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Österreich Fotos

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Une voiture de seconde classe type Corail (Confort sur Rail). Bruxelles-Midi été 1994.
Une voiture de seconde classe type Corail (Confort sur Rail). Bruxelles-Midi été 1994.
Hans van der Sluis

France / Wagons / Voitures voyageurs

1297 820x559 Px, 11.02.2010

La locomotive patrimoniale PFT-TSP 202.020 (anciennement CFL 1602) conduit le train spécial  Saint Valentrain  à la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009.
La locomotive patrimoniale PFT-TSP 202.020 (anciennement CFL 1602) conduit le train spécial "Saint Valentrain" à la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

L'unité PBKA Thalys 4301 arrivera bientôt à la gare de Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
L'unité PBKA Thalys 4301 arrivera bientôt à la gare de Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le tram 315 circule dans la Museumsstraße à Innsbruck le 22 décembre 2009.
Le tram 315 circule dans la Museumsstraße à Innsbruck le 22 décembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Innsbruck

899 603x800 Px, 03.01.2010

Un nouveau train sur le Hamburger Hochbahn.  
28.11.2008
Un nouveau train sur le Hamburger Hochbahn. 28.11.2008
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Métro / Hamburger Hochbahn

1137  2 1024x823 Px, 27.12.2009

Voiture de seconde classe pour le trafic local surnommée Silberling. Mönchen-Gladbach 1988.
Voiture de seconde classe pour le trafic local surnommée Silberling. Mönchen-Gladbach 1988.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Voitures voyageurs

983 800x526 Px, 20.12.2009

Un Flirt RVT arrive à Noiraigue  
19.11.2009
Un Flirt RVT arrive à Noiraigue 19.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRN/ex RVT

1242 789x1024 Px, 27.11.2009

Un tramway sur la ligne Maria-Theresia.  
07.11.2009
Un tramway sur la ligne Maria-Theresia. 07.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Trams / Innsbruck

978 918x1024 Px, 22.11.2009

Dans la nuit sur la route des musées  
05.11.2009
Dans la nuit sur la route des musées 05.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Trams / Innsbruck

1023 1024x798 Px, 22.11.2009

Un nouveau tramway à Innsbruck.  
05.11.2009
Un nouveau tramway à Innsbruck. 05.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Trams / Innsbruck

1536 1024x812 Px, 19.11.2009

La merveilleuse locomotive Cockerill 201.010 (5910) a été présentée le 27 septembre 2009 à Mariembourg lors du festival de la vapeur. Le son fantastique rend ces locomotives célèbres.
La merveilleuse locomotive Cockerill 201.010 (5910) a été présentée le 27 septembre 2009 à Mariembourg lors du festival de la vapeur. Le son fantastique rend ces locomotives célèbres.
De Rond Hans und Jeanny

Di3 625 à Trondheim 22-04-1993.
Di3 625 à Trondheim 22-04-1993.
Hans van der Sluis

Norvège / Locomotives diesel / Di3

1825  2 800x526 Px, 15.10.2009

La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
De Rond Hans und Jeanny

La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
De Rond Hans und Jeanny

2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

958 630x750 Px, 13.10.2009

ICE 401 066-6/566  Gelnhausen sur le côté gauche du fleuve Rhin près de Bad Salzig.
ICE 401 066-6/566 "Gelnhausen sur le côté gauche du fleuve Rhin près de Bad Salzig.
Gilbert Angermann

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

1061 800x533 Px, 08.10.2009

ICE 401 066-6/566  Gelnhausen sur le côté gauche du fleuve Rhin près de Hirzenach.
ICE 401 066-6/566 "Gelnhausen sur le côté gauche du fleuve Rhin près de Hirzenach.
Gilbert Angermann

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

1048 800x533 Px, 08.10.2009

Automotrice électrique de la classe 460 de la Mittelrheinbahn sur le côté gauche du fleuve Rhin à Hirzenach.
Automotrice électrique de la classe 460 de la Mittelrheinbahn sur le côté gauche du fleuve Rhin à Hirzenach.
Gilbert Angermann

Train de voyageurs en sandwich avec deux DB 143 du côté gauche du Rhin près de Hirzenach.
Train de voyageurs en sandwich avec deux DB 143 du côté gauche du Rhin près de Hirzenach.
Gilbert Angermann

Allemagne / Locomotives électriques / 143

932 800x634 Px, 08.10.2009

DB 425 591-5 avec R8 en direction de Mönchengladbach sur le côté droit du fleuve Rhin le 16.7.2009 près de Neuwied.
DB 425 591-5 avec R8 en direction de Mönchengladbach sur le côté droit du fleuve Rhin le 16.7.2009 près de Neuwied.
Gilbert Angermann

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

952 800x526 Px, 08.10.2009

Le 4333 historique appartient à PFT-TSP et est resté le 16 août 2009 à la gare de Ciney, photographié avec l'AM 79 783.
Le 4333 historique appartient à PFT-TSP et est resté le 16 août 2009 à la gare de Ciney, photographié avec l'AM 79 783.
De Rond Hans und Jeanny

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