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Stockholms län Fotos

27 Bilder
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SJ X 2006 zwischen Norra Järnvägsbron und dem Centralstation (Hauptbahnhof) in Stockholm. Datum 25. Juli 2017. Das Foto wurde vom Stadshusturm aufgenommen.
SJ X 2006 zwischen Norra Järnvägsbron und dem Centralstation (Hauptbahnhof) in Stockholm. Datum 25. Juli 2017. Das Foto wurde vom Stadshusturm aufgenommen.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

818  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 am Hauptbahnhof in Stockholm. Der Hochgeschwindigkeitszug ist bekannt für seine einzigartige Neigetechnik beim Durchfahren von Kurven, was ihn zum schnellsten Zug Schwedens macht. Er verkehrt von Sundsvall im Norden bis Kopenhagen im Süden. Im Jahr 2018 bringt SJ eine aufgerüstete und vollständig modernisierte Version dieses Zuges auf den Markt.

Max. Geschwindigkeit: 200 km/h

Motorleistung: 3.260 kW

Datum: 25. Juli 2017.
SJ X 2006 am Hauptbahnhof in Stockholm. Der Hochgeschwindigkeitszug ist bekannt für seine einzigartige Neigetechnik beim Durchfahren von Kurven, was ihn zum schnellsten Zug Schwedens macht. Er verkehrt von Sundsvall im Norden bis Kopenhagen im Süden. Im Jahr 2018 bringt SJ eine aufgerüstete und vollständig modernisierte Version dieses Zuges auf den Markt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h Motorleistung: 3.260 kW Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

408 1200x744 Px, 06.08.2017

Der »Arlanda Airport Express« CAT 7 am Hauptbahnhof in Stockholm.

Datum: 25. Juli 2017.
Der »Arlanda Airport Express« CAT 7 am Hauptbahnhof in Stockholm. Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

443 1200x718 Px, 06.08.2017

Der Doppelstockzug 3724 ist ein moderner Regionalzug, der zwischen Uppsala und Stockholm verkehrt.  
Max. Geschwindigkeit: 200 km/h - Motorleistung: 1.700 kW (2-Wagen) und 2.250 kW (3-Wagen). Datum: 25. Juli 2017.
Der Doppelstockzug 3724 ist ein moderner Regionalzug, der zwischen Uppsala und Stockholm verkehrt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h - Motorleistung: 1.700 kW (2-Wagen) und 2.250 kW (3-Wagen). Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

423 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A in der Stockholmer U-Bahn (Tunnelbana). Das Foto wurde an der Station Slussen aufgenommen. Datum: 27. Juli 2017.
SL 2033A in der Stockholmer U-Bahn (Tunnelbana). Das Foto wurde an der Station Slussen aufgenommen. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / U-Bahn / Tunnelbana Stockholm

740 1200x800 Px, 06.08.2017

Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 am Djurgården in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine Straßenbahnlinie, die Djurgårdslinjen, als Museums- und Touristenlinie wiedereröffnet. Seit 2000 wurden zwei weitere Straßenbahnlinien von Grund auf neu gebaut.  
Datum: 27. Juli 2017.
Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 am Djurgården in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine Straßenbahnlinie, die Djurgårdslinjen, als Museums- und Touristenlinie wiedereröffnet. Seit 2000 wurden zwei weitere Straßenbahnlinien von Grund auf neu gebaut. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) Linie 4 vom Kungsträdgården kommend, ankommend bei »Skansen« auf Djurgården in Stockholm. Datum: 27. Juli 2017.
Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) Linie 4 vom Kungsträdgården kommend, ankommend bei »Skansen« auf Djurgården in Stockholm. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Straßenbahn SL 1 Linie 7 an der Djurgårdsvägen in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet, und 2010 wurde die Museumsstrecke verlängert und in eine reguläre Linienverbindung umgewandelt.  
Datum: 27. Juli 2017.
Straßenbahn SL 1 Linie 7 an der Djurgårdsvägen in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet, und 2010 wurde die Museumsstrecke verlängert und in eine reguläre Linienverbindung umgewandelt. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Standseilbahn am Skansen in Stockholm. Seit 1897 wird der Skansen von der Skansens Bergbana bedient, einer Standseilbahn an der Nordwestseite des Skansen-Hügels.  
Datum: 27. Juli 2017.
Die Standseilbahn am Skansen in Stockholm. Seit 1897 wird der Skansen von der Skansens Bergbana bedient, einer Standseilbahn an der Nordwestseite des Skansen-Hügels. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Seilbahn / Skansen Stockholm

498 800x1200 Px, 06.08.2017

Die Standseilbahn bei Skansen in Stockholm. Die Standseilbahn ist 196,4 Meter lang und überwindet eine Höhendifferenz von 34,57 Metern.<br>Datum: 27. Juli 2017.
Die Standseilbahn bei Skansen in Stockholm. Die Standseilbahn ist 196,4 Meter lang und überwindet eine Höhendifferenz von 34,57 Metern.
Datum: 27. Juli 2017.

Hans Christian Davidsen

Schweden / Seilbahn / Skansen Stockholm

383 1200x817 Px, 06.08.2017

Historische Straßenbahn SL 333 am Djurgården in Stockholm. 1991 wurde die 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet.  
Datum: 27. Juli 2017.
Historische Straßenbahn SL 333 am Djurgården in Stockholm. 1991 wurde die 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

SJ Rc1 an der Centralbron (Die Zentralbrücke) in Stockholm. Das Foto wurde vom Rådhustornet (Rathaus-Turm) aufgenommen. Datum: 26. Juli 2017.
SJ Rc1 an der Centralbron (Die Zentralbrücke) in Stockholm. Das Foto wurde vom Rådhustornet (Rathaus-Turm) aufgenommen. Datum: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrolokomotiven / Rc1

449 1200x797 Px, 05.08.2017

Der auf dem Foto abgebildete VLEXX 622 402 am 3. April 2015 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
Der auf dem Foto abgebildete VLEXX 622 402 am 3. April 2015 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Der SÜWEX 429 602-6, fotografiert am 3. April 2015 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
Der SÜWEX 429 602-6, fotografiert am 3. April 2015 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

SNCF TER X 73914 aufgenommen am 3. April 2015 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
SNCF TER X 73914 aufgenommen am 3. April 2015 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

794 1200x875 Px, 05.04.2015

Saarbahn-Straßenbahn Nr. 1010 fotografiert in der Nähe des Hauptbahnhofs Saarbrücken am 29. Mai 2011.
Saarbahn-Straßenbahn Nr. 1010 fotografiert in der Nähe des Hauptbahnhofs Saarbrücken am 29. Mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Stadtbahnen / Saarbahn

797 769x1024 Px, 28.01.2014

ViP Tatra-Straßenbahn Nr. 149 aufgenommen vor dem Bahnhof in Potsdam am 24. Dezember 2012.
ViP Tatra-Straßenbahn Nr. 149 aufgenommen vor dem Bahnhof in Potsdam am 24. Dezember 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahnen / Potsdam

573 1200x796 Px, 26.12.2013

Der ScienceExpress 110 329-0 aufgenommen am 22. Juni 2009 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
Der ScienceExpress 110 329-0 aufgenommen am 22. Juni 2009 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

690 919x950 Px, 19.11.2013

CD Cargo 709 001-2 am 10. September 2011 im Bahnhof Protivín.
CD Cargo 709 001-2 am 10. September 2011 im Bahnhof Protivín.
Jiri Zanka

Tschechien / Diesellokomotiven / 709

693 1200x900 Px, 10.11.2013

Eine Tatra-Straßenbahn, fotografiert nahe dem Hauptbahnhof Potsdam am 24. Dezember 2012.
Eine Tatra-Straßenbahn, fotografiert nahe dem Hauptbahnhof Potsdam am 24. Dezember 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahnen / Potsdam

707 1024x749 Px, 01.01.2013

Die Rangierlok 362 878-1 aufgenommen am 11. September 2012 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
Die Rangierlok 362 878-1 aufgenommen am 11. September 2012 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 362

749 1024x817 Px, 10.10.2012

928 494 vyfocena na hlavním nádraží v Saarbrückenu dne 11. září 2012.
928 494 vyfocena na hlavním nádraží v Saarbrückenu dne 11. září 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 628

750 1024x651 Px, 10.10.2012

642 607 is waiting for passengers in Saarbrücken main station on September 11th, 2012.
642 607 is waiting for passengers in Saarbrücken main station on September 11th, 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 642

738 1024x751 Px, 09.10.2012

Die Instandhaltungsmaschine 708 315-7 aufgenommen am 11. September 2012 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
Die Instandhaltungsmaschine 708 315-7 aufgenommen am 11. September 2012 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

873 1024x863 Px, 07.10.2012

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