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La DER de la saison 2025 / La fin de la saison 2025 du Chemin de fer Blonay-Chamby - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire condensé : quelques heures avant sa mise en service effective, la G 2x 2/2 105 est préparée à Chaulin. 25 octobre 2025
La DER de la saison 2025 / La fin de la saison 2025 du Chemin de fer Blonay-Chamby - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire condensé : quelques heures avant sa mise en service effective, la G 2x 2/2 105 est préparée à Chaulin. 25 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

58 1200x801 Px, 26.10.2025

La DER de la saison 2025 / La fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay-Chamby 2025 - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire plus fréquent : Malgré le temps plutôt difficile , je n'ai pas pu résister à prendre quelques photos d'automne au viaduc récemment restauré pour marquer la fin de la saison. Le BOB HGe 3/3 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule de Chaulin à Blonay avec son train de voyageurs 2962, traversant le viaduc de la Baye de Clarens. 26 octobre 2025
La DER de la saison 2025 / La fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay-Chamby 2025 - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire plus fréquent : Malgré le temps plutôt "difficile", je n'ai pas pu résister à prendre quelques photos d'automne au viaduc récemment restauré pour marquer la fin de la saison. Le BOB HGe 3/3 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule de Chaulin à Blonay avec son train de voyageurs 2962, traversant le viaduc de la Baye de Clarens. 26 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

77 806x1200 Px, 26.10.2025

La DER de la saison 2025 / La fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay-Chamby 2025 - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire plus fréquent : Malgré le temps plutôt difficile , je n'ai pas pu résister à prendre quelques photos d'automne au viaduc récemment restauré pour marquer la fin de la saison. Le HGe 3/3 29 de la BOB du Chemin de fer Blonay-Chamby circule de Chaulin à Blonay avec son train de voyageurs 2962, traversant le viaduc de la Baye de Clarens. 26 octobre 2025
La DER de la saison 2025 / La fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay-Chamby 2025 - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire plus fréquent : Malgré le temps plutôt "difficile", je n'ai pas pu résister à prendre quelques photos d'automne au viaduc récemment restauré pour marquer la fin de la saison. Le HGe 3/3 29 de la BOB du Chemin de fer Blonay-Chamby circule de Chaulin à Blonay avec son train de voyageurs 2962, traversant le viaduc de la Baye de Clarens. 26 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

66 1200x806 Px, 26.10.2025

La Re 4/4 II 11193 des CFF, mentionnée au début de cette série de photos, est maintenant revenue à la tête du train et attend avec ses quatre voitures Uaikk et le Beh 4/8 4 / SNCF Z894 pour le trajet vers Martigny. 29 octobre 2025
La Re 4/4 II 11193 des CFF, mentionnée au début de cette série de photos, est maintenant revenue à la tête du train et attend avec ses quatre voitures Uaikk et le Beh 4/8 4 / SNCF Z894 pour le trajet vers Martigny. 29 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II), Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

80 1200x730 Px, 31.10.2025

Le quai 2 à Lausanne réserve toujours des surprises ; cette fois, c'est la nouvelle automotrice métrique MTR/(SNCF) Beh 4/8 (Z894) avec le numéro UIC 90 85 838 0894-8, qui se dirige vers Martigny et a été photographiée lors de son changement de direction. 29 octobre 2025
Le quai 2 à Lausanne réserve toujours des surprises ; cette fois, c'est la nouvelle automotrice métrique MTR/(SNCF) Beh 4/8 (Z894) avec le numéro UIC 90 85 838 0894-8, qui se dirige vers Martigny et a été photographiée lors de son changement de direction. 29 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

86 1200x891 Px, 31.10.2025

Un Re 4/4 II passager des CFF à Lausanne n'est pas une vue quotidienne, je suis donc heureux de photographier ici le Re 4/4 II 11193 des CFF (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), mais ce qui est intéressant, c'est le logo SNCF sur le bord gauche de l'image... 29 octobre 2025
Un Re 4/4 II passager des CFF à Lausanne n'est pas une vue quotidienne, je suis donc heureux de photographier ici le Re 4/4 II 11193 des CFF (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), mais ce qui est intéressant, c'est le logo SNCF sur le bord gauche de l'image... 29 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

87 1200x903 Px, 31.10.2025

Le RhB ABe 4/4 I 35 de la Blonay-Chamby Bahn lors du week-end de la saison de surcharge à Blonay, en train de manœuvrer à Blonay. 19.10.2025
Le RhB ABe 4/4 I 35 de la Blonay-Chamby Bahn lors du week-end de la saison de surcharge à Blonay, en train de manœuvrer à Blonay. 19.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

70 1200x747 Px, 31.10.2025

Le RhB ABe 4/4 I 35 de la Blonay-Chamby Bahn lors du week-end de la saison de surcharge à Blonay pendant son arrêt à Blonay. 19.10.2025
Le RhB ABe 4/4 I 35 de la Blonay-Chamby Bahn lors du week-end de la saison de surcharge à Blonay pendant son arrêt à Blonay. 19.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

77 1200x903 Px, 31.10.2025

La SBB Re 6/6 11619 (Re 620 019-0) Arborn attend avec environ 20 passionnés pour son voyage de continuation. 30 octobre 2025
La SBB Re 6/6 11619 (Re 620 019-0) "Arborn" attend avec environ 20 passionnés pour son voyage de continuation. 30 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

73 1200x903 Px, 31.10.2025

Le TMR ABe 252 041 en provenance de Martigny à destination de Le Châble arrive bientôt à la gare de Sembrancher. 30.10.2024
Le TMR ABe 252 041 en provenance de Martigny à destination de Le Châble arrive bientôt à la gare de Sembrancher. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable)

82 1200x806 Px, 31.10.2025

La WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) arrive à la gare de Lausanne avec un train de citernes. 1er novembre 2025
La WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) arrive à la gare de Lausanne avec un train de citernes. 1er novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 430 (Re 4/4 III), Suisse / Entreprises de fret privées / WRS

79 1200x675 Px, 01.11.2025

Le 8 mai 2025, la SBB Cargo 482 012 tracte un train intermodal à travers Kaarst.
Le 8 mai 2025, la SBB Cargo 482 012 tracte un train intermodal à travers Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 482

50 1200x800 Px, 02.11.2025

Sur le quai 1 à Lausanne, la Ae 4/7 10976 de SBB Historic attend son départ avec son train d'entraînement. La locomotive a été livrée en 1931 et est restée en service actif jusqu'en 1995, date à laquelle, après 64 ans de service, elle a été intégrée à la collection de locomotives de SBB Historic. Le train d'entraînement des CFF est traditionnellement tracté par des locomotives « à l'ancienne », qui, bien qu'elles ne soient pas exactement adaptées au train, offrent une occasion de déplacer les locomotives et de permettre aux photographes ferroviaires de les immortaliser. 1er novembre 2025
Sur le quai 1 à Lausanne, la Ae 4/7 10976 de SBB Historic attend son départ avec son train d'entraînement. La locomotive a été livrée en 1931 et est restée en service actif jusqu'en 1995, date à laquelle, après 64 ans de service, elle a été intégrée à la collection de locomotives de SBB Historic. Le train d'entraînement des CFF est traditionnellement tracté par des locomotives « à l'ancienne », qui, bien qu'elles ne soient pas exactement adaptées au train, offrent une occasion de déplacer les locomotives et de permettre aux photographes ferroviaires de les immortaliser. 1er novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 4/7

68 1200x903 Px, 02.11.2025

La Re 460 037 LATTESSO des CFF avec son IR 90 arrive à la gare de Vevey. 16.11.2024
La Re 460 037 "LATTESSO" des CFF avec son IR 90 arrive à la gare de Vevey. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

69 1200x824 Px, 02.11.2025

Un SBB RBDe 560 Domino dans les vignobles au-dessus de St Saphorin (Train de vignes / ligne des vignobles). 15.11.2024
Un SBB RBDe 560 "Domino" dans les vignobles au-dessus de St Saphorin (Train de vignes / ligne des vignobles). 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

73 1200x777 Px, 02.11.2025

Un SBB RABe 511 près du Château de Chillon en route vers Annemasse. 14.11.2024
Un SBB RABe 511 près du Château de Chillon en route vers Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

73 1200x820 Px, 02.11.2025

Après m'être dépêché de trouver un bon endroit pour prendre des photos le long de la ligne, je n'ai pas eu à attendre longtemps avant que l'ASD 1914 BCFe 4/4 n° 1 arrive et fasse une excellente impression devant les vignobles automnaux. 2 novembre 2024
Après m'être dépêché de trouver un bon endroit pour prendre des photos le long de la ligne, je n'ai pas eu à attendre longtemps avant que l'ASD 1914 BCFe 4/4 n° 1 arrive et fasse une excellente impression devant les vignobles automnaux. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

71 1200x806 Px, 02.11.2025

L'Association ASD 1914 a proposé un train pour jouer au Jass (jeux de cartes) le samedi après-midi. Bien que je ne comprenne pas l'intérêt de jouer aux cartes dans un train, c'était une belle occasion de voir à nouveau le ASD BCFe 4/4 n° 1 en service, cette fois sur l'ASD. Comme du brouillard était prévu pour l'après-midi, je voulais photographier le « train Jass » à la gare d'Aigle, mais j'ai été quelque peu déçu de constater qu'il était positionné de manière assez maladroite (d'un point de vue photographique). 2 novembre 2024
L'Association ASD 1914 a proposé un train pour jouer au Jass (jeux de cartes) le samedi après-midi. Bien que je ne comprenne pas l'intérêt de jouer aux cartes dans un train, c'était une belle occasion de voir à nouveau le ASD BCFe 4/4 n° 1 en service, cette fois sur l'ASD. Comme du brouillard était prévu pour l'après-midi, je voulais photographier le « train Jass » à la gare d'Aigle, mais j'ai été quelque peu déçu de constater qu'il était positionné de manière assez maladroite (d'un point de vue photographique). 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

75 1200x806 Px, 02.11.2025

Un nouveau point photo au-dessus d'Aigle, qui est en fait assez bien éclairé vers midi/début d'après-midi, même s'il n'y a pas beaucoup de paysage à voir. Le TPC ASD ABe 4/8 471 est en route de Les Diablerets à Aigle. 2 novembre 2024
Un nouveau point photo au-dessus d'Aigle, qui est en fait assez bien éclairé vers midi/début d'après-midi, même s'il n'y a pas beaucoup de paysage à voir. Le TPC ASD ABe 4/8 471 est en route de Les Diablerets à Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

79 1200x843 Px, 02.11.2025

La SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) Cadenazzo avec son train Novelis Cargo près de St-Saphorin en route de Sierre à Göttingen. 19.05.2025
La SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" avec son train Novelis Cargo près de St-Saphorin en route de Sierre à Göttingen. 19.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

80 1200x844 Px, 02.11.2025

Le RBDe 567 182 de la CJ (UIC 94 85 7 567 182-1) avec son train de banlieue est arrivé à Alle en tant que R51 26430 en provenance de Porrentruy et effectue rapidement une inversion pour assurer le service retour, R51 26431 vers Porrentruy. 3 novembre 2025
Le RBDe 567 182 de la CJ (UIC 94 85 7 567 182-1) avec son train de banlieue est arrivé à Alle en tant que R51 26430 en provenance de Porrentruy et effectue rapidement une inversion pour assurer le service retour, R51 26431 vers Porrentruy. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / CJ (Chemin de Fer du Jura)

91 1200x720 Px, 03.11.2025

Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), quitte la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront le service presque toutes les heures ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), quitte la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront le service presque toutes les heures ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

76 1200x792 Px, 03.11.2025

Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), s'arrête à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), s'arrête à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

73 1200x712 Px, 03.11.2025

Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

65 1200x766 Px, 03.11.2025

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