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Photos de D U WEERARATNE

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Photos de D U WEERARATNE
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Henschel Thyssen Classe M6 - 789 tirant un train mixte quittant Ambewela sur la ligne de la région montagneuse en août 2008
Henschel Thyssen Classe M6 - 789 tirant un train mixte quittant Ambewela sur la ligne de la région montagneuse en août 2008
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

722 1200x853 Px, 16.08.2013

Des autorails développés localement ont été testés par SLR. Un ensemble est composé de deux autobus routiers de transport de passagers reliés pour fonctionner des deux côtés comme une automotrice. Étonnamment, cela a été vu à Pattipola, la gare ferroviaire la plus haute du pays (6000 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer) lors d'une excursion il y a quelques années. Quelques unités sont déployées sur des lignes éloignées à faible demande, mais pas sur la ligne de la région montagneuse en raison de la faible puissance des moteurs. La photo a été prise à l'été 2000.
Des autorails développés localement ont été testés par SLR. Un ensemble est composé de deux autobus routiers de transport de passagers reliés pour fonctionner des deux côtés comme une automotrice. Étonnamment, cela a été vu à Pattipola, la gare ferroviaire la plus haute du pays (6000 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer) lors d'une excursion il y a quelques années. Quelques unités sont déployées sur des lignes éloignées à faible demande, mais pas sur la ligne de la région montagneuse en raison de la faible puissance des moteurs. La photo a été prise à l'été 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Automotrices diesel / Divers

1002 1200x826 Px, 16.08.2013

Des autorails développés localement ont été testés par SLR. Un ensemble est composé de deux autobus routiers de transport de passagers reliés pour fonctionner des deux côtés comme une automotrice. Étonnamment, cela a été vu à Pattipola, la gare ferroviaire la plus haute du pays (6000 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer) lors d'une excursion il y a quelques années. Quelques unités sont déployées sur des lignes éloignées à faible demande, mais pas sur la ligne de la région montagneuse en raison de la faible puissance générée par les moteurs. La photo a été prise à l'été 2000.
Des autorails développés localement ont été testés par SLR. Un ensemble est composé de deux autobus routiers de transport de passagers reliés pour fonctionner des deux côtés comme une automotrice. Étonnamment, cela a été vu à Pattipola, la gare ferroviaire la plus haute du pays (6000 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer) lors d'une excursion il y a quelques années. Quelques unités sont déployées sur des lignes éloignées à faible demande, mais pas sur la ligne de la région montagneuse en raison de la faible puissance générée par les moteurs. La photo a été prise à l'été 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Automotrices diesel / Divers

794 1200x846 Px, 16.08.2013

La locomotive à balais de classe M7 -803 en livrée intercity tracte un train local en mars 2007. Par la suite, ces locomotives ont été retirées de toutes les lignes de montagne après un grave accident et n'ont pas eu l'occasion de travailler sur les trains ICE.
La locomotive à balais de classe M7 -803 en livrée intercity tracte un train local en mars 2007. Par la suite, ces locomotives ont été retirées de toutes les lignes de montagne après un grave accident et n'ont pas eu l'occasion de travailler sur les trains ICE.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / Divers

939 1200x808 Px, 16.08.2013

Locomotive à balais de classe M7 -809 vue à Mahawa en mauvais état en août 2007. Plus tard, elle a été réparée et une nouvelle couche de peinture lui a été appliquée. Voir 14706 / 14703.
Locomotive à balais de classe M7 -809 vue à Mahawa en mauvais état en août 2007. Plus tard, elle a été réparée et une nouvelle couche de peinture lui a été appliquée. Voir 14706 / 14703.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / Divers

712 1200x832 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Classe M6- 790 arrivant à Diyathalawa, l'une des gares pittoresques de la ligne de la région montagneuse
Henschel Thyssen Classe M6- 790 arrivant à Diyathalawa, l'une des gares pittoresques de la ligne de la région montagneuse
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

609 1200x838 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Classe M6- 790 arrivant à Diyathalawa, l'une des gares pittoresques de la ligne de la région montagneuse
Henschel Thyssen Classe M6- 790 arrivant à Diyathalawa, l'une des gares pittoresques de la ligne de la région montagneuse
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

580 840x1200 Px, 15.08.2013

La Henschel Thyssen Classe M6-796 tirant l'ICE du matin vers Kandy a été arrêtée à Peradeniya pour un croisement. La 796 a besoin d'une nouvelle couche de peinture.
La Henschel Thyssen Classe M6-796 tirant l'ICE du matin vers Kandy a été arrêtée à Peradeniya pour un croisement. La 796 a besoin d'une nouvelle couche de peinture.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

614 1200x858 Px, 15.08.2013

La classe W3 667 approche de la gare de Peradeniya
La classe W3 667 approche de la gare de Peradeniya
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

430 1200x813 Px, 15.08.2013

La locomotive de classe W3 tirant un train local a été vue à Peradeniya Junction dans la section supérieure du SLR.
La locomotive de classe W3 tirant un train local a été vue à Peradeniya Junction dans la section supérieure du SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / W3

509 1024x729 Px, 12.08.2013

La locomotive CLASS M4 ALCO Bombardier est arrêtée dans une petite gare sur son chemin vers Vavuniya sur la ligne principale.
La locomotive CLASS M4 ALCO Bombardier est arrêtée dans une petite gare sur son chemin vers Vavuniya sur la ligne principale.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / Divers

659 1024x713 Px, 12.08.2013

La locomotive électrique 22716 est prête à remorquer un express longue distance depuis la gare d'Egmore.
La locomotive électrique 22716 est prête à remorquer un express longue distance depuis la gare d'Egmore.
D U WEERARATNE

Inde / Locomotives électriques / Chennai Suburban Railway

664 1024x768 Px, 01.08.2013

Des locomotives électriques ont été vues stationnées à l'extérieur d'Egmore le 26 juillet 2013.
Des locomotives électriques ont été vues stationnées à l'extérieur d'Egmore le 26 juillet 2013.
D U WEERARATNE

Inde / Locomotives électriques / Chennai Suburban Railway

612 1024x768 Px, 01.08.2013

La locomotive électrique 22014 tirant un express longue distance arrive à la gare terminus d'Egmore.
La locomotive électrique 22014 tirant un express longue distance arrive à la gare terminus d'Egmore.
D U WEERARATNE

Inde / Locomotives électriques / Chennai Suburban Railway

650 768x1024 Px, 01.08.2013

WMD class locomotive 36508R is posing for a photograph near Egmore sched on 26th July.
WMD class locomotive 36508R is posing for a photograph near Egmore sched on 26th July.
D U WEERARATNE

Inde / Locomotives diesel / WMD

817 1024x768 Px, 01.08.2013

Voiture remorque d'une rame automotrice électrique avec une livrée peu commune en direction d'Egmore
Voiture remorque d'une rame automotrice électrique avec une livrée peu commune en direction d'Egmore
D U WEERARATNE

Inde / Rames automotrices électriques / Chennai Suburban Railway

771 948x1024 Px, 01.08.2013

EMU 12240 à Chetpet le 26 juillet 2013
EMU 12240 à Chetpet le 26 juillet 2013
D U WEERARATNE

Inde / Rames automotrices électriques / Chennai Suburban Railway

665 768x1024 Px, 31.07.2013

Le train électrique 12240 quitte la gare de Chetpet en direction du terminus Beach.
Le train électrique 12240 quitte la gare de Chetpet en direction du terminus Beach.
D U WEERARATNE

Inde / Rames automotrices électriques / Chennai Suburban Railway

675 1024x768 Px, 31.07.2013

Une des rames automotrices électriques du métro de Chennai quittant la station Chetpet sur la ligne Thambaram. C'était le 16 juillet 2013.
Une des rames automotrices électriques du métro de Chennai quittant la station Chetpet sur la ligne Thambaram. C'était le 16 juillet 2013.
D U WEERARATNE

Inde / Rames automotrices électriques / Chennai Suburban Railway

629 1024x768 Px, 24.07.2013

Henschel Thyssen Classe M6 - 792 vue à Haputale. La locomotive circule à vide en direction de Badulla, vue en septembre 2012.
Henschel Thyssen Classe M6 - 792 vue à Haputale. La locomotive circule à vide en direction de Badulla, vue en septembre 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

638 702x1024 Px, 06.07.2013

Initialement importé comme autorail à vapeur en 1927/8, il a été converti en 1972 en autorail diesel hydro-mécanique propulsé par un moteur Rolls-Royce. Il est encore en état de marche mais confiné à un musée. Sur les 5 unités, le numéro 232 est le seul à avoir survécu. Cette photo a été prise en 2000 lors d'une exposition ferroviaire.
Initialement importé comme autorail à vapeur en 1927/8, il a été converti en 1972 en autorail diesel hydro-mécanique propulsé par un moteur Rolls-Royce. Il est encore en état de marche mais confiné à un musée. Sur les 5 unités, le numéro 232 est le seul à avoir survécu. Cette photo a été prise en 2000 lors d'une exposition ferroviaire.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Automotrices diesel / Divers

636 1024x707 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Classe M6 - 786 prêt au départ de Demodara en direction de Badulla. Un wagon marchandises abandonné (l'objet de couleur noire) monté sur le côté du quai, désormais utilisé comme espace de stockage, est visible sur la photo.
Henschel Thyssen Classe M6 - 786 prêt au départ de Demodara en direction de Badulla. Un wagon marchandises abandonné (l'objet de couleur noire) monté sur le côté du quai, désormais utilisé comme espace de stockage, est visible sur la photo.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

690 1024x709 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Classe M6 - 786 vient d'arriver à Demodar en tirant un train mixte en septembre 2012. La photo a été prise depuis le quai.
Henschel Thyssen Classe M6 - 786 vient d'arriver à Demodar en tirant un train mixte en septembre 2012. La photo a été prise depuis le quai.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives diesel / M6

674 1024x712 Px, 06.07.2013

Huit de ces locomotives de manœuvre Y1, construites localement, ont été mises en service en 1972. Celle de la photo était la seule à avoir survécu et était exposée lors d'une exposition ferroviaire à Colombo en 2000.
Huit de ces locomotives de manœuvre Y1, construites localement, ont été mises en service en 1972. Celle de la photo était la seule à avoir survécu et était exposée lors d'une exposition ferroviaire à Colombo en 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotives de manœuvre / Classe Y/G

660 1024x700 Px, 06.07.2013

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