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Deux trains MGB  Orion , menés par l'ABeh 8/12 310, arrivent à Andermatt. Le train circule sous le numéro R 45 839 de Disentis (départ à 13h14) à Andermatt (arrivée à 14h22).

21 janvier 2025
Deux trains MGB "Orion", menés par l'ABeh 8/12 310, arrivent à Andermatt. Le train circule sous le numéro R 45 839 de Disentis (départ à 13h14) à Andermatt (arrivée à 14h22). 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

158 1200x826 Px, 28.07.2025

Maintenant, les deux trains MGB  Orion , menés par l'ABeh 8/12 310, sont arrivés à Andermatt et s'apprêtent à faire demi-tour pour le voyage de retour vers Disentis.

21 janvier 2025
Maintenant, les deux trains MGB "Orion", menés par l'ABeh 8/12 310, sont arrivés à Andermatt et s'apprêtent à faire demi-tour pour le voyage de retour vers Disentis. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

141 1200x835 Px, 28.07.2025

Deux rames ÖBB ET 4024 arrivent à Lindau Insel, la gare terminale de ce service. 

13.09.2022
Deux rames ÖBB ET 4024 arrivent à Lindau Insel, la gare terminale de ce service. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Automotrices électriques / 4024

112 1200x834 Px, 25.07.2025

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service  Gotthard-Panoramique  de Lugano à Flüelen traverse la gare de Wasen.


19.10.2023
La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service "Gotthard-Panoramique" de Lugano à Flüelen traverse la gare de Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service  Gotthard-Panoramique  de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger.

19.10.2023
La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service "Gotthard-Panoramique" de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Le LEB G 3/3 N° 5 et le BDF HG 3/4 N° 3 (tous deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur au Service de Chaulin Musée.

29.10.2022
Le LEB G 3/3 N° 5 et le BDF HG 3/4 N° 3 (tous deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur au Service de Chaulin Musée. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 N° 105 et la BDF HG 3/4 N° 3 (toutes deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur du Service de Chaulin en route vers Chamby

29.10.2022
La SEG G 2x 2/2 N° 105 et la BDF HG 3/4 N° 3 (toutes deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur du Service de Chaulin en route vers Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 de la Blonay Chamby Railway quitte Chamby en direction de Chaulin. 


26.06.2021
Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 de la Blonay Chamby Railway quitte Chamby en direction de Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 avec son train à vapeur attend son départ pour Chaulin à Blonay.

20.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 avec son train à vapeur attend son départ pour Chaulin à Blonay. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF vient de passer Villeneuve avec son IR 90 en direction de l'aéroport de Genève et a été photographiée juste avant d'être masquée par le train arrivant en sens inverse. Le Château de Chillon est visible en arrière-plan.

5 juin 2024
Une Re 460 des CFF vient de passer Villeneuve avec son IR 90 en direction de l'aéroport de Genève et a été photographiée juste avant d'être masquée par le train arrivant en sens inverse. Le Château de Chillon est visible en arrière-plan. 5 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

140 1200x864 Px, 24.07.2025

Un ETR 610 des CFF circule de Milan à Genève peu après Villeneuve. Le Château de Chillon est visible en arrière-plan.

5 juin 2024
Un ETR 610 des CFF circule de Milan à Genève peu après Villeneuve. Le Château de Chillon est visible en arrière-plan. 5 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

108 1200x806 Px, 24.07.2025

Un RABe 523 des CFF (et un autre) quittent Rivaz en tant que train régional en direction d'Aigle. 

28 mai 2024
Un RABe 523 des CFF (et un autre) quittent Rivaz en tant que train régional en direction d'Aigle. 28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n’ai assisté à cette magnifique célébration que de passage et brièvement, je ne peux donc partager ici que quelques photos.  
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, et Re 4/4 I (Re 410).

Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n’ai assisté à cette magnifique célébration que de passage et brièvement, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, et Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion Re 4/4 sans précédent. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive à voie étroite RhB Ge 613. Je n’ai assisté à la magnifique célébration que de manière périphérique et pendant une courte période, je ne peux donc montrer ici que quelques photos.

À droite, la RhB Ge 4/4 II 613 ; à gauche, le train régional régulier Oensingen - Balsthal, embelli et arrivé par l’OeBB.

Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion Re 4/4 sans précédent. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive à voie étroite RhB Ge 613. Je n’ai assisté à la magnifique célébration que de manière périphérique et pendant une courte période, je ne peux donc montrer ici que quelques photos. À droite, la RhB Ge 4/4 II 613 ; à gauche, le train régional régulier Oensingen - Balsthal, embelli et arrivé par l’OeBB. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également mises sous tension et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin.

12 septembre 2024
À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également mises sous tension et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également alignées et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin.

12 septembre 2024
À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également alignées et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528  MIKA  quitte Goppenstein en direction de Berne et disparaît dans le tunnel de Lötschberg.

12 septembre 2024
Un BLS RABe 528 "MIKA" quitte Goppenstein en direction de Berne et disparaît dans le tunnel de Lötschberg. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Même dans la zone finale d'exploitation, le service de trains-tunnel pour voitures BLS Re 4/4, certains trains sont déjà exploités par le BLS Re 465.

Ici, on voit le BLS Re 465 avec un train-tunnel pour voitures à destination de Kandersteg quittant Goppenstein.

12 septembre 2024
Même dans la zone finale d'exploitation, le service de trains-tunnel pour voitures BLS Re 4/4, certains trains sont déjà exploités par le BLS Re 465. Ici, on voit le BLS Re 465 avec un train-tunnel pour voitures à destination de Kandersteg quittant Goppenstein. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 4/4 II 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 4/4 II 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau CJ ABe 4/12 672 atteint la station de retournement de Combe Tabeillon lors de son trajet en tant que R 36 de La Chaux-de-Fonds à Glovelier.

13 janvier 2025
Le nouveau CJ ABe 4/12 672 atteint la station de retournement de Combe Tabeillon lors de son trajet en tant que R 36 de La Chaux-de-Fonds à Glovelier. 13 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

The new CJ ABe 4/12 672 is traveling as R 36 from La Chaux de Fonds to Glovelier and turns around at the Combe Tabeillon turnaround station.

January 13, 2025
The new CJ ABe 4/12 672 is traveling as R 36 from La Chaux de Fonds to Glovelier and turns around at the Combe Tabeillon turnaround station. January 13, 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 182 est garée devant le dépôt à Brigue.

Malheureusement, l'époque de cette série de locomotives BLS touche à sa fin.

Actuellement, les BLS Re 4/4 ne sont utilisées que dans le trafic des tunnels routiers, et même là, la Re 465 prend de plus en plus en charge les services.

3 janvier 2024
La BLS Re 4/4 182 est garée devant le dépôt à Brigue. Malheureusement, l'époque de cette série de locomotives BLS touche à sa fin. Actuellement, les BLS Re 4/4 ne sont utilisées que dans le trafic des tunnels routiers, et même là, la Re 465 prend de plus en plus en charge les services. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

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