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Une vue du bâtiment de la gare attrayant à Ligerz.

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500 (ICN)
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Une vue du bâtiment de la gare attrayant
(ID 59730)
Immédiatement après le centre de Ligerz, près de Schaffis / Chavannes, la ligne à voie unique s'est élargie en une section à double voie depuis le 2 juin 1957.
À Stuttgart HBF, la DB 218 834-0 est maintenue en veille en tant que locomotive de réserve.



Une vue du bâtiment de la gare attrayant à Ligerz. La scène est enrichie par un train ICN RABe 500 traversant Ligerz, en direction de Bienne/Biel. 11 juillet 2025

Une vue du bâtiment de la gare attrayant à Ligerz. La scène est enrichie par un train ICN RABe 500 traversant Ligerz, en direction de Bienne/Biel.

11 juillet 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.11.2026, 5 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2025:07:11 11:25:22, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 63/10, ISO125, Focale: 200/10

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Immédiatement après le centre de Ligerz, près de Schaffis / Chavannes, la ligne à voie unique s'est élargie en une section à double voie depuis le 2 juin 1957. Alors que l'église de Ligerz est de nouveau visible en haut à gauche de l'image, un ICN RABDe 500 des CFF — un type de train typique pour ce tronçon de la ligne — passe en tant que service IC5 1520, en route de Zurich HB à Lausanne. 19 juin 2025
Immédiatement après le centre de Ligerz, près de Schaffis / Chavannes, la ligne à voie unique s'est élargie en une section à double voie depuis le 2 juin 1957. Alors que l'église de Ligerz est de nouveau visible en haut à gauche de l'image, un ICN RABDe 500 des CFF — un type de train typique pour ce tronçon de la ligne — passe en tant que service IC5 1520, en route de Zurich HB à Lausanne. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

4 1400x909 Px, 14.11.2026

À Schafis, juste avant Ligerz, la double voie de la ligne du Pied du Jura se termine venant de l'ouest. Un ICN en direction de Bienne passe justement à cet endroit. 19 juin 2026
À Schafis, juste avant Ligerz, la double voie de la ligne du Pied du Jura se termine venant de l'ouest. Un ICN en direction de Bienne passe justement à cet endroit. 19 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

130 1400x890 Px, 04.09.2026

À Ligerz, sur le dernier tronçon relativement court à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura, un ICN RABDe 500 des CFF est en route vers Bienne. Les travaux pour l'élargissement à double voie sous forme de tunnel sont déjà en cours, et dans quelques années, il ne sera plus possible de photographier les trains dans ce paysage harmonieux du lac de Bienne près de Ligerz. 19 juin 2025
À Ligerz, sur le dernier tronçon relativement court à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura, un ICN RABDe 500 des CFF est en route vers Bienne. Les travaux pour l'élargissement à double voie sous forme de tunnel sont déjà en cours, et dans quelques années, il ne sera plus possible de photographier les trains dans ce paysage harmonieux du lac de Bienne près de Ligerz. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

135 1400x893 Px, 04.09.2026

Deux unités SBB ICN RABDe 500 partent en tant qu'IC51 1611 de la gare de Neuchâtel. L'ICN est en route de Lausanne à Bâle SBB. 24 août 2026
Deux unités SBB ICN RABDe 500 partent en tant qu'IC51 1611 de la gare de Neuchâtel. L'ICN est en route de Lausanne à Bâle SBB. 24 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

152 1400x957 Px, 25.08.2026