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CEV GTW Be 2/4 7003  Blonay  près du Château d'Hauteville.  
18.10.2011
CEV GTW Be 2/4 7003 "Blonay" près du Château d'Hauteville. 18.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

708 1024x679 Px, 19.10.2011

SBB Re 421 388-0 avec un EC de Munich à Zurich approche de Bregenz.  
20.09.2011
SBB Re 421 388-0 avec un EC de Munich à Zurich approche de Bregenz. 20.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

854 695x1024 Px, 20.10.2011

Une Re 460 CFF avec un IR à Aigle.  
21.10.2011
Une Re 460 CFF avec un IR à Aigle. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

641 1024x647 Px, 23.10.2011

BLS  Lötschberger  à Hohtenn.  
13.10.2011
BLS "Lötschberger" à Hohtenn. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Train local A-L pour Leysin dans le vignoble au-dessus d'Aigle.  
18.10.2011
Train local A-L pour Leysin dans le vignoble au-dessus d'Aigle. 18.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Un Domino à Grandvaux.  
24.09.2011
Un Domino à Grandvaux. 24.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Le train régional pour Saanen quitte Schönried.  
23.09.2011
Le train régional pour Saanen quitte Schönried. 23.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Un train régional pour Saanen arrive à Schönried.  
23.09.2011
Un train régional pour Saanen arrive à Schönried. 23.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Train local MOB Golden Pass pour Saanen à Zweisimmen.  
23.09.2011
Train local MOB Golden Pass pour Saanen à Zweisimmen. 23.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Un arc-en-ciel au-dessus du train étoile à Blonay.  
15.08.2010
Un arc-en-ciel au-dessus du train étoile à Blonay. 15.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

776 1024x647 Px, 25.10.2011

 cmn  BDe 4/4 N° 5 en route vers Le Locle dans la forêt près de Les Frêtes.  
19.08.2010
"cmn" BDe 4/4 N° 5 en route vers Le Locle dans la forêt près de Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 sur le Rhône franchi par Leuk  
12.10.2010
Une Re 460 sur le Rhône franchi par Leuk 12.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

607 1024x676 Px, 25.10.2011

Un  Lötschberger  de la BLS arrive à Hohten.  
13.10.2011
Un "Lötschberger" de la BLS arrive à Hohten. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt

C'est l'heure du FLIRT - S1 et S3 près de St Saphorin.  
08.02.2011
C'est l'heure du FLIRT - S1 et S3 près de St Saphorin. 08.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Un DOMINO à Sonceboz Sombeval.  
11.10.2010
Un DOMINO à Sonceboz Sombeval. 11.10.2010
Stefan Wohlfahrt

L'ancien ABe 4/4  Arosabahn  RhB en route vers Le Noiremont par La Cibourg.  
11.10.2011
L'ancien ABe 4/4 "Arosabahn" RhB en route vers Le Noiremont par La Cibourg. 11.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Train local CJ près de  La Ferrière .  
08.10.2010
Train local CJ près de "La Ferrière". 08.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Train local CJ près de  La Ferrière .  
08.10.2010
Train local CJ près de "La Ferrière". 08.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau MGN BDe/8 N° 305 à Montreux.  
04.03.2011
Le nouveau MGN BDe/8 N° 305 à Montreux. 04.03.2011
Stefan Wohlfahrt

Quitte la gare sommitale des Rochers de Naye : le MGN (groupe Golden Pass) BDeh 4/8.  
12.10.2011
Quitte la gare sommitale des Rochers de Naye : le MGN (groupe Golden Pass) BDeh 4/8. 12.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Arrive à la station sommitale des Rochers de Naye : Le MGN (groupe Golden Pass) BDeh 4/8 304.  
12.10.2011
Arrive à la station sommitale des Rochers de Naye : Le MGN (groupe Golden Pass) BDeh 4/8 304. 12.10.2011
Stefan Wohlfahrt

01.10.2011 Planalb : À l'arrière, monte la locomotive BRB n°14 (ville de Brienz), une locomotive à mazout construite en 1996 (troisième génération). À l'avant, descend la locomotive diesel BRB n°9, construite en 1975.
01.10.2011 Planalb : À l'arrière, monte la locomotive BRB n°14 (ville de Brienz), une locomotive à mazout construite en 1996 (troisième génération). À l'avant, descend la locomotive diesel BRB n°9, construite en 1975.
Armin Schwarz

Notre train (avec la locomotive diesel BRB 9) suivi par la locomotive à mazout BRB 16 (Brienz Rothornbahn) descendait. Ici, au point de croisement Oberstafel (1828 m d'altitude) le 01.10.2011.
Notre train (avec la locomotive diesel BRB 9) suivi par la locomotive à mazout BRB 16 (Brienz Rothornbahn) descendait. Ici, au point de croisement Oberstafel (1828 m d'altitude) le 01.10.2011.
Armin Schwarz

La BRB 16, alimentée au fioul, est notre train (avec la BRB 9 diesel) à la sortie du Brienzer Rothorn le 01/10/2011, toujours sur ses talons. Ici, sous le point de croisement d'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
La BRB 16, alimentée au fioul, est notre train (avec la BRB 9 diesel) à la sortie du Brienzer Rothorn le 01/10/2011, toujours sur ses talons. Ici, sous le point de croisement d'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
Armin Schwarz

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