et des DB ICE, les wagons à changement de gabarit révèlent toute leur fascination ! J'ai eu le plaisir de voyager de Montreux à Spiez dans le train montré ici. Le processus de changement de gabarit à Zweisimmen a été étonnamment décevant - on ne remarquait presque rien ! C'est précisément pour cette raison que je continue à penser que cette technologie ingénieuse devrait être davantage utilisée dans le trafic quotidien plutôt que seulement dans un trafic purement touristique, comme Bern - Lenk ou Zurich - St. Moritz.

30 août 2023
La BLS Re 465 002 quitte la gare de Spiez avec le GoldenPass Express 4064 de Montreux à Interlaken. Surtout à Spiez, où circulent également des trains de fret de transit nord-sud et des DB ICE, les wagons à changement de gabarit révèlent toute leur fascination ! J'ai eu le plaisir de voyager de Montreux à Spiez dans le train montré ici. Le processus de changement de gabarit à Zweisimmen a été étonnamment décevant - on ne remarquait presque rien ! C'est précisément pour cette raison que je continue à penser que cette technologie ingénieuse devrait être davantage utilisée dans le trafic quotidien plutôt que seulement dans un trafic purement touristique, comme Bern - Lenk ou Zurich - St. Moritz. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Le BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 est arrivé à Spiez et continuera bientôt vers Interlaken Ost. À l'arrière du train, la BLS Re 465 assure désormais la traction depuis Zweisimmen. 30 août 2023
Le BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 est arrivé à Spiez et continuera bientôt vers Interlaken Ost. À l'arrière du train, la BLS Re 465 assure désormais la traction depuis Zweisimmen. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Après l'arrivée du train entrant sous la forme de l'ICE 4 d'Interlaken Ost à Hambourg Altona à Spiez, le MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 peut poursuivre son voyage vers Interlaken Ost. 30 août 2023
Après l'arrivée du train entrant sous la forme de l'ICE 4 d'Interlaken Ost à Hambourg Altona à Spiez, le MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 peut poursuivre son voyage vers Interlaken Ost. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 116  MIKA  en route vers Brig (via Goppenstein) lors de son arrêt à Spiez. 

30.08.2023
Le BLS RABe 528 116 "MIKA" en route vers Brig (via Goppenstein) lors de son arrêt à Spiez. 30.08.2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) des CFF  100 ans du Cirque KNIE  manœuvre un train de marchandises local à Spiez. Un wagon plat est disponible pour être pris en charge au dépôt BLS.  
23 juillet 2024
La Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) des CFF "100 ans du Cirque KNIE" manœuvre un train de marchandises local à Spiez. Un wagon plat est disponible pour être pris en charge au dépôt BLS. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 ans du Cirque KNIE  est à Spiez avec un train de marchandises local.

23 juillet 2024
La SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 ans du Cirque KNIE" est à Spiez avec un train de marchandises local. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Cargo International 193 701 conduit un train de marchandises en direction de l'Italie à travers la gare BLS de Spiez. 

23 juillet 2024
Le SBB Cargo International 193 701 conduit un train de marchandises en direction de l'Italie à travers la gare BLS de Spiez. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Il y a quelques semaines, lorsque les CFF et TI à Milan ont annoncé de nouvelles liaisons directes de Zurich à Livourne et Florence, un Pinocchio vert a été présenté à la presse. En conséquence, Trenitalia procède à une rénovation de son ETR 610, qui comprend également sa peinture aux nouvelles couleurs eC. Aujourd'hui, j'ai enfin réussi à photographier un tel ETR 610, même si l'emplacement et la lumière n'étaient pas idéaux. Le FS Trenitalia ETR 610 004 circule en tant qu'EC 40 de Milan à Genève et se montre à l'arrêt à Lausanne.

16 décembre 2024
Il y a quelques semaines, lorsque les CFF et TI à Milan ont annoncé de nouvelles liaisons directes de Zurich à Livourne et Florence, un Pinocchio vert a été présenté à la presse. En conséquence, Trenitalia procède à une rénovation de son ETR 610, qui comprend également sa peinture aux nouvelles couleurs eC. Aujourd'hui, j'ai enfin réussi à photographier un tel ETR 610, même si l'emplacement et la lumière n'étaient pas idéaux. Le FS Trenitalia ETR 610 004 circule en tant qu'EC 40 de Milan à Genève et se montre à l'arrêt à Lausanne. 16 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Ujęcie z góry na lokomotywę BLS 501 w Spiez 2 stycznia 2020 roku. Ta lokomotywa została sprzedana organizacji Verein Extrazug.CH, która jest w trakcie przywracania jej do oryginalnego stanu jako zielona SBB 11110, włącznie z zaokrąglonymi reflektorami. Planowane jest, że ta lokomotywa zostanie zaprezentowana w oryginalnym stanie podczas 150. rocznicy linii Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) w Langnau w Emmental 18 maja 2025 roku.
Ujęcie z góry na lokomotywę BLS 501 w Spiez 2 stycznia 2020 roku. Ta lokomotywa została sprzedana organizacji Verein Extrazug.CH, która jest w trakcie przywracania jej do oryginalnego stanu jako zielona SBB 11110, włącznie z zaokrąglonymi reflektorami. Planowane jest, że ta lokomotywa zostanie zaprezentowana w oryginalnym stanie podczas 150. rocznicy linii Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) w Langnau w Emmental 18 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

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