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L'ÖBB 4024 113 est stationné à Villach Hbf le 15 septembre 2024, mais ne sera pas utilisé de sitôt car, ce même jour, toutes les lignes principales ferroviaires autrichiennes ont été coupées les unes après les autres en raison de dégâts causés par une tempête et des inondations.
L'ÖBB 4024 113 est stationné à Villach Hbf le 15 septembre 2024, mais ne sera pas utilisé de sitôt car, ce même jour, toutes les lignes principales ferroviaires autrichiennes ont été coupées les unes après les autres en raison de dégâts causés par une tempête et des inondations.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Automotrices électriques / 4024

145 1200x800 Px, 29.09.2024

L'ÖBB 4024 113 est stationné à Villach Hbf le 15 septembre 2024, mais ne sera pas utilisé de sitôt car ce jour-là même, toutes les lignes principales ferroviaires autrichiennes ont été coupées les unes après les autres en raison de dégâts causés par une tempête et des inondations.
L'ÖBB 4024 113 est stationné à Villach Hbf le 15 septembre 2024, mais ne sera pas utilisé de sitôt car ce jour-là même, toutes les lignes principales ferroviaires autrichiennes ont été coupées les unes après les autres en raison de dégâts causés par une tempête et des inondations.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Automotrices électriques / 4024

153 1200x800 Px, 02.10.2024

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 circule avec son train du matin de Bezau à Schwarzenberg. Peu avant sa destination, le train a franchi le pont Sporenegg long de 68 mètres.  
Le pont enjambe les ponts de la Bregenzer Ach.

15 septembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 circule avec son train du matin de Bezau à Schwarzenberg. Peu avant sa destination, le train a franchi le pont Sporenegg long de 68 mètres. Le pont enjambe les ponts de la Bregenzer Ach. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 est prête à retourner à Bezau avec son train du matin. 

15 septembre 2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 est prête à retourner à Bezau avec son train du matin. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Puisque le chemin de fer muséal BWB se termine actuellement à Schwarzenberg, la BWB (ex ÖBB) 2095.13 contourne son train pour ensuite le ramener à Beznau. Cela fait de la BWB l'un des chemins de fer patrimoniaux les plus courts d'Autriche, mais l'un des plus performants en termes de nombre de passagers. 

15 septembre 2024
Puisque le chemin de fer muséal BWB se termine actuellement à Schwarzenberg, la BWB (ex ÖBB) 2095.13 contourne son train pour ensuite le ramener à Beznau. Cela fait de la BWB l'un des chemins de fer patrimoniaux les plus courts d'Autriche, mais l'un des plus performants en termes de nombre de passagers. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 arrive à la gare de Schwarzenberg avec son train du matin, où le voyage se termine actuellement, car la poursuite de la ligne de chemin de fer musée vers Bregenz prendra probablement encore un certain temps. 

15 septembre 2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 arrive à la gare de Schwarzenberg avec son train du matin, où le voyage se termine actuellement, car la poursuite de la ligne de chemin de fer musée vers Bregenz prendra probablement encore un certain temps. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Les ÖBB 4748 ont largement repris le trafic en Vorarlberg aux dépens des 4024. La photo montre l'ÖBB 4748 001-4 à Bregenz. Le train attend son départ pour St. Margrethen

19 juin 2023
Les ÖBB 4748 ont largement repris le trafic en Vorarlberg aux dépens des 4024. La photo montre l'ÖBB 4748 001-4 à Bregenz. Le train attend son départ pour St. Margrethen 19 juin 2023
Stefan Wohlfahrt

Les ÖBB 4748 ont largement repris le trafic en Vorarlberg aux dépens des 4024. La photo montre l'ÖBB 4748 003-2 à Bregenz. Le train fait actuellement une pause.

19 juin 2023
Les ÖBB 4748 ont largement repris le trafic en Vorarlberg aux dépens des 4024. La photo montre l'ÖBB 4748 003-2 à Bregenz. Le train fait actuellement une pause. 19 juin 2023
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 vient de laisser derrière elle le pont Sporenegg de 68 mètres de long avec son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et traverse maintenant un magnifique paysage de prairies en direction de Bezau.  

15 septembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 vient de laisser derrière elle le pont Sporenegg de 68 mètres de long avec son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et traverse maintenant un magnifique paysage de prairies en direction de Bezau. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effectue son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et, quelques minutes après son départ, traverse le pont Sporenegg long de 68 mètres qui enjambe la Bregenzer Ach.  

15 septembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effectue son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et, quelques minutes après son départ, traverse le pont Sporenegg long de 68 mètres qui enjambe la Bregenzer Ach. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effectue son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et atteint le pont Sporenegg de 68 mètres de long quelques minutes après son départ. Le pont enjambe la Bregenzer Ach.

15 septembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effectue son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et atteint le pont Sporenegg de 68 mètres de long quelques minutes après son départ. Le pont enjambe la Bregenzer Ach. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le ÖBB 4748 018-0 en direction du port de Bregenz est déjà très proche de sa destination à Bregenz. Car « Bregenz Hafen » fait en réalité partie de la gare de Bregenz.

14 septembre 2024
Le ÖBB 4748 018-0 en direction du port de Bregenz est déjà très proche de sa destination à Bregenz. Car « Bregenz Hafen » fait en réalité partie de la gare de Bregenz. 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le LTE 193 738 traverse légèrement Valburg le 5 octobre 2024.
Le LTE 193 738 traverse légèrement Valburg le 5 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1144 222 'PATRICK' est stationnée en attente à Lienz (Tyrol oriental) le 15 septembre 2024.
ÖBB 1144 222 'PATRICK' est stationnée en attente à Lienz (Tyrol oriental) le 15 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1144

132 1200x800 Px, 26.10.2024

La LTE 186 944 tonne à travers Valburg le 25 octobre 2024.
La LTE 186 944 tonne à travers Valburg le 25 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le mercenaire LTE 186 211 était autrefois une locomotive belge de la série 28, mais a été restituée à ATLU qui avait loué la machine à LTE. Le 25 octobre 2024, elle tracte un train intermodal mal chargé à travers Valburg.
Le mercenaire LTE 186 211 était autrefois une locomotive belge de la série 28, mais a été restituée à ATLU qui avait loué la machine à LTE. Le 25 octobre 2024, elle tracte un train intermodal mal chargé à travers Valburg.
Leonardus Schrijvers

Le LTE 186 941 est sur le point de traverser Emmerich le 23 octobre 2024 avec un train navette intermodal dévié Mannheim/Wörth.
Le LTE 186 941 est sur le point de traverser Emmerich le 23 octobre 2024 avec un train navette intermodal dévié Mannheim/Wörth.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 511 tracte un train intermodal vers Tilburg-Industrie depuis la gare d'Emmerich le 23 octobre 2024.
LTE 193 511 tracte un train intermodal vers Tilburg-Industrie depuis la gare d'Emmerich le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 944 transporte un train navette intermodal Mannheim/Wörth à travers Angeren le 25 octobre 2024.
LTE 186 944 transporte un train navette intermodal Mannheim/Wörth à travers Angeren le 25 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 261 - encore à recevoir les marquages LTE neutres en CO2 - se trouve le 18 février 2018 à Geldermalsen.
LTE 193 261 - encore à recevoir les marquages LTE neutres en CO2 - se trouve le 18 février 2018 à Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Le LTE 193 733 se trouve le 2 mars 2023 à Oss avec un train de céréales vide à destination de la Pologne.
Le LTE 193 733 se trouve le 2 mars 2023 à Oss avec un train de céréales vide à destination de la Pologne.
Leonardus Schrijvers

ELL/LTE 193 944 transporte un train bloc à travers Wijchen le 8 juin 2023.
ELL/LTE 193 944 transporte un train bloc à travers Wijchen le 8 juin 2023.
Leonardus Schrijvers

Le X4E-796 de LTE tracte le train navette intermodale de Poznan à travers Arnhem Centraal le 14 décembre 2024.
Le X4E-796 de LTE tracte le train navette intermodale de Poznan à travers Arnhem Centraal le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le soleil se couche au-dessus de Hilden le 3 janvier 2025 tandis que l'ÖBB 1016 028 tracte un train bloc.
Le soleil se couche au-dessus de Hilden le 3 janvier 2025 tandis que l'ÖBB 1016 028 tracte un train bloc.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1016

101 1200x800 Px, 04.01.2025

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