M-C (Martigny - Châtelard) photos
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Entre Salvan et Les Marécottes, le TRM BDeh 4/8 21 prend de l'altitude dans de larges courbes. Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Entre Salvan et Les Marécottes, le TRM BDeh 4/8 21 prend de l'altitude dans de larges courbes. Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Le nouveau railcar TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entre lentement mais sûrement en service. Ici, le TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est arrivé aux Marecottes en tant que train supplémentaire et continuera vers Le Châtelard Frontière après l'arrivée du train en sens inverse.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Automotrices électriques / Train à cr / Beh 4/8 ·TMR
52 1400x940 Px, 01.08.2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et retournera en train à vide à Vernayaz. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Automotrices électriques / Train à cr / Beh 4/8 ·TMR
44 1400x871 Px, 01.08.2026
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Martigny à Vallorcine et a été photographié entre Salvan et Les Marécottes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et a été photographié lors de l'arrêt à Les Marécottes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Le TMR BDeh 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et est arrivé à la gare des Marécottes, où une correspondance en bus est également disponible.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
130 1400x940 Px, 15.07.2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
121 842x1200 Px, 11.07.2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
107 1400x1082 Px, 11.07.2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence "à longues jambes" des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
104 1400x948 Px, 11.07.2026
Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier.
9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire.
9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
299 1400x940 Px, 28.04.2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.
9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
247 1400x940 Px, 28.04.2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) quitte Finhaut. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.
9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
253 1400x968 Px, 28.04.2026
Le railcar en trois parties circule en tant que train régional 18977 de Vallorcine à Martigny. Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est arrivé à Le Trétien, où un croisement a dû être attendu, offrant l'occasion de photographier le train. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional 18977 de Vallorcine à Martigny.
9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
271 1400x941 Px, 28.04.2026
À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant.
9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
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Le TMR (M-C) BDeh 4/8 21 attend à Le Trétien le train en sens inverse. Le BDeh 4/8 est en route de Vallorcine à Martigny.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
259 1400x999 Px, 03.04.2026
Comme le nouveau TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) est resté quelques minutes de plus à Finhaut avant de partir pour Salvan, j'ai pu photographier le train, baigné de lumière solaire, sous différents angles, autant que l'accès le permettait.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
279 1400x941 Px, 03.04.2026
En raison de travaux à la gare TMR de Martigny, les trains TMR en direction de Vallorcine partent de Vernayaz MC avec des services de remplacement par bus vers et depuis Martigny.
À Vernayaz M-C, le BDeh 4/8 21 attend pour partir vers Vallorcine.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
297 1400x992 Px, 03.04.2026
En raison de travaux de construction à la gare TMR de Martigny, les trains TMR en direction de Vallorcine partent de Vernayaz MC avec des services de remplacement par bus vers et depuis Martigny.
À Vernayaz M-C, le Beh 4/8 72 attend pour partir en direction de Vallorcine.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
290 1400x943 Px, 03.04.2026
Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional 18979 de Vallorcine à Vernayaz MC (SEV vers Martigny MC) peu après Vallorcine. La ligne électrique aérienne est clairement visible sur ce tronçon de voie. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Le TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) attend à Vernayaz M-C son départ pour Vallorcine.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
396 1200x806 Px, 12.12.2025
Le TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) arrive à la gare ferroviaire de Vernayaz M-C.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt