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ÖBB 4024 113は2024年9月15日にフィラッハ中央駅に停車していますが、その日、嵐の被害と洪水のためにオーストリアの主要鉄道路線が次々と運休となり、すぐに運行されることはありませんでした。
ÖBB 4024 113は2024年9月15日にフィラッハ中央駅に停車していますが、その日、嵐の被害と洪水のためにオーストリアの主要鉄道路線が次々と運休となり、すぐに運行されることはありませんでした。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

335 1200x800 Px, 29.09.2024

ÖBB 4024 113は2024年9月15日にフィラッハ中央駅に停車していますが、その日、嵐の被害と洪水のためにオーストリアの主要鉄道路線が次々と運休となり、すぐに運行されることはありませんでした。
ÖBB 4024 113は2024年9月15日にフィラッハ中央駅に停車していますが、その日、嵐の被害と洪水のためにオーストリアの主要鉄道路線が次々と運休となり、すぐに運行されることはありませんでした。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

324 1200x800 Px, 02.10.2024

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB 2095.13)は、朝の列車でベツァウからシュヴァルツェンベルクへ向かっています。目的地の直前で、列車は全長68メートルのスポーレネック橋を渡りました。<br>この橋はブレゲンツァー・アッハ川をまたいでいます。<br><br>2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB 2095.13)は、朝の列車でベツァウからシュヴァルツェンベルクへ向かっています。目的地の直前で、列車は全長68メートルのスポーレネック橋を渡りました。
この橋はブレゲンツァー・アッハ川をまたいでいます。

2024年9月15日

Stefan Wohlfahrt

BWB(旧ÖBB)2095.13は、朝の列車でベツァウへ戻る準備ができています。

2024年9月15日
BWB(旧ÖBB)2095.13は、朝の列車でベツァウへ戻る準備ができています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

現在、BWB博物館鉄道はシュヴァルツェンベルクで終点となっているため、BWB(旧ÖBB)2095.13は列車を回送し、その後ベツナウへ戻します。これにより、BWBはオーストリアで最も短い保存鉄道の一つですが、乗客数においては最も成功している鉄道の一つとなっています。

2024年9月15日
現在、BWB博物館鉄道はシュヴァルツェンベルクで終点となっているため、BWB(旧ÖBB)2095.13は列車を回送し、その後ベツナウへ戻します。これにより、BWBはオーストリアで最も短い保存鉄道の一つですが、乗客数においては最も成功している鉄道の一つとなっています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

BWB(旧ÖBB)2095.13は、朝の列車でシュヴァルツェンベルク駅に到着します。ここで現在旅は終了します。博物館鉄道のブレゲンツ方面への延伸は、おそらくまだしばらく先になるでしょう。<br><br>2024年9月15日
BWB(旧ÖBB)2095.13は、朝の列車でシュヴァルツェンベルク駅に到着します。ここで現在旅は終了します。博物館鉄道のブレゲンツ方面への延伸は、おそらくまだしばらく先になるでしょう。

2024年9月15日

Stefan Wohlfahrt

ÖBB 4748は主にフォアアールベルクの交通を4024から引き継いでいます。写真はブレゲンツにて撮影されたÖBB 4748 001-4です。列車はザンクト・マルグレーテン行きの出発を待っています。

2023年6月19日
ÖBB 4748は主にフォアアールベルクの交通を4024から引き継いでいます。写真はブレゲンツにて撮影されたÖBB 4748 001-4です。列車はザンクト・マルグレーテン行きの出発を待っています。 2023年6月19日
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 4748は主にフォアアールベルクで4024からの交通を引き継いでいます。写真はブレゲンツにてÖBB 4748 003-2を示しています。列車は現在休憩中です。

2023年6月19日
ÖBB 4748は主にフォアアールベルクで4024からの交通を引き継いでいます。写真はブレゲンツにてÖBB 4748 003-2を示しています。列車は現在休憩中です。 2023年6月19日
Stefan Wohlfahrt

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車で、68メートルのスポーレネック橋を通過したばかりで、現在美しい牧草地の風景を抜けてベツァウへ向かっています。  

2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車で、68メートルのスポーレネック橋を通過したばかりで、現在美しい牧草地の風景を抜けてベツァウへ向かっています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB 2095.13)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車を運行し、出発から数分後にブレゲンツァー・アッハ川を渡る全長68メートルのスポーレネック橋を通過します。  

2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB 2095.13)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車を運行し、出発から数分後にブレゲンツァー・アッハ川を渡る全長68メートルのスポーレネック橋を通過します。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機関車)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウまでの朝の列車を運行し、出発後数分で全長68メートルのスポーレネック橋に差し掛かります。この橋はブレゲンツァー・アッハ川を渡っています。<br><br>2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機関車)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウまでの朝の列車を運行し、出発後数分で全長68メートルのスポーレネック橋に差し掛かります。この橋はブレゲンツァー・アッハ川を渡っています。

2024年9月15日

Stefan Wohlfahrt

ÖBB 4748 018-0はブレゲンツ港行きで、すでにブレゲンツの目的地に非常に近づいています。なぜなら「ブレゲンツ港」は実際にはブレゲンツ駅の一部だからです。

2024年9月14日
ÖBB 4748 018-0はブレゲンツ港行きで、すでにブレゲンツの目的地に非常に近づいています。なぜなら「ブレゲンツ港」は実際にはブレゲンツ駅の一部だからです。 2024年9月14日
Stefan Wohlfahrt

LTE 193 738は2024年10月5日にヴァルブルグを軽快に通過します。
LTE 193 738は2024年10月5日にヴァルブルグを軽快に通過します。
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1144 222「パトリック」は、2024年9月15日にリエンツ(オストティロル)で待機しています。
ÖBB 1144 222「パトリック」は、2024年9月15日にリエンツ(オストティロル)で待機しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1144

321 1200x800 Px, 26.10.2024

LTE 186 944は2024年10月25日にヴァルブルグを猛スピードで駆け抜けます。
LTE 186 944は2024年10月25日にヴァルブルグを猛スピードで駆け抜けます。
Leonardus Schrijvers

LTE mercenary 186 211 used to be a Belgian Class 28 but has been returned to ATLU who rented the machine to LTE. On 25 October 2024 she hauls a badly loaded intermodal train through Valburg.
LTE mercenary 186 211 used to be a Belgian Class 28 but has been returned to ATLU who rented the machine to LTE. On 25 October 2024 she hauls a badly loaded intermodal train through Valburg.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 941は、2024年10月23日に迂回されたマンハイム/ヴェルト間のインターモーダルシャトルトレインとともにエンメリッヒを通過しようとしています。
LTE 186 941は、2024年10月23日に迂回されたマンハイム/ヴェルト間のインターモーダルシャトルトレインとともにエンメリッヒを通過しようとしています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 511は2024年10月23日にエメリッヒ駅からティルブルフ・インダストリー行きのインターモーダル列車を牽引しています。
LTE 193 511は2024年10月23日にエメリッヒ駅からティルブルフ・インダストリー行きのインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 186 944は2024年10月25日にアンゲレンを通過するマンハイム/ヴェルトのインターモーダルシャトルトレインを牽引します。
LTE 186 944は2024年10月25日にアンゲレンを通過するマンハイム/ヴェルトのインターモーダルシャトルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 261 -yet to receive the LTE CO2 neutral markings- stands on 18 February 2018 in Geldermalsen.
LTE 193 261 -yet to receive the LTE CO2 neutral markings- stands on 18 February 2018 in Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 733 stands on 2 March 2023 at Oss with an empty cereals train destined for Poland.
LTE 193 733 stands on 2 March 2023 at Oss with an empty cereals train destined for Poland.
Leonardus Schrijvers

ELL/LTE 193 944 hauls a block train through Wijchen on 8 June 2023.
ELL/LTE 193 944 hauls a block train through Wijchen on 8 June 2023.
Leonardus Schrijvers

LTEのX4E-796が2024年12月14日にアルンヘム中央駅を通過するポズナン間のインターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
LTEのX4E-796が2024年12月14日にアルンヘム中央駅を通過するポズナン間のインターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2025年1月3日、ヒルデンの上に太陽が沈む中、ÖBB 1016 028がブロック列車を牽引しています。
2025年1月3日、ヒルデンの上に太陽が沈む中、ÖBB 1016 028がブロック列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1016

264 1200x800 Px, 04.01.2025

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