Le BLS Re 4/4 II 502 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen

Le BLS Re 4/4 II 502 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen.

(ID 42356)

Le BLS RABe 535 103 Lötschberger arrive à Weissenburg.

La BLS Re 4/4 II 502 avec son RE à destination d'Interlaken Ost quitte la gare de Zweisimmen.

Le BLS Re 4/4 II 502 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen.

25.11.2020

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La BLS Re 4/4 II 501 avec son RE en route vers Zweisimmen près de Garstatt.

Le BLS Re 4/4 II 502 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen.

L'ancienne NS 2225 se trouve à Venlo le 6 mai 2017.

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À Garstatt, un BLS Re 4/4 II avec son RE circule de Zweisimmen à Interlaken Ost. 9 nov. 2020 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS)

 279 1200x806 Px, 10.04.2026

Le BLS Re 4/4 II 504 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen. 14.04.2021 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 317 1200x781 Px, 05.12.2025

Le 26 septembre 2010, la BLS 504 tracte un Swiss Express ex-SBB à Spiez pour former un train régional à destination de Zweisimmen. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 390 1200x800 Px, 09.09.2025

LE 23 mars 2017, le BLS 420 504 quitte Spiez avec un train Swiss-Express ancien vers Interlaken Ost. En attendant la livraison de nouvelles rames automotrices électriques, le BLS a acheté quelques rames Swiss-Express ainsi que des Re 4/4II du premier lot (11101-1115, reconnaissables par les pantographes simples), recréant ainsi ces trains rapides SBB autrefois prestigieux - bien que sous les couleurs du BLS et pour des services régionaux. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 425 1200x798 Px, 01.09.2025