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Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Leonardus Schrijvers

Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

263 1200x797 Px, 07.04.2020

Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

221 1200x801 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

230 1200x799 Px, 08.04.2020

Ty2-949 se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-949 se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Un Ty2-38 un peu délabré se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Un Ty2-38 un peu délabré se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

La locomotive de guerre polonaise ex-DRG Ty 42-107 est présente en tant qu'invitée à Vrutky Nakladi Stanica le 30 mai 2015.
La locomotive de guerre polonaise ex-DRG Ty 42-107 est présente en tant qu'invitée à Vrutky Nakladi Stanica le 30 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Vue d'oiseau sur le Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Vue d'oiseau sur le Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Un membre de l'équipage travaille sur quelques détails du Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Un membre de l'équipage travaille sur quelques détails du Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Ty42-24 participe au défilé annuel de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Ty42-24 participe au défilé annuel de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Le DLA 140 151 transporte un train de charbon à travers Gliwice-Labedy le 28 mai 2015.
Le DLA 140 151 transporte un train de charbon à travers Gliwice-Labedy le 28 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives électriques / EU07 | 5 140

206 1200x800 Px, 08.05.2020

Koleje Dolnoslaskie EN57-1158 se trouve un peu hors de portée à Warszawa-Zachodnia le 2 mai 2016.
Koleje Dolnoslaskie EN57-1158 se trouve un peu hors de portée à Warszawa-Zachodnia le 2 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

LOTOS Kolej 186 137 transporte un train intermodal vide à travers Hambourg-Harburg le 25 septembre 2014.
LOTOS Kolej 186 137 transporte un train intermodal vide à travers Hambourg-Harburg le 25 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Loin de chez lui, le PKP Cargo EU46-513 tracte un train de conteneurs vers Tilburg-Industrie à travers Wijchen le 7 juillet 2020.
Loin de chez lui, le PKP Cargo EU46-513 tracte un train de conteneurs vers Tilburg-Industrie à travers Wijchen le 7 juillet 2020.
Leonardus Schrijvers

Long intrus : PKP Cargo EU46-515 tracte un train de conteneurs à travers Wijchen en direction de Tilburg-Industrie le 1er août 2020.
Long intrus : PKP Cargo EU46-515 tracte un train de conteneurs à travers Wijchen en direction de Tilburg-Industrie le 1er août 2020.
Leonardus Schrijvers

PKP EP07-335 sur le quai de la gare d'Ustka en Pologne. Date : 23 août 2020.
PKP EP07-335 sur le quai de la gare d'Ustka en Pologne. Date : 23 août 2020.
Hans Christian Davidsen

Pologne / Locomotives électriques / EP07 | 1 140, 5 140,

303 800x1200 Px, 13.09.2020

SA 103-008 arrivant à la gare de Darłowo en Pologne. 22 août 2020.
SA 103-008 arrivant à la gare de Darłowo en Pologne. 22 août 2020.
Hans Christian Davidsen

Pologne / Automotrices électriques / Pesa SA 103

262 1200x800 Px, 13.09.2020

La gare de Darłowo en Pologne. En 1878, la ville a obtenu une connexion ferroviaire avec Dantzig (Gdańsk) et Stettin (Szczecin)  
Date : 22 août 2020
La gare de Darłowo en Pologne. En 1878, la ville a obtenu une connexion ferroviaire avec Dantzig (Gdańsk) et Stettin (Szczecin) Date : 22 août 2020
Hans Christian Davidsen

Pologne / Gares / Darłowo

243 1200x800 Px, 13.09.2020

Station d'eau à la gare de Sławno en Pologne. La station d'eau a été construite à l'époque où la province de Poméranie faisait partie de l'Allemagne. Date : 22 août 2020.
Station d'eau à la gare de Sławno en Pologne. La station d'eau a été construite à l'époque où la province de Poméranie faisait partie de l'Allemagne. Date : 22 août 2020.
Hans Christian Davidsen

Pologne / Gares / Sławno

261 800x1200 Px, 13.09.2020

PKP SA 103-008 sur le quai à Sławno en Pologne. L'unité est sur le point de partir pour Darłowo. Date : 22 août 2020.
PKP SA 103-008 sur le quai à Sławno en Pologne. L'unité est sur le point de partir pour Darłowo. Date : 22 août 2020.
Hans Christian Davidsen

Pologne / Automotrices électriques / Pesa SA 103

373 1200x800 Px, 13.09.2020

Gare de Sławno dans la partie nord de la Pologne. Date : 21 août 2020.
Gare de Sławno dans la partie nord de la Pologne. Date : 21 août 2020.
Hans Christian Davidsen

Pologne / Gares / Sławno

258 1200x751 Px, 13.09.2020

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