La BLS Re 4/4 501 avec le Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS, B 50 85 29-34 000-4 CH-BLS, B 50 85 29-34 020-2 CH-BLS, A 50 85 18-34 011-4 CH-BLS, A 50 85 18 ...

La BLS Re 4/4 501 avec le Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS, B 50 85 29-34 000-4 CH-BLS, B 50 85 29-34 020-2 CH-BLS, A 50 85 18-34 011-4 CH-BLS, A 50 85 18 34 022-1 et l'AD 50 85 34-003-3 CH-BLS arrive

(ID 43018)

La SBB Re 460 110 (UIC 91 85 4 460 110-0 CH-SBB) avec son IC61 1070 à destination de Bâle SBB quitte la gare d'Interlaken Ost.

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS)

La BLS Re 4/4 501 avec le Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS, B 50 85 29-34 000-4 CH-BLS, B 50 85 29-34 020-2 CH-BLS, A 50 85 18-34 011-4 CH-BLS, A 50 85 18 34 022-1 et l'AD 50 85 34-003-3 CH-BLS arrive bientôt à Interlaken Ost

17.02.2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.02.2021, 232 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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La SBB Re 460 009-4 (UIC 91 85 4 460 006-4 CH-SBB) Le Jet d'eau et la BLS Re 4/4 501 à Interlaken Ost.

Le Zentralbahn Adler 150 101-1 et le Fink 160 002-8 arrivant en tant que train IR 2919 en provenance d'Interlaken à destination de Lucerne à la gare de Meiringen.

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Le BLS Re 4/4 II 504 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen. 14.04.2021 
Stefan Wohlfahrt

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LE 28 mai 2019, la BLS 420 502 s'arrête à Spiez avec un train ancien Swiss-Express en direction d'Interlaken Ost. En attendant la livraison de nouvelles rames automotrices électriques, la BLS a acheté plusieurs trains Swiss-Express ainsi que des Re 4/4II du premier lot (11101-1115, reconnaissables par leurs pantographes simples), recréant ainsi ces trains rapides SB B autrefois prestigieux - bien que sous les couleurs de la BLS et pour des services régionaux. 
Leonardus Schrijvers

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