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L'ancienne BLS Ce 4/4 316 à Leissigen.  
Septembre 1992
L'ancienne BLS Ce 4/4 316 à Leissigen. Septembre 1992
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ce 4/4 (BLS)

752 689x1024 Px, 06.08.2011

Re 460 051-8 avec un IC à Bossière.  
15.04.2011
Re 460 051-8 avec un IC à Bossière. 15.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

1145  1 1024x604 Px, 06.08.2011

BLS Re 4/4 163  Grenchen  avec un Golden Pass RE à Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" avec un Golden Pass RE à Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Le ASD BDe 4/4 403 en route vers Les Diablerts dans la forêt entre Les Fontanalles et Les Planches.  
05.08.2011
Le ASD BDe 4/4 403 en route vers Les Diablerts dans la forêt entre Les Fontanalles et Les Planches. 05.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 110 SW (véhicule lourd n° 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en service le 29.07.2011 sur la KBS 445 à Wilnsdorf Anzhausen, dans les derniers mètres.
Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 110 SW (véhicule lourd n° 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en service le 29.07.2011 sur la KBS 445 à Wilnsdorf Anzhausen, dans les derniers mètres.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  de la Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le maintien de la signalisation, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par la LEW sous le numéro de série 13500. Livraison en tant que 110461-1, reconstruction en 1982 en 112461-9, redésignation en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
203 005 "Starker Anton" de la Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le maintien de la signalisation, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par la LEW sous le numéro de série 13500. Livraison en tant que 110461-1, reconstruction en 1982 en 112461-9, redésignation en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

748 1024x787 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le passage du signal, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par LEW sous le numéro de série 13500. Livrée sous le numéro 110461-1, reconstruite en 1982 en 112461-9, renumérotée en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le passage du signal, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par LEW sous le numéro de série 13500. Livrée sous le numéro 110461-1, reconstruite en 1982 en 112461-9, renumérotée en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

707 1024x678 Px, 06.08.2011

Le G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises en tubes d'acier le 29.7.2011 à Siegen (Kaan-Marienborn). Les tubes étaient récupérés de l'usine de tubes et transportés (via Siegen) à Kreuztal vers DB Schenker, pour un transport ultérieur.
Le G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises en tubes d'acier le 29.7.2011 à Siegen (Kaan-Marienborn). Les tubes étaient récupérés de l'usine de tubes et transportés (via Siegen) à Kreuztal vers DB Schenker, pour un transport ultérieur.
Armin Schwarz

Tram N° 6141 photographié près de la station Charleroi Sud le 12 septembre 2009.
Tram N° 6141 photographié près de la station Charleroi Sud le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Trams / Tram Charleroi

1191 1014x754 Px, 07.08.2011

HLD 6041 photographié à Mariembourg le 27 septembre 2009.
HLD 6041 photographié à Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 60-61

920 1014x764 Px, 07.08.2011

La locomotive à vapeur  Bubikopf  64.250 entre en gare de Mariembourg le 27 septembre 2009.
La locomotive à vapeur "Bubikopf" 64.250 entre en gare de Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La BB 15021 traverse la gare de Bettembourg le 4 octobre 2009.
La BB 15021 traverse la gare de Bettembourg le 4 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 15000

758 1012x764 Px, 07.08.2011

Le AM 73 706 entre en gare de La Louvière Centre le 12 septembre 2009.
Le AM 73 706 entre en gare de La Louvière Centre le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive de manœuvre 9209 photographiée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
La locomotive de manœuvre 9209 photographiée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le patrimoine 4333 pris à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
Le patrimoine 4333 pris à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

HLD 270005 (7005) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
HLD 270005 (7005) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

HLD 6077 photographié à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
HLD 6077 photographié à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Plusieurs trams photographiés près de la gare Antwerpen Centraal le 13 septembre 2008.
Plusieurs trams photographiés près de la gare Antwerpen Centraal le 13 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Trams / Tram Anvers

885 609x806 Px, 07.08.2011

La locomotive patrimoniale 554.18 prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
La locomotive patrimoniale 554.18 prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Tramway n° 6126 photographiée avec une autre tramway près de la station Charleroi Sud le 12 septembre 2009.
Tramway n° 6126 photographiée avec une autre tramway près de la station Charleroi Sud le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Trams / Tram Charleroi

1186 1014x762 Px, 07.08.2011

HLD 7833 photographié à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
HLD 7833 photographié à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

793 646x814 Px, 07.08.2011

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