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Photos de Leonardus Schrijvers

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Avec un train de Zilina via Puchov, Horni Lidec et Valasski Merezici, la 362 172 s'arrête le 22 septembre 2017 à Hranice nad Morave.
Avec un train de Zilina via Puchov, Horni Lidec et Valasski Merezici, la 362 172 s'arrête le 22 septembre 2017 à Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

217 1200x798 Px, 06.04.2020

Le 24 septembre 2017, la CDC 123 028 fait une pause avec son train de conteneurs à Ceska Trebova et se fait tremper à cause de la pluie comme punition/récompense.
Le 24 septembre 2017, la CDC 123 028 fait une pause avec son train de conteneurs à Ceska Trebova et se fait tremper à cause de la pluie comme punition/récompense.
Leonardus Schrijvers

Le 15 septembre 2018, le CD 123 012 a été photographié depuis 'mon' train de passage.
Le 15 septembre 2018, le CD 123 012 a été photographié depuis 'mon' train de passage.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la 123 018 à Praha-Liben le 16 septembre 2017.
Vue latérale de la 123 018 à Praha-Liben le 16 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Avec 1 heure et demie de retard, Papousek 477 043 est revenu à Ceske Budejovice avec une navette à vapeur vers 20h30 le 22 septembre 2018.
Avec 1 heure et demie de retard, Papousek 477 043 est revenu à Ceske Budejovice avec une navette à vapeur vers 20h30 le 22 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 477

210 1200x800 Px, 06.04.2020

Papousek 477 043 assortit ses couleurs avec la cabine sur la plaque tournante dans les ateliers de Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Papousek 477 043 assortit ses couleurs avec la cabine sur la plaque tournante dans les ateliers de Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 477

211 1200x800 Px, 06.04.2020

Face à face avec la 477 043 à la plaque tournante de Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Face à face avec la 477 043 à la plaque tournante de Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 477

205 1200x865 Px, 06.04.2020

Quatre nations en une seule image ! La TKt 48-87 polonaise - appartenant aux préservateurs belges CFV3V et arborant les couleurs des locomotives à vapeur rapides tchèques et slovaques (voir les photos de l'ex-CSD Classe 477 Papousek) - assure une navette à vapeur au départ de Treignes le 21 septembre 2019. Le photographe est néerlandais et représente la 4e nation.
Quatre nations en une seule image ! La TKt 48-87 polonaise - appartenant aux préservateurs belges CFV3V et arborant les couleurs des locomotives à vapeur rapides tchèques et slovaques (voir les photos de l'ex-CSD Classe 477 Papousek) - assure une navette à vapeur au départ de Treignes le 21 septembre 2019. Le photographe est néerlandais et représente la 4e nation.
Leonardus Schrijvers

Une pause pour Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Une pause pour Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

280 1200x800 Px, 06.04.2020

Un agent de la police ferroviaire garde l'Ol49-59 entrant avec un train supplémentaire en provenance de Leszno à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Un agent de la police ferroviaire garde l'Ol49-59 entrant avec un train supplémentaire en provenance de Leszno à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

247 1200x799 Px, 06.04.2020

Quelqu'un montre de l'intérêt pour l'Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Quelqu'un montre de l'intérêt pour l'Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

208 1200x803 Px, 06.04.2020

Le 14 février 2014, un train de GPL avec le 1602 'SCHIPHOL' traverse Breda. Le pont d'où le train a été photographié n'est plus à la gare.
Le 14 février 2014, un train de GPL avec le 1602 'SCHIPHOL' traverse Breda. Le pont d'où le train a été photographié n'est plus à la gare.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

264 1200x800 Px, 05.04.2020

Le NS 9506 est sur le point d'entrer à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017.
Le NS 9506 est sur le point d'entrer à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

272 1200x802 Px, 05.04.2020

L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

261 1200x800 Px, 05.04.2020

Le 3 avril 2000, la NS 1770 tracte un IC+ à Roermond. L'IC+ était un test visant à améliorer l'expérience de voyage à bord des services InterCity, mais il n'a pas vraiment réussi.
Le 3 avril 2000, la NS 1770 tracte un IC+ à Roermond. L'IC+ était un test visant à améliorer l'expérience de voyage à bord des services InterCity, mais il n'a pas vraiment réussi.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

283 1200x820 Px, 05.04.2020

Az NS 4245 áthalad Barneveld Noord Aansluiting állomáson 2019. július 19-én.
Az NS 4245 áthalad Barneveld Noord Aansluiting állomáson 2019. július 19-én.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CSD 354 7152 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne certaines caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre indique les essieux moteurs (3), le deuxième la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5, ce qui donne le deuxième chiffre de la classe) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant que par une sous-numérotation assez complexe. Comparez cette classe 354 avec la dernière photo de la 354 195.
L'ex-CSD 354 7152 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne certaines caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre indique les essieux moteurs (3), le deuxième la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5, ce qui donne le deuxième chiffre de la classe) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant que par une sous-numérotation assez complexe. Comparez cette classe 354 avec la dernière photo de la 354 195.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CSD 354 195 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne quelques caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre désigne les essieux moteurs (3), le second la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5 et vous obtenez le deuxième chiffre de la série) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant les unes des autres que par une sous-numérotation assez complexe.
L'ex-CSD 354 195 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne quelques caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre désigne les essieux moteurs (3), le second la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5 et vous obtenez le deuxième chiffre de la série) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant les unes des autres que par une sous-numérotation assez complexe.
Leonardus Schrijvers

Vue de la chaudière sur la 354 195 à Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Vue de la chaudière sur la 354 195 à Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 354

242 1200x800 Px, 05.04.2020

L'ex-CSD 313 432 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika.
L'ex-CSD 313 432 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Le CD 471 008 quitte Praha-Liben pour Masarykovo le 13 mai 2012. Les 23 premiers automoteurs électriques de cette série avaient les postes de conduite, visibles ici. À partir du 471 024, le reste de la série a été construit avec des postes de conduite légèrement modifiés.
Le CD 471 008 quitte Praha-Liben pour Masarykovo le 13 mai 2012. Les 23 premiers automoteurs électriques de cette série avaient les postes de conduite, visibles ici. À partir du 471 024, le reste de la série a été construit avec des postes de conduite légèrement modifiés.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

255 1200x783 Px, 05.04.2020

Le 5 avril 2017, le CD 471 001 est stationné à Praha hl.n.
Le 5 avril 2017, le CD 471 001 est stationné à Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

276 1200x799 Px, 05.04.2020

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