La BLS Re 4/4 501 avec son RE en route vers Zweisimmen près de Faulensee

La BLS Re 4/4 501 avec son RE en route vers Zweisimmen près de Faulensee.

(ID 43988)

Le BLS Re 465 001 à Reichenbach im Kandertal.

Le BLS Tm 234 382 (UIC Tm 98 85 5234 382-0 CH-BLSN) à Faulensee.

La BLS Re 4/4 501 avec son RE en route vers Zweisimmen près de Faulensee.

14.06.2021

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Le DB ICE 4 en route d'Interlaken Ost à Francfort entre Faulensee et Spiez.

La BLS Re 4/4 501 avec son RE en route vers Zweisimmen près de Faulensee.

Une Re 460 des CFF avec un IC en direction de Brigue près de Reichenbach dans la vallée de Kander.

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À Garstatt, un BLS Re 4/4 II avec son RE circule de Zweisimmen à Interlaken Ost. 9 nov. 2020 
Stefan Wohlfahrt

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Stefan Wohlfahrt

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Le 26 septembre 2010, la BLS 504 tracte un Swiss Express ex-SBB à Spiez pour former un train régional à destination de Zweisimmen. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

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LE 23 mars 2017, le BLS 420 504 quitte Spiez avec un train Swiss-Express ancien vers Interlaken Ost. En attendant la livraison de nouvelles rames automotrices électriques, le BLS a acheté quelques rames Swiss-Express ainsi que des Re 4/4II du premier lot (11101-1115, reconnaissables par les pantographes simples), recréant ainsi ces trains rapides SBB autrefois prestigieux - bien que sous les couleurs du BLS et pour des services régionaux. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

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