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ディーゼル機関車バティルールN°10は、鉱山鉄道「ミニエルスブン・ドイル」（狭軌700mm）のオリジナル鉱山貨車とともに、フォンド・ド・グラスで乗客を待っています。2008年8月17日

ディーゼル機関車バティルールN°10は、鉱山鉄道「ミニエルスブン・ドイル」（狭軌700mm）のオリジナル鉱山貨車とともに、フォンド・ド・グラスで乗客を待っています。2008年8月17日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 鉱山鉄道, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1660 800x600 Px, 30.09.2009 

ルメランジュ国立鉱業博物館での鉱業資料展示。2009年4月12日

ルメランジュ国立鉱業博物館での鉱業資料展示。2009年4月12日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 鉱山鉄道, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1363 800x600 Px, 30.09.2009 

2004年9月19日、ペタンジュ駅にてドイツツディーゼル機関車2001。

2004年9月19日、ペタンジュ駅にてドイツツディーゼル機関車2001。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1020

 1532  4 800x600 Px, 30.09.2009 

1604は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を出発します。

1604は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

 1212 800x625 Px, 03.10.2009

1814は2008年12月19日にペタンジュ駅に貨物車両と共に到着します。

1814は2008年12月19日にペタンジュ駅に貨物車両と共に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1151 800x589 Px, 03.10.2009

2009年8月10日、混合貨物列車1507号がヴァッサービリッヒ駅を通過します。

2009年8月10日、混合貨物列車1507号がヴァッサービリッヒ駅を通過します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1500, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1257 800x602 Px, 09.10.2009

2008年10月19日、ルクセンブルク市で歴史的な貨車（ヴェグマン）とともに撮影された1102。

2008年10月19日、ルクセンブルク市で歴史的な貨車（ヴェグマン）とともに撮影された1102。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1100, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1038 800x555 Px, 09.10.2009

802は2008年2月24日にペタンジュ駅を出発します。

802は2008年2月24日にペタンジュ駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

 867 800x602 Px, 09.10.2009

1816号機は2009年8月4日にエシュ＝シュル＝アルゼット駅を貨物列車で通過しています。

1816号機は2009年8月4日にエシュ＝シュル＝アルゼット駅を貨物列車で通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1093 800x596 Px, 13.10.2009

入換機関車856号は2009年9月13日にフォンド・ド・グラスで展示されました。

入換機関車856号は2009年9月13日にフォンド・ド・グラスで展示されました。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ850/900

 888 800x602 Px, 13.10.2009

2009年3月1日にホレリッヒで撮影された入換機関車1001。

2009年3月1日にホレリッヒで撮影された入換機関車1001。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1000

 928 800x601 Px, 14.10.2009

2006年10月10日、ベッテンブルクで7台のSérie 1800機関車が日曜日の休息を楽しんでいます。

2006年10月10日、ベッテンブルクで7台のSérie 1800機関車が日曜日の休息を楽しんでいます。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

 959 800x600 Px, 28.10.2009

2004年9月19日にペタンジュで撮影された入換用機関車804。

2004年9月19日にペタンジュで撮影された入換用機関車804。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

 931 800x660 Px, 29.10.2009

遺産エンジン1604号機は、2009年6月23日にシーレン近くで特別列車を牽引しています。

遺産エンジン1604号機は、2009年6月23日にシーレン近くで特別列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600

 1023 800x549 Px, 29.10.2009

おそらく最高ではありませんが、私のかつての（辞書的な）写真、CFLディーゼル機関車シリーズ1800：ルクセンブルク市駅の1815号機です。
2008年3月13日

おそらく最高ではありませんが、私のかつての（辞書的な）写真、CFLディーゼル機関車シリーズ1800：ルクセンブルク市駅の1815号機です。 2008年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

 1029 800x548 Px, 29.10.2009

1503は2009年4月25日にエシュ＝シュル＝アルゼット駅を貨物列車で通過しています。

1503は2009年4月25日にエシュ＝シュル＝アルゼット駅を貨物列車で通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1500, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 2618 1024x772 Px, 04.11.2009

2007年9月23日、特別列車の最後尾1820号がペタンジュ駅を出発します。

2007年9月23日、特別列車の最後尾1820号がペタンジュ駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

 934 1024x772 Px, 04.11.2009

2009年11月6日、エッテルブリュックで撮影された1805。

2009年11月6日、エッテルブリュックで撮影された1805。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1225 1024x790 Px, 09.11.2009

Z 2202はディーキルヒへ向かう途中、エッテルブリュック駅を出発しようとしており、1805は2009年11月6日に貨物車両とともに出発を待っています。

Z 2202はディーキルヒへ向かう途中、エッテルブリュック駅を出発しようとしており、1805は2009年11月6日に貨物車両とともに出発を待っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1297 1024x756 Px, 09.11.2009

2008年4月20日、特別列車の最後尾にある保存機関車1604号がローレンツヴァイラー駅を出発しています。

2008年4月20日、特別列車の最後尾にある保存機関車1604号がローレンツヴァイラー駅を出発しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600

 1273 1000x750 Px, 27.11.2009

2009年5月16日、シネイ駅（ベルギー）で撮影された、いわゆる「キャビンフロッタント」5212と5519に囲まれた3つの丸いノーズ（1604、1603、および202.020、旧1602）。

2009年5月16日、シネイ駅（ベルギー）で撮影された、いわゆる「キャビンフロッタント」5212と5519に囲まれた3つの丸いノーズ（1604、1603、および202.020、旧1602）。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 1554 1024x528 Px, 08.12.2009

2009年5月16日、スポンタン駅（ベルギー）で撮影された2両のノーハブ（1604、1603）と5529。

2009年5月16日、スポンタン駅（ベルギー）で撮影された2両のノーハブ（1604、1603）と5529。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 1485 1024x769 Px, 08.12.2009

1604は2009年1月25日にコルマール＝ベルクとシーレン間で特別列車として運行されています。

1604は2009年1月25日にコルマール＝ベルクとシーレン間で特別列車として運行されています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600

 850 904x750 Px, 14.01.2010

1805号機は2009年11月6日にエッテルブリュック駅を貨物列車を牽引して通過しています。

1805号機は2009年11月6日にエッテルブリュック駅を貨物列車を牽引して通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

 1129 1024x762 Px, 02.02.2010

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