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Niedersachsen Fotos

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Le 4018 assure la tête de l'IR 3739 Troisvierges - Luxembourg Ville à Mersch le 5 décembre 2010.
Le 4018 assure la tête de l'IR 3739 Troisvierges - Luxembourg Ville à Mersch le 5 décembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

4017 avec le RB 3238 Wiltz - Luxembourg Ville entre en gare d'Ettelbrück le 25 décembre 2010.
4017 avec le RB 3238 Wiltz - Luxembourg Ville entre en gare d'Ettelbrück le 25 décembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Die historische 1604 zieht am 26. September 2010 ihren Sonderzug aus dem Bahnhof Ettelbrück.
Die historische 1604 zieht am 26. September 2010 ihren Sonderzug aus dem Bahnhof Ettelbrück.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1600

834 1024x771 Px, 10.01.2012

Le Chemin de fer à vapeur de la Furka à Tiefenbach (Suisse).
Le Chemin de fer à vapeur de la Furka à Tiefenbach (Suisse).
Hans-Rudolf Stoll

Trois nez ronds [SNCB HLD 202.020 (anciennement CFL 1602), CFL 1603 et 1604] photographiés à Ciney le 16 mai 2009.
Trois nez ronds [SNCB HLD 202.020 (anciennement CFL 1602), CFL 1603 et 1604] photographiés à Ciney le 16 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le 3010 tracte l'IR 112 Luxembourg-Ville - Liers dans la gare d'Ettelbrück le 24 octobre 2011.
Le 3010 tracte l'IR 112 Luxembourg-Ville - Liers dans la gare d'Ettelbrück le 24 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

673 1014x712 Px, 03.01.2012

Gare de Wunstorf en Basse-Saxe, vient d'arriver ce train omnibus de la ligne S2, c'est une rame automotrice électrique de classe 424 en double traction. Il a commencé à Nienburg/Selbflusse et a fait un circuit autour de Hanovre jusqu'à Haste. 22 juillet 2011
Gare de Wunstorf en Basse-Saxe, vient d'arriver ce train omnibus de la ligne S2, c'est une rame automotrice électrique de classe 424 en double traction. Il a commencé à Nienburg/Selbflusse et a fait un circuit autour de Hanovre jusqu'à Haste. 22 juillet 2011
Andreas Strobel

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

947 1024x679 Px, 31.12.2011

La locomotive à vapeur DFB HG 3/4 n° 1  Furkahorn  se remplit d'eau à l'arrêt Tiefenbach le 1er août 2008.
La locomotive à vapeur DFB HG 3/4 n° 1 "Furkahorn" se remplit d'eau à l'arrêt Tiefenbach le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Un train à vapeur DFB photographié à la gare la plus haute du chemin de fer de montagne de la Furka (2160 m d'altitude) avec l'entrée du tunnel de sommet long de 1874 m le 1er août 2008.
Un train à vapeur DFB photographié à la gare la plus haute du chemin de fer de montagne de la Furka (2160 m d'altitude) avec l'entrée du tunnel de sommet long de 1874 m le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny

En provenance de Realp, le train à vapeur DFB arrive à l'arrêt Furka le 1er août 2008.
En provenance de Realp, le train à vapeur DFB arrive à l'arrêt Furka le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur DFB n° 4 photographiée à l'arrêt Furka le 1er août 2008.
La locomotive à vapeur DFB n° 4 photographiée à l'arrêt Furka le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Un train à traction et pousse attend les passagers à Wiltz le 22 novembre 2008.
Un train à traction et pousse attend les passagers à Wiltz le 22 novembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Wagons / Voitures-pilotes

709 1024x772 Px, 19.12.2011

Le patrimoine Westwaggon 208/218 (1956) photographié à Kautenbach le 17 décembre 2011.
Le patrimoine Westwaggon 208/218 (1956) photographié à Kautenbach le 17 décembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le 3019 tracte l'IR 115 Liers - Luxembourg Ville dans la gare de Kautenbach le 17 décembre 2011.
Le 3019 tracte l'IR 115 Liers - Luxembourg Ville dans la gare de Kautenbach le 17 décembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

651 1024x617 Px, 19.12.2011

En provenance de Wiltz, le Z 2217 arrive à la gare de Kautenbach le 17 décembre 2011.
En provenance de Wiltz, le Z 2217 arrive à la gare de Kautenbach le 17 décembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Une rame double Z 2000 quitte la gare de Kautenbach et va entrer dans le tunnel de Kirchberg le 17 décembre 2011.
Une rame double Z 2000 quitte la gare de Kautenbach et va entrer dans le tunnel de Kirchberg le 17 décembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le tram côtier N° 6004 circule à travers Middelkerke Bad le 23 juillet 2011.
Le tram côtier N° 6004 circule à travers Middelkerke Bad le 23 juillet 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Trams / Le tram côtier

1192 1024x776 Px, 09.12.2011

Le tram côtier N° 6338 photographié à Middelkerke Bad le 23 juillet 2011.
Le tram côtier N° 6338 photographié à Middelkerke Bad le 23 juillet 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Trams / Le tram côtier

1143 1024x781 Px, 09.12.2011

Le 3015 assure la tête de l'IR 117 Liers - Luxembourg Ville à Erpeldange/Ettelbrück le 17 octobre 2011.
Le 3015 assure la tête de l'IR 117 Liers - Luxembourg Ville à Erpeldange/Ettelbrück le 17 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

771 1024x774 Px, 04.12.2011

La HLE 1604 tracte le train P Schaerbeek - Ostende à travers Hansbeke le 10 avril 2009.
La HLE 1604 tracte le train P Schaerbeek - Ostende à travers Hansbeke le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

937 1024x772 Px, 28.11.2011

La locomotive de manœuvre 1104 traverse la gare de Luxembourg-Ville le 28 octobre 2011.
La locomotive de manœuvre 1104 traverse la gare de Luxembourg-Ville le 28 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le Z 2216 quitte l'arrêt Drauffelt le 15 novembre 2011.
Le Z 2216 quitte l'arrêt Drauffelt le 15 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le Z 2208 arrive à Wilwerwiltz le 8 novembre 2011.
Le Z 2208 arrive à Wilwerwiltz le 8 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La nouvelle HLE 1811 photographiée à Ostende le 12 novembre 2011.
La nouvelle HLE 1811 photographiée à Ostende le 12 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

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