TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.

TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.

(ID 6704)

TER-Alsace (SNCF) X 73903 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.

SNCF BB 25 546 en voyage le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.

Gilbert Angermann 11.09.2010, 2148 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

TER-Alsace (SNCF) X 76519 + 76601 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.

Wagon type Res 686 numéro 31 80 3936 210-4 à Rotterdam CS 11-08-2010.

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Ce n'est que depuis quelques années qu'il est possible de voyager électriquement de Rennes à St Malo, et les locomotives SNCF BB 67000 qui étaient utilisées ici pendant longtemps ont bien sûr disparu. Un avantage majeur du trafic électrique : désormais, les trains TGV peuvent circuler directement vers et depuis Paris. À St Malo, le TER BreizhGo SNCF Z 55736 à destination de Rennes et une rame TGV 323 à destination de Paris attendent le départ. 6 mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)

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Le 19 septembre 2011, le TGV 508 est à Paris Est. 
Leonardus Schrijvers

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Leonardus Schrijvers

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France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, Europe / Entreprises / Eurostar

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