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Stockholms län Fotos

27 Bilder
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SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron et la Centralstation (gare principale) à Stockholm. Date 25 juillet 2017. La photo a été prise depuis la tour de l'Hôtel de Ville.
SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron et la Centralstation (gare principale) à Stockholm. Date 25 juillet 2017. La photo a été prise depuis la tour de l'Hôtel de Ville.
Hans Christian Davidsen

Suède / Automotrices électriques / Divers

818  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 à la gare centrale de Stockholm. Le train à grande vitesse est réputé pour sa capacité unique à s'incliner en traversant les courbes, ce qui en fait le plus rapide de Suède. Il circule de Sundsvall au nord jusqu'à Copenhague au sud. En 2018, SJ lance une version améliorée et entièrement modernisée de ce train.

Vitesse maximale : 200 km/h

Puissance moteur : 3 260 k

Date : 25 juillet 2017.
SJ X 2006 à la gare centrale de Stockholm. Le train à grande vitesse est réputé pour sa capacité unique à s'incliner en traversant les courbes, ce qui en fait le plus rapide de Suède. Il circule de Sundsvall au nord jusqu'à Copenhague au sud. En 2018, SJ lance une version améliorée et entièrement modernisée de ce train. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance moteur : 3 260 k Date : 25 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Automotrices électriques / Divers

408 1200x744 Px, 06.08.2017

Le »Arlanda Airport Express« CAT 7 à la gare centrale de Stockholm.

Date : 25 juillet 2017.
Le »Arlanda Airport Express« CAT 7 à la gare centrale de Stockholm. Date : 25 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Automotrices électriques / Divers

443 1200x718 Px, 06.08.2017

Le train régional moderne à deux étages 3724 circule entre Uppsala et Stockholm.  
Vitesse maximale : 200 km/h - Puissance du moteur : 1 700 kW (2 voitures) et 2 250 kW (3 voitures). Date : 25 juillet 2017.
Le train régional moderne à deux étages 3724 circule entre Uppsala et Stockholm. Vitesse maximale : 200 km/h - Puissance du moteur : 1 700 kW (2 voitures) et 2 250 kW (3 voitures). Date : 25 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Automotrices électriques / Divers

423 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A dans le métro de Stockholm (Tunnelbana). La photo a été prise à la station Slussen. Date : 27 juillet 2017.
SL 2033A dans le métro de Stockholm (Tunnelbana). La photo a été prise à la station Slussen. Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Métro / Métro de Stockholm

740 1200x800 Px, 06.08.2017

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 à Djurgården à Stockholm. En 1991, une ligne de tramway, Djurgårdslinjen, a été rouverte en tant que ligne patrimoniale et touristique. Depuis 2000, deux autres lignes de tramway ont été construites à partir de zéro.  
Date : 27 juillet 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 à Djurgården à Stockholm. En 1991, une ligne de tramway, Djurgårdslinjen, a été rouverte en tant que ligne patrimoniale et touristique. Depuis 2000, deux autres lignes de tramway ont été construites à partir de zéro. Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 de Kungsträdgården arrivant à »Skansen« par Djurgården à Stockholm. Date : 27 juillet 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 de Kungsträdgården arrivant à »Skansen« par Djurgården à Stockholm. Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Tramway SL ligne 7 à Djurgårdsvägen à Stockholm. En 1991, une ligne patrimoniale de 3 km (1,9 mi) a été ouverte vers la zone de loisirs de Djurgården et en 2010, la ligne patrimoniale a été prolongée et transformée en une ligne de service régulière.  
Date : 27 juillet 2017.
Tramway SL ligne 7 à Djurgårdsvägen à Stockholm. En 1991, une ligne patrimoniale de 3 km (1,9 mi) a été ouverte vers la zone de loisirs de Djurgården et en 2010, la ligne patrimoniale a été prolongée et transformée en une ligne de service régulière. Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Le funiculaire de Skansen à Stockholm. Depuis 1897, Skansen est desservi par le Skansens Bergbana, un funiculaire situé sur le côté nord-ouest de la colline de Skansen.  
Date : 27 juillet 2017.
Le funiculaire de Skansen à Stockholm. Depuis 1897, Skansen est desservi par le Skansens Bergbana, un funiculaire situé sur le côté nord-ouest de la colline de Skansen. Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Téléphérique / Skansen Stockholm

498 800x1200 Px, 06.08.2017

Le funiculaire de Skansen à Stockholm. Le funiculaire mesure 196,4 mètres de long, avec un dénivelé total de 34,57 mètres.  
Date : 27 juillet 2017.
Le funiculaire de Skansen à Stockholm. Le funiculaire mesure 196,4 mètres de long, avec un dénivelé total de 34,57 mètres. Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Téléphérique / Skansen Stockholm

383 1200x817 Px, 06.08.2017

Tramway patrimoniale SL 333 à Djurgården à Stockholm. En 1991, la ligne patrimoniale de 3 km a été ouverte vers la zone de loisirs de Djurgården  
Date : 27 juillet 2017.
Tramway patrimoniale SL 333 à Djurgården à Stockholm. En 1991, la ligne patrimoniale de 3 km a été ouverte vers la zone de loisirs de Djurgården Date : 27 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

SJ Rc1 à Centralbron (Le Pont Central) à Stockholm. La photo a été prise depuis le Rådhustornet (Tour de la Halle Centrale). Date : 26 juillet 2017.
SJ Rc1 à Centralbron (Le Pont Central) à Stockholm. La photo a été prise depuis le Rådhustornet (Tour de la Halle Centrale). Date : 26 juillet 2017.
Hans Christian Davidsen

Suède / Locomotives électriques / Rc1

449 1200x797 Px, 05.08.2017

. Le VLEXX 622 402 photographié à la gare principale de Sarrebruck le 3 avril 2015.
. Le VLEXX 622 402 photographié à la gare principale de Sarrebruck le 3 avril 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Le SÜWEX 429 602-6 photographié à la gare principale de Sarrebruck le 3 avril 2015.
. Le SÜWEX 429 602-6 photographié à la gare principale de Sarrebruck le 3 avril 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. SNCF TER X 73914 pris à la gare principale de Sarrebruck le 3 avril 2015.
. SNCF TER X 73914 pris à la gare principale de Sarrebruck le 3 avril 2015.
De Rond Hans und Jeanny

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

794 1200x875 Px, 05.04.2015

Tramway Saarbahn N° 1010 photographiée près de la gare principale de Sarrebruck le 29 mai 2011.
Tramway Saarbahn N° 1010 photographiée près de la gare principale de Sarrebruck le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

797 769x1024 Px, 28.01.2014

Tram ViP Tatra n° 149 prise devant la gare de Potsdam le 24 décembre 2012.
Tram ViP Tatra n° 149 prise devant la gare de Potsdam le 24 décembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trams / Potsdam

573 1200x796 Px, 26.12.2013

Le SciencExpress 110 329-0 pris en gare principale de Sarrebruck le 22 juin 2009.
Le SciencExpress 110 329-0 pris en gare principale de Sarrebruck le 22 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 110

690 919x950 Px, 19.11.2013

CD Cargo 709 001-2 le 10 septembre 2011 à la gare de Protivin.
CD Cargo 709 001-2 le 10 septembre 2011 à la gare de Protivin.
Jiri Zanka

Tchéquie / Locomotives diesel / 709

693 1200x900 Px, 10.11.2013

Un tramway Tatra photographié près de la gare principale de Potsdam le 24 décembre 2012.
Un tramway Tatra photographié près de la gare principale de Potsdam le 24 décembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trams / Potsdam

707 1024x749 Px, 01.01.2013

La locomotive de manœuvre 362 878-1 prise à la gare principale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
La locomotive de manœuvre 362 878-1 prise à la gare principale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 362

749 1024x817 Px, 10.10.2012

928 494 photographié à la gare principale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
928 494 photographié à la gare principale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

751 1024x651 Px, 10.10.2012

Le 642 607 attend les passagers à la gare principale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
Le 642 607 attend les passagers à la gare principale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 642

738 1024x751 Px, 09.10.2012

La locomotive de maintenance 708 315-7 prise en gare centrale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
La locomotive de maintenance 708 315-7 prise en gare centrale de Sarrebruck le 11 septembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Entretien / Divers

873 1024x863 Px, 07.10.2012

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