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Crossrail 185 581-6 fotografiado en Spiez el 3 de agosto de 2007.
Crossrail 185 581-6 fotografiado en Spiez el 3 de agosto de 2007.
De Rond Hans und Jeanny

La estación de Frutigen fotografiada en Niesen Kulm el 29 de julio de 2008.
La estación de Frutigen fotografiada en Niesen Kulm el 29 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Estaciones / Frutigen

882 603x800 Px, 14.04.2010

La estación de Spiez fotografiada en Niesen Kulm el 29 de julio de 2008.
La estación de Spiez fotografiada en Niesen Kulm el 29 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Estaciones / Spiez

1113 1000x754 Px, 14.04.2010

Un ICE a Berlín está esperando pasajeros en la estación de Spiez el 29 de julio de 2008.
Un ICE a Berlín está esperando pasajeros en la estación de Spiez el 29 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La entrada a la estación de Spiez con las vías desde Interlaken y desde el Lötschberg fotografiada el 28 de julio de 2008.
La entrada a la estación de Spiez con las vías desde Interlaken y desde el Lötschberg fotografiada el 28 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Estaciones / Spiez

973 1000x754 Px, 19.04.2010

BLS, locomotora clase 4/4 ex-SBB número 501, estacionada en Spiez junto con material rodante EW-III Swiss-Express también ex-SBB.
BLS, locomotora clase 4/4 ex-SBB número 501, estacionada en Spiez junto con material rodante EW-III Swiss-Express también ex-SBB.
Leonardus Schrijvers

Vista general de la estación Spiez del 13 de mayo de 2010 con NINA 037 anunciando internet suizo.
Vista general de la estación Spiez del 13 de mayo de 2010 con NINA 037 anunciando internet suizo.
Leonardus Schrijvers

Vista general de la estación Spiez del 13 de mayo de 2010 con NINA 037 anunciando internet suizo.
Vista general de la estación Spiez del 13 de mayo de 2010 con NINA 037 anunciando internet suizo.
Leonardus Schrijvers

El Be 761 está el 30 de junio de 2013 en Frutigen con uno de los muchos transbordadores entre Frutigen y Kandersteg debido al Centenario de la electrificación de la vía Lötschberg.
El Be 761 está el 30 de junio de 2013 en Frutigen con uno de los muchos transbordadores entre Frutigen y Kandersteg debido al Centenario de la electrificación de la vía Lötschberg.
Leonardus Schrijvers

El 5 de junio de 2014, el BLS 183 arrastra un tren con automóviles desde Spiez.
El 5 de junio de 2014, el BLS 183 arrastra un tren con automóviles desde Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS EW III y Re 4/4 504 en Spiez. 

19.08.2020
BLS EW III y Re 4/4 504 en Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Un DB ICE 4 en camino a Frankfurt está saliendo de la estación de Spiez. 

19.08.2020
Un DB ICE 4 en camino a Frankfurt está saliendo de la estación de Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

El MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 en camino de Montreux a Interlaken Ost haciendo su parada en Spiez.

24.08.2023
El MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 en camino de Montreux a Interlaken Ost haciendo su parada en Spiez. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 sale de la estación de Spiez con el GoldenPass Express 4064 de Montreux a Interlaken. ¡Especialmente en Spiez, donde también circulan trenes de carga de tránsito norte-sur y el DB ICE, los vagones de cambio de ancho revelan su fascinación! Tuve el placer de viajar de Montreux a Spiez en el tren que se muestra aquí. El proceso de cambio de ancho en Zweisimmen fue sorprendentemente decepcionante: ¡apenas se notaba nada! Precisamente por eso sigo opinando que la tecnología ingeniosa debería usarse más en el tráfico cotidiano en lugar de solo en el tráfico puramente turístico, como Bern - Lenk o Zúrich - St. Moritz.

30 de agosto de 2023
La BLS Re 465 002 sale de la estación de Spiez con el GoldenPass Express 4064 de Montreux a Interlaken. ¡Especialmente en Spiez, donde también circulan trenes de carga de tránsito norte-sur y el DB ICE, los vagones de cambio de ancho revelan su fascinación! Tuve el placer de viajar de Montreux a Spiez en el tren que se muestra aquí. El proceso de cambio de ancho en Zweisimmen fue sorprendentemente decepcionante: ¡apenas se notaba nada! Precisamente por eso sigo opinando que la tecnología ingeniosa debería usarse más en el tráfico cotidiano en lugar de solo en el tráfico puramente turístico, como Bern - Lenk o Zúrich - St. Moritz. 30 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 ha llegado a Spiez y pronto continuará hacia Interlaken Ost. En la parte trasera del tren, la BLS Re 465 ha sido encargada de la tracción desde Zweisimmen. 30 de agosto de 2023
El BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 ha llegado a Spiez y pronto continuará hacia Interlaken Ost. En la parte trasera del tren, la BLS Re 465 ha sido encargada de la tracción desde Zweisimmen. 30 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Después de que el tren entrante en forma del ICE 4 de Interlaken Ost a Hamburgo Altona haya llegado a Spiez, el MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 puede continuar su viaje hacia Interlaken Ost. 30 de agosto de 2023
Después de que el tren entrante en forma del ICE 4 de Interlaken Ost a Hamburgo Altona haya llegado a Spiez, el MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 puede continuar su viaje hacia Interlaken Ost. 30 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 116  MIKA  en camino a Brig (vía Goppenstein) durante su parada en Spiez. 

30.08.2023
El BLS RABe 528 116 "MIKA" en camino a Brig (vía Goppenstein) durante su parada en Spiez. 30.08.2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Años del Circo KNIE  maniobra un tren de mercancías local en Spiez. Hay un vagón plataforma disponible para recoger en el depósito de BLS.  
23 de julio de 2024
La SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Años del Circo KNIE" maniobra un tren de mercancías local en Spiez. Hay un vagón plataforma disponible para recoger en el depósito de BLS. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Años del Circo KNIE  está en Spiez con un tren de mercancías local.

23 de julio de 2024
La SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Años del Circo KNIE" está en Spiez con un tren de mercancías local. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo International 193 701 conduce un tren de mercancías hacia Italia a través de la estación de tren BLS en Spiez. 

23 de julio de 2024
La SBB Cargo International 193 701 conduce un tren de mercancías hacia Italia a través de la estación de tren BLS en Spiez. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Hace unas semanas, cuando SBB y TI en Milán anunciaron nuevas conexiones directas desde Zúrich a Livorno y Florencia, se presentó un Pinocho verde a la prensa. En consecuencia, Treniatlia está renovando su ETR 610, lo que también incluye pintarlo con los nuevos colores eC. Hoy finalmente logré fotografiar un ETR 610 de este tipo, aunque la ubicación y la luz no eran ideales. El FS Trenitalia ETR 610 004 viaja como EC 40 de Milán a Ginebra y se muestra en la parada en Lausana.

16 de diciembre de 2024
Hace unas semanas, cuando SBB y TI en Milán anunciaron nuevas conexiones directas desde Zúrich a Livorno y Florencia, se presentó un Pinocho verde a la prensa. En consecuencia, Treniatlia está renovando su ETR 610, lo que también incluye pintarlo con los nuevos colores eC. Hoy finalmente logré fotografiar un ETR 610 de este tipo, aunque la ubicación y la luz no eran ideales. El FS Trenitalia ETR 610 004 viaja como EC 40 de Milán a Ginebra y se muestra en la parada en Lausana. 16 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Toma aérea de la BLS 501 en Spiez el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo los faros redondeados. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Toma aérea de la BLS 501 en Spiez el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo los faros redondeados. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

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