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Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier  Miniéresbunn Doihl  (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
De Rond Hans und Jeanny

Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
De Rond Hans und Jeanny

Locomotive Diesel Deutz 2001 à la gare de Pétange le 19 septembre 2004.
Locomotive Diesel Deutz 2001 à la gare de Pétange le 19 septembre 2004.
De Rond Hans und Jeanny

1604 quitte la gare de Troisvierges le 23 juin 2009.
1604 quitte la gare de Troisvierges le 23 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

1814 arrive avec des wagons de marchandises à la gare de Pétange le 19 décembre 2008.
1814 arrive avec des wagons de marchandises à la gare de Pétange le 19 décembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Le 1507 avec un train de marchandises mixte traverse la gare de Wasserbillig le 10 août 2009.
Le 1507 avec un train de marchandises mixte traverse la gare de Wasserbillig le 10 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

1102 photographiée à Luxembourg-Ville avec des wagons historiques (Wegmann) le 19 octobre 2008.
1102 photographiée à Luxembourg-Ville avec des wagons historiques (Wegmann) le 19 octobre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

802 quitte la gare de Pétange le 24 février 2008.
802 quitte la gare de Pétange le 24 février 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 800

714 800x602 Px, 09.10.2009

Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 850/900

736 800x602 Px, 13.10.2009

La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1000

750 800x601 Px, 14.10.2009

Sept locomotives de la Série 1800 profitent de leur repos dominical à Bettembourg le 10 octobre 2006.
Sept locomotives de la Série 1800 profitent de leur repos dominical à Bettembourg le 10 octobre 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800

799 800x600 Px, 28.10.2009

La locomotive manœuvreuse 804 photographiée à Pétange le 19 septembre 2004.
La locomotive manœuvreuse 804 photographiée à Pétange le 19 septembre 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 800

794 800x660 Px, 29.10.2009

La locomotive patrimoniale 1604 conduit un train spécial près de Schieren le 23 juin 2009.
La locomotive patrimoniale 1604 conduit un train spécial près de Schieren le 23 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1600

853 800x549 Px, 29.10.2009

Peut-être pas la meilleure, mais ma seule photo (dictiale) des locomotives diesel CFL série 1800 : la 1815 à la gare de Luxembourg-Ville.  
13.03.2008
Peut-être pas la meilleure, mais ma seule photo (dictiale) des locomotives diesel CFL série 1800 : la 1815 à la gare de Luxembourg-Ville. 13.03.2008
Stefan Wohlfahrt

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800

859 800x548 Px, 29.10.2009

Le 1503 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 25 avril 2009.
Le 1503 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 25 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

1820 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Pétange le 23 septembre 2007.
1820 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Pétange le 23 septembre 2007.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800

793 1024x772 Px, 04.11.2009

1805 photographiée à Ettelbrück le 6 novembre 2009.
1805 photographiée à Ettelbrück le 6 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le Z 2202 quitte la gare d'Ettelbrück en direction de Diekirch, tandis que le 1805 attend son départ avec des wagons de marchandises le 6 novembre 2009.
Le Z 2202 quitte la gare d'Ettelbrück en direction de Diekirch, tandis que le 1805 attend son départ avec des wagons de marchandises le 6 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive patrimoniale 1604 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Lorentzweiler le 20 avril 2008.
La locomotive patrimoniale 1604 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Lorentzweiler le 20 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1600

1069 1000x750 Px, 27.11.2009

Trois nez ronds (1604, 1603 et 202.020, anciennement 1602) encadrés par les dites  cabine flottante  5212 et 5519, photographiés à la gare de Ciney (B) le 16 mai 2009.
Trois nez ronds (1604, 1603 et 202.020, anciennement 1602) encadrés par les dites "cabine flottante" 5212 et 5519, photographiés à la gare de Ciney (B) le 16 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deux Nohabs (1604, 1603) et 5529 photographiés à la gare de Spontin (B) le 16 mai 2009.
Deux Nohabs (1604, 1603) et 5529 photographiés à la gare de Spontin (B) le 16 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le 1604 circule avec un train spécial entre Colmar-Berg et Schieren le 25 janvier 2009.
Le 1604 circule avec un train spécial entre Colmar-Berg et Schieren le 25 janvier 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1600

661 904x750 Px, 14.01.2010

Le 1805 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Ettelbrück le 6 novembre 2009.
Le 1805 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Ettelbrück le 6 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

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