M-C (Martigny - Châtelard) fotos
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Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El nuevo automotor TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 está entrando en servicio lenta pero seguramente. Aquí, el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado a Les Marecottes como tren extra y continuará hacia Le Châtelard Frontière después de la llegada del tren opuesto.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Francia / Unidades múltiples eléctricas / Cremalle / Beh 4/8 ·TMR
52 1400x940 Px, 01.08.2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren adicional a Le Châtelard Frontière y regresará como tren vacío a Vernayaz. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Francia / Unidades múltiples eléctricas / Cremalle / Beh 4/8 ·TMR
44 1400x871 Px, 01.08.2026
El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Martigny a Vallorcine y fue fotografiado entre Salvan y Les Marécottes.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y fue fotografiado durante la parada en Les Marécottes.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
130 1400x940 Px, 15.07.2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren adicional a Le Châtelard Frontière y regresará como tren vacío a Vernayaz.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
121 842x1200 Px, 11.07.2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren de material vacío.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
107 1400x1082 Px, 11.07.2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren vacío. Esta imagen muestra la apariencia "de patas largas" de los automotores causada por las plataformas elevadas. Las plataformas altas se construyeron tan altas debido al tercer riel, para evitar que alguien tuviera la idea de cruzar las vías.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
104 1400x948 Px, 11.07.2026
En el todavía sombrío Vallorcine, el SNCF Z 800 002 espera como tren regional 18975 para el viaje hacia Martigny. El automotor llegó como TER 18903 desde Chamonix y hoy será excepcionalmente continuado hasta Martigny. En dirección opuesta, el TMR BDeh 4/8 22 está en camino, también siendo continuado hasta Chamonix fuera del horario regular.
9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) opera como tren regional desde Chamonix a Martigny y fue fotografiado durante su parada en Finhaut. Esta circulación directa probablemente se deba a una rotación de material rodante, ya que de otro modo sería necesario un transbordo en Vallorcine.
9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
299 1400x940 Px, 28.04.2026
El TMR Beh 4/8 No. 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) tiene Finhaut. El automotor de tres partes opera como tren regional desde Martigny hasta Vallorcine.
9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
247 1400x940 Px, 28.04.2026
El TMR Beh 4/8 Nº 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) está saliendo de Finhaut. El automotor de tres partes opera como tren regional desde Martigny hasta Vallorcine.
9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
253 1400x968 Px, 28.04.2026
El automotor de tres partes está operando como tren regional 18977 de Vallorcine a Martigny. El TMR Beh 4/8 Nº 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ha llegado a Le Trétien, donde se tuvo que esperar un cruce, lo que brindó la oportunidad de fotografiar el tren. El automotor de tres partes está operando como tren regional 18977 de Vallorcine a Martigny.
9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
271 1400x941 Px, 28.04.2026
En Vallorcine, el SNCF Z 800 002 de Chamonix a Martigny se cruza con el TMR BDeh 4/8 22 que viaja en dirección contraria. Normalmente, se requiere un transbordo en Vallorcine; aquí, la conexión directa probablemente se deba a una rotación de material rodante.
9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
En Vernayaz MC, se encuentran el SNCF Z 800 002 y el TMR BDeh 4/8 Nº 21, con los automotores idénticos que solo se distinguen por sus marcas que indican el propietario, y operativamente circulan en una red u otra según la demanda.
19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El TMR (M-C) BDeh 4/8 21 está esperando en Le Trétien al tren contrario. El BDeh 4/8 está en el viaje de Vallorcine a Martigny.
19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
259 1400x999 Px, 03.04.2026
Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió.
19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
279 1400x941 Px, 03.04.2026
Debido a trabajos de construcción en la estación TMR de Martigny, los trenes TMR hacia Vallorcine operan desde Vernayaz MC con servicios de autobús de reemplazo hacia y desde Martigny.
En Vernayaz M-C, el BDeh 4/8 21 está esperando para partir hacia Vallorcine.
19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
297 1400x992 Px, 03.04.2026
Debido a trabajos de construcción en la estación TMR de Martigny, los trenes TMR hacia Vallorcine operan desde Vernayaz MC con servicios de autobús sustitutos hacia y desde Martigny.
En Vernayaz M-C, el Beh 4/8 72 está esperando para partir hacia Vallorcine.
19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
290 1400x943 Px, 03.04.2026
El TMR BDeh 4/8 21 opera como tren regional 18979 desde Vallorcine hasta Vernayaz MC (SEV a Martigny MC) poco después de Vallorcine. La catenaria es claramente visible en este tramo de vía. 26 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
396 1200x806 Px, 12.12.2025
El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está llegando a la estación de ferrocarril Vernayaz M-C.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt