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Les premières photos de Germany / Electric+locomotives

2766 Photos
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CrossRail 145-CL-203 tracte un train de conteneurs à travers Bingen (Rhin) le 30 mars 2017.
CrossRail 145-CL-203 tracte un train de conteneurs à travers Bingen (Rhin) le 30 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Train-citerne avec la 185 519 traverse Pirna en trombe le 11 avril 2017.
Train-citerne avec la 185 519 traverse Pirna en trombe le 11 avril 2017.
Leonardus Schrijvers

Le Macquarie 186 137 tracte un train de véhicules automobiles à Bad Bentheim le 15 juillet 2019. De là, une locomotive électrique néerlandaise de la classe 1800 prendra le relais du train en direction de Rotterdam.
Le Macquarie 186 137 tracte un train de véhicules automobiles à Bad Bentheim le 15 juillet 2019. De là, une locomotive électrique néerlandaise de la classe 1800 prendra le relais du train en direction de Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 189 287 tracte un train de conteneurs vide à travers Tilburg-Reeshof le 15 octobre 2021.
Le RFO 189 287 tracte un train de conteneurs vide à travers Tilburg-Reeshof le 15 octobre 2021.
Leonardus Schrijvers

La DB 110 132 s'arrête à Köln Deutz le 13 avril 2000.
La DB 110 132 s'arrête à Köln Deutz le 13 avril 2000.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

430 1200x800 Px, 30.10.2021

Train intermodal conduit par la 140 326 traverse Köln West le 21 mai 2005.
Train intermodal conduit par la 140 326 traverse Köln West le 21 mai 2005.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 140

386 1200x800 Px, 30.10.2021

La DBC 189 055 tracte un train de transport de voitures vide à travers Dresde le 7 avril 2018. La photo a été prise depuis le pont qui porte la Budapester Strasse au-dessus de la zone ferroviaire menant à la gare centrale de Dresde depuis la direction de Dresde-Neustadt.
La DBC 189 055 tracte un train de transport de voitures vide à travers Dresde le 7 avril 2018. La photo a été prise depuis le pont qui porte la Budapester Strasse au-dessus de la zone ferroviaire menant à la gare centrale de Dresde depuis la direction de Dresde-Neustadt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

422 1200x794 Px, 02.11.2021

Par une matinée brumeuse du 30 janvier 2018, la DB 189 074 tracte un train de minerai de fer à travers Duisburg Abzw. Lotharstrasse, près du zoo de Duisburg.
Par une matinée brumeuse du 30 janvier 2018, la DB 189 074 tracte un train de minerai de fer à travers Duisburg Abzw. Lotharstrasse, près du zoo de Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

419 1200x800 Px, 02.11.2021

La DB 185 100-5 et deux 193 (Vetrom) avec un train de marchandises à Domodossola. 28.10.2021
La DB 185 100-5 et deux 193 (Vetrom) avec un train de marchandises à Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DB 185 100-5 et deux 193 (Vetrom) avec un train de marchandises à Domodossola.

28.10.2021
La DB 185 100-5 et deux 193 (Vetrom) avec un train de marchandises à Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Alpha Trains 185 611 transporte un train de marchandises mixte à travers Köln Süd le 30 mars 2017.
Alpha Trains 185 611 transporte un train de marchandises mixte à travers Köln Süd le 30 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Apha Trains 185 616 transporte un train de charbon à travers Hamburg-Harburg le 28 avril 2016.
Apha Trains 185 616 transporte un train de charbon à travers Hamburg-Harburg le 28 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

La S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la 185 616 en tête - en raison des retards massifs de la mise en service commerciale des rames de la classe 442, DB Regio a dû combler les lacunes.
La S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la 185 616 en tête - en raison des retards massifs de la mise en service commerciale des rames de la classe 442, DB Regio a dû combler les lacunes.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 093 tracte un train intermodal à travers Bad Krozingen le 31 mai 2019.
SBBCI 189 093 tracte un train intermodal à travers Bad Krozingen le 31 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s’arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s’arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

ReTrack 193 811 a eu le blues en tractant un train-citerne à travers Passau le 10 mai 2016.
ReTrack 193 811 a eu le blues en tractant un train-citerne à travers Passau le 10 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

RailPool 193 827 tracte un train intermodal à travers Schärding le 6 septembre 2018.
RailPool 193 827 tracte un train intermodal à travers Schärding le 6 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Avec un RE pour Cobourg, Railpool 193 804 se trouve à Nürnberg Hbf le 21 février 2020.
Avec un RE pour Cobourg, Railpool 193 804 se trouve à Nürnberg Hbf le 21 février 2020.
Leonardus Schrijvers

Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

La EGP 211 030 s'intègre parfaitement aux Journées de la locomotive à vapeur de Dresde grâce à ses couleurs originales de la DR à la gare centrale de Dresde le 8 avril 2017.
La EGP 211 030 s'intègre parfaitement aux Journées de la locomotive à vapeur de Dresde grâce à ses couleurs originales de la DR à la gare centrale de Dresde le 8 avril 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 109

392 1200x801 Px, 27.11.2021

La EGP 211 030 s'ajoute joliment aux Journées de la locomotive à vapeur de Dresde grâce à ses couleurs d'origine de la DR à la gare centrale de Dresde le 8 avril 2017.
La EGP 211 030 s'ajoute joliment aux Journées de la locomotive à vapeur de Dresde grâce à ses couleurs d'origine de la DR à la gare centrale de Dresde le 8 avril 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 109

384 1200x800 Px, 27.11.2021

Le 19 septembre 2015, l'E 95-02 venait d'être restaurée à l'état neuf et se trouvait sur la plaque tournante du dépôt d'Arnstadt.
Le 19 septembre 2015, l'E 95-02 venait d'être restaurée à l'état neuf et se trouvait sur la plaque tournante du dépôt d'Arnstadt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / Divers

370 1200x800 Px, 27.11.2021

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